Detalhes do produto
Corrimo de aço inoxidável feito sob encomenda da cerca da
balaustrada dos trilhos do corrimo para construir
Sobre o corrimo de aço inoxidável feito sob encomenda da cerca da
balaustrada dos trilhos do corrimo para construir
- A maioria dos materiais so de madeira, mas igualmente metal,
plástico, terraço, marmoreiam e assim por diante. Exige a
segurança, consistência, estética, alisam a superfície e nenhuns
bordas afiadas e cantos.
- O formulário pode ser projetado livremente, mas a largura é baseada
no princípio do aperto confortável da mo, geralmente 40~60mm, o
mais largo no deve exceder 95mm, e precisa de ser ajustado
continuamente ao longo do comprimento da escada e da aterrissagem.
- Os corrimo de aço inoxidável so as saliências práticas e
decorativas que so colocadas geralmente em escadas, em lajes, em
balcões, etc. So membros mo ao longo dos trilhos ou das lajes
(superfície superior), que so usados andando.
Corrimo de aço inoxidável feito sob encomenda da cerca da
balaustrada dos trilhos do corrimo para a introduço de
construço
- Os corrimo de aço inoxidável da escadaria so os corrimo que so
construídos em escadas para assegurar a estabilidade estrutural e a
segurança. Os trilhos da escada so apoiados frequentemente pelos
trilhos verticais que podem ser unidos a um ou outro lado da coluna
em uma extremidade da escada ou a uma coluna intermediária contínua
da parede. Há um tipo de balaustrada chamado uns trilhos espirais.
Se a escada é arredondada, o gooseneck está instalado no braço (um
componente vertical que permita que seja unido a um braço mais alto
no balco ou na plataforma).
- O corrimo de aço inoxidável é um membro que seja colocado nos
trilhos ou na extremidade da laje e da parede lateral da escadaria
para que os povos escalem. Sua seleço do formulário e do material
deve cumprir as exigências da escalada e da mo confortável do
pessoa, assim como as exigências como um componente decorativo. De
uso geral na folhosa, plástico, concreto reforçado, terraço,
mármore, perfis do metal. No há nenhum padro uniforme para seu
formulário, e o método específico é determinado pelos desenhos de
construço detalhados.
Corrimo de aço inoxidável feito sob encomenda da cerca da
balaustrada dos trilhos do corrimo para o formulário e a construço
de construço
- A escada que interna o corrimo de aço inoxidável toma em
consideraço o conforto dos povos ao guardar, usando geralmente
corrimo de madeira, o tamanho é relacionada escala do corpo humano.
Os corrimo de corrimo plásticos so igualmente muito bons, mas so
menos duráveis e no so usados muito agora. Os corrimo do metal so
excelentes na resistência da durabilidade e de desgaste, podem ser
processados em várias formas, e so em público construções usadas. A
desvantagem é que a sensaço da mo é pobre quando usada no inverno,
e os povos geralmente no querem tocar n. Consequentemente, os
corrimo de madeira so usados mais frequentemente, e feitos
geralmente da folhosa com melhor resistência de desgaste.
- O método da instalaço de corrimo de aço inoxidável é relativamente
simples. Os corrimo de madeira so geralmente fixos no aço liso na
parte superior dos trilhos com parafusos de madeira; os corrimo
plásticos so apertados no aço liso na parte superior dos trilhos
com o softness; e os corrimo do metal podem diretamente ser
soldados s barras de metal. possa.
- Os corrimo de aço inoxidável so instalados geralmente no lado da
escada e no eixo suspendido da escada, mas quando a escada é mais
larga, o corrimo é exigido igualmente para ser colocado no lado da
parede, que é chamada o corrimo contra a parede. A altura do
corrimo contra a parede é a mesma que a altura do corrimo no lado
da oscilaço. O método geral da instalaço é reservar um furo na
parede do bloco cada 1000 milímetros, o tamanho é o × 60mm x 60mm
de 100mm, instala o pé do ferro da ensamblagem, encaixa-o com
almofariz do cimento ou concreto de pedra fino, e instala-o ento o
braço no ferro. Nos pés. Se a parede é um concreto ou um muro de
cimento reforçado, é necessário pre-encaixar o ferro e soldar-lhe o
pé do ferro. A fim assegurar a conveniência do agarramento, a linha
center do corrimo no deve ser nenhum menos de 100 milímetros longe
da parede.
- Quando a escada é conectada com a plataforma, ou quando a escada
está girando, porque a altura da escada é diferente, a posiço
começar da etapa é diferente, e a altura dos trilhos de cada seço
pode ser incompatível. A fim assegurar a lisura contínua do
corrimo, algum tratamento é exigido. A prática usual é estender
naturalmente os braços plataforma, de modo que os braços sejam
conectados na mesma altura. Isto reduzirá a largura da plataforma;
ou a parte traseira da etapa a etapa descendente para fazer os
corrimo alisa, mas o comprimento da escada é aumentado. etapa.
Quando a escada corre longo e curto, há uns trilhos horizontais na
plataforma, a altura de que no deve ser menos de 1050 milímetros.
Como mostrado direita, há diversos métodos de tratamento para a
diferença da altura do corrimo ao fim da etapa.
Corrimo de aço inoxidável feito sob encomenda da cerca da
balaustrada dos trilhos do corrimo para projetos imobiliários
Perfil da empresa
Nossa base da produço de Shenzhen é aproximadamente 8000 medidores
quadrados, o parque industrial de Dongguan é aproximadamente 50.000
medidores quadrados, e há 50 equipamentos de processamento de aço
inoxidável avançados do material tais como centros fazendo máquina
do CNC, máquinas de corte do laser, routeres do CNC, etc.
Há aproximadamente 280 empregados (200 pessoas do pessoal da
produço da fábrica). pessoal da construço de 80 projetos, entre que
há 50 técnicos superiores com experiência de trabalho rica.
A empresa é contratada principalmente no revestimento de placas de
aço inoxidável, de placas de aço inoxidável do favo de mel, de
placas de alumínio anodizadas, das placas de cobre e das outras
placas de metal na indústria arquitetónica da decoraço.
A saída anual de aço inoxidável é 256.000 medidores quadrados, e a
taxa do produto acabado alcança 85%. O desempenho do projeto
espalhou por todo o lado no país.
Além, igualmente participou na construço de muitos projetos em
grande escala no Médio Oriente, na Europa e nos Americas