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mar profundo 7320 do ATS do carregador de bateria da produço de eletricidade do gerador 30kva de Cummins do motor diesel de 25kva 40kva
1. Motor diesel industrial original de Cummins
2. O radiador 50°C máximo, fs é conduzido pela correia, com protetor da segurança
3. Stamford genuíno. Somer de Leroy, marathonm, alternador do engga
4. Escolha do manual/automóvel e de controle do AMF painéis e sistemas de proteço
5. Painel do arranque automático de Digitas
6. Anti absorvente da suspenso da vibraço
7. Tipo seco filtro de ar, filtro de combustível, filtro de óleo
8. 1/2 - tanque da base da operaço da hora da hora
Parmetro técnico:
Number modelo | GNRC150 |
Poder principal | 128KW/160KVA |
Poder espera | 140KW/175KVA |
Modelo original do motor | 6CTA8.3-G2 |
Tipo do cilindro | In-line 6 cilindros |
Deslocamento | 8.3L |
Sistema de induço | Esgote Turbocharging, refrigerador intermediário do Água-ar |
Sistema de combustível | Bomba de combustível do PB |
Curso furado de x | 114*135 |
Relaço de compresso | 17.3:1 |
Velocidade avaliado | 1500rpm |
Poder máximo do motor original | 180KW/244HP |
Sistema de governo da velocidade | alto nível do sistema de governo da velocidade eletrônica da preciso |
Nível do fumo da exausto | 34.7m3/min |
Temperatura do gás de exausto | 570°C |
O máximo - presso traseira da exausto permissível | 10kPa |
O máximo - presso de entrada permissível | 6kPa |
Volume de gás de combustível | 12.4m3/min |
Fluxo de ar | 238m3/min |
100% consumos de combustível de carregamento | 40L/H |
Lub. Capacidade | 27.6L |
Consumo de petróleo | ≤4g/kwh |
Óleo Pan Capacity | 24L |
Presso de óleo sob a velocidade avaliado | 276-414kPa |
Capacidade do líquido refrigerante (motor e radiador) | 24L |
Alternador (Stamford) | UCI274F |
Alternador (maratona) | MP-120-4 |
Alternador (Engga) | EG225L-120N |
Saída | 3 |
Excitaço | Auto sem escova |
Sistema de controlo:
1 a) sistema de alarme automático: a unidade tem o sistema de
alarme do ótico e o prendedor para toda a situaço como a derrota do
começo, a água está sobre a temperatura, o óleo puxa para baixo,
sobre a velocidade, sobre a carga e sobre atual
b) exposiço da operaço:
i) tenso da unidade, corrente da carga da tri fase e exposiço da
frequência
ii) temperatura da água, exposiço da presso de óleo
) nível de combustível iii, exposiço da temperatura de combustível
lmpadas do iv) campainhas elétricas audíveis e visuais do alarme e
Sistema começar 2: O alternador da C.C. é usado para ligar o motor
3 procurar um caminho mais curto a proteço: Interruptor do ar de
MCCB
Acessório padro
Quadro baixo de aço comum, silenciador do amortecedor, da exausto, tubulaço flexível, bateria e fios, manual da operaço e documento de conexo.
Acessório opcional
Líquido refrigerante do motor e calefator de óleo, calefator de espaço do alternador, refrigerando para o permutador de calor, o carregador de bateria pela fonte principal, separador da Combustível-água, depósito de gasolina diário, ATS & paralelizando o sistema, e reboque movente.
Caixa prova de som/silenciosa:
1. Ventilaço excelente
2. Tanque de óleo montado no quadro baixo por 12 horas de trabalho
3. Construço altamente resistente corroso
4. DB 1m<80/7m<70dB