1103a-33g cerco diesel do som da central elétrica 24kw do gerador do motor 30kva perkins em Zâmbia
Número de modelo:GNRP30
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:1 conjunto
Termos do pagamento:T/T, L/C, Western Union, MoneyGram, D/A, D/P
Capacidade da fonte:200/sets pelo mês
Tempo de entrega:prazo de 15 dias
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Shenzhen Guangdong China
Endereço:
Zona industrial de Tantou, Shenzhen, China
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Detalhes do produto
1103a-33g cerco sadio diesel da central elétrica 24kw do gerador do motor 30kva perkins em Zmbia
1), Especificaço principal
a, motor diesel 1103a-33g de Perkins
3-fase, 50Hz@1500RPM, 400/230V
b, motor diesel composto de Perkins e alternador de Stamford ou de Leroy Somer
motor do começo da C.C. c, 12V/24V e a bateria de armazenamento
d, sem escova, Auto-entusiasmado, IP23, alternador da classe H da isolaço
e, radiador 50°C como o padro, 60°C é opcional
f, sistema de controlo chave do painel do começo como o painel padro, digital do arranque automático é opcional
g, tanque da base da operaço de 8-hora
| 1. ESPECIFICAÇÕES DE GEN-SET | ||
| 1,1 | Ajuste o modelo | GNRP24 |
| 1,2 | Apronte em 50HZ, 40°C ambiental | 24KW 30KVA |
| 1,3 | Apoio em 50HZ, 40°C ambiental | 26KW 33KVA |
| 1,4 | Saída avaliado do Gen-grupo | 230/400V 50Hz |
| 1,5 | Humidade relativa avaliado | ≤ 60% |
| 1,6 | Dimenso (L×W×H) | 2000×850×1150mm |
| 1,7 | Peso | 1100kg |
| 1,8 | Carga principal do consumo de combustível 100% | 7,8 l/hr |
| 1,9 | O calor total irradiou a ambiental | / |
| 1,10 | Estrutura do Gen-grupo | O Gen-grupo para adotar a estrutura integrative, motor é reparo no quadro básico de aço de grande resistência, anti instrumento da vibraço entre o motor e o quadro básico, ventilador de refrigeraço tenha o tampo, o armário de controle e o interruptor de proteço instalados no Gen-grupo |
| 1,11 | Sistema de controlo (opcional) | Painel de controle básico ou painel de controle avançado com automaticamente funço da partida e a outra funço |
| 2. ESPECIFICAÇÕES DO MOTOR | ||
| 2,1 | Tipo do motor | Perkins |
| 2,2 | Modelo do motor | 1103A-33G |
| 2,3 | Regulador/classe | Mecnico |
| 2,4 | Cilindro NO. | 3 |
| 2,5 | Construço do motor | Vertical in-line |
| 2,6 | Teste padro de pulverizador do combustível | injeço direta |
| 2,7 | Aspiraço | Naturalmente |
| 2,8 | Modo refrigerando | Radiador de refrigeraço (para encerrar a água) |
| 2,9 | Furo e curso | 105×127mm |
| 2,10 | Relaço de compresso | 19,25: 1 |
| 2,11 | Deslocamento | 3.3L |
| 2,12 | Poder principal do motor em 1500rpm | 27KWm |
| 2,13 | Poder espera do motor em 1500rpm | 30KWm |
| 2,14 | Modo da partida | 12V, elétrico |
| 2,17 | Lubrificando o consumo de petróleo | Lubrificando o consumo de combustível do consumo de petróleo menos de 10% |
| 2,18 | Capacidade do óleo de lubrificaço | 7.0litres |
| 2,19 | Capacidade do líquido refrigerante – radiador e motor (40°C) | 10.2litres |
| 2,20 | Temp da exausto – prima da carga máxima | 515°C |
| 2,21 | Fluxo do gás de exausto – prima da carga máxima | ³ /min de 6.1m |
| 2,22 | Esgote a presso traseira de gás máxima | kPa 15 |
| 2,23 | Fluxo de ar – radiador (40°C ambientais) | / |
| 2,24 | Cabeça do f do empurrador (permisso) do canal 40°C | / |
| 2,25 | Entrada de ar – prima da carga máxima do motor | ³ /min de 2.6m |
| 2,26 | Temp padro da entrada de ar | 25°C |
| 2,27 | Tipo do combustível | #0 diesel (temperatura natural) |
| 2,28 | Sistema do filtro | Adote o óleo de lubrificaço, o filtro de combustível e o filtro de ar variáveis inteiros |
| 2,29 | Sistema de exausto | Adote o silenciador industrial da eficiência elevada e foles flexíveis |
| 3. ESPECIFICAÇÕES DE ALTENATOR | ||
| 3,2 | Tipo do alternador | A.C. Synchronous |
| 3,3 | Tenso avaliado | 230/400V |
| 3,4 | Frequência avaliado | 50HZ |
| 3,5 | Velocidade avaliado | 1500 RPM |
| 3,6 | Modo do regulamento de tenso | Automóvel |
| 3,7 | Regulamento de tenso do alternador | ±0.5% |
| 3,8 | Modo de excitaço | Auto sem escova que excita |
| 3,9 | Fator de poder | 0,8 (retardamento) |
| 3,10 | Fase & fios | 3 fios da fase 12 |
| 3,11 | Moeda avaliado | 45A |
| 3,12 | Eficiência | 0,862 |
| 3,13 | Classe da isolaço | H |
| 3,14 | Classe da proteço | IP23 |
| 3,15 | Única etapa da carga a NFPA110 | 100% |
| 3,16 | Padrões | IEC34-1 |
| 3,17 | Temperatura ambiental máxima | 40°C |
| 3,18 | Temperatura ambiental mínima | - 20°C |
| 3,19 | Altura máxima | 1000m |
| 3,20 | Peso | 237Kg |
1) Sistema de controlo:
a) Sistema de alarme automático: a unidade tem o sistema de alarme do ótico e
o prendedor para toda a situaço como a derrota do começo, a água está sobre a temperatura, o óleo
puxa para baixo, sobre a velocidade, sobre a carga e sobre atual
b) Exposiço da operaço:
i) Tenso da unidade, corrente da carga da tri fase e exposiço da frequência
ii) temperatura da água, exposiço da presso de óleo
) nível de combustível iii, exposiço da temperatura de combustível
lmpadas do iv) campainhas elétricas audíveis e visuais do alarme e
1103a-33g cerco diesel do som da central elétrica 24kw do gerador do motor 30kva perkins em Zâmbia
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