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Manual da instruço de SWT-203MS Stepper Motor Driver
1. Este motorista é apropriado para conduzir o motor de piso híbrido bifásico com fase ≤3.2A atual.
2. Adotando técnicas e processos tais como o desbastamento e a supresso atuais constantes da absorço do ruído para fazer o sistema do motor deslizante
Confiança alta, tamanho pequeno, peso leve, eficiência elevada, operaço equilibrada, estático e alto
Características tais como o torque de alta velocidade.
Dimenso mecnica: Milímetro
Em segundo, as instruções da fiaço
1.CP+ (CW+) é conectado saída externo do controlador +5V
2.CP- (CW) é conectado saída externo do sinal de pulso do controlador (para a frente a saída de pulso do sentido)
3.DIR+ (CCW+) é conectado saída externo do controlador +5V
4.DIR- (CCW) é conectado saída externo do sinal do sentido do controlador (a saída de pulso do sentido reverso)
5.FREE+ é conectado saída externo do controlador +5V
6.FREE- é conectado saída externo da restauraço do controlador (o motor é desenergizado, baixo potencial é válido)
7.A conectou fase do motor deslizante A
8./A conectou fase do motor deslizante A
9.B conectou fase do motor deslizante B
10./B conectou fase do motor deslizante B
11. A terra é conectada ao polo negativo da tenso de C.C.
12.DC ≤40V conectado ao elétrodo positivo da tenso de C.C.
Em terceiro lugar, a forma e o tamanho da instalaço
nota:
1. Veja o painel para outros parmetros da movimentaço.
2. O controlador externo é um único sinal de pulso
É um sinal PC da etapa (sinal de pulso) e um sinal DIR do sentido (sinal nivelado), e o controlador externo é um sinal de pulso dobro que seja um sinal dianteiro CW (sinal de pulso) e um CCW invertido da rotaço do motor do sinal (o sinal de pulso)
número)
3. Quando o usuário se está usando, o interruptor 6 do seletor deve ser girado para o posiço de repouso (SW6=1)
Apresentaço do detalhe do produto
ON=0 OFF=1 | |||
SW7-SW10 atual | |||
7 8 9 10 | Atual | 7 8 9 10 | Atual |
0000 | 0.4A | 1000 | 2.0A |
0001 | 0.6A | 1001 | 2.2A |
0010 | 0.8A | 1010 | 2.4A |
0011 | 1.0A | 1011 | 2.6A |
0100 | 1.2A | 1100 | 2.7A |
0101 | 1.4A | 1101 | 2.9A |
0110 | 1.6A | 1110 | 3.0A |
0111 | 1.8A | 1111 | 3.2A |
(1) que é um motor deslizante e uma movimentaço deslizante?
O motor deslizante é um motor especial projetado especialmente para o controle preciso da velocidade e da posiço. Sua rotaço é operada ponto por ponto em um ngulo fixo (chamado da “ngulo etapa”), assim que é chamado motor deslizante. Sua característica é que no há nenhum erro acumulado, cada sinal de pulso enviado do controlador é recebida, e o motor corre em um ngulo fixo sob a movimentaço do motorista, assim que é amplamente utilizado no vário controle do aberto-laço.
O motorista de piso é um amplificador de potência que possa operar
o motor de piso. Pode converter o sinal de pulso enviado pelo
controlador no sinal do poder do motor de piso. A velocidade do
motor é proporcional frequência do pulso, assim que a frequência do
pulso do controle pode precisamente ser ajustada. A velocidade, o
número de pulsos do controle pode exatamente ser posicionada.
(2) que é a diviso da movimentaço?
O motor deslizante é determinado por sua própria estrutura original, e “o ngulo inerente da etapa do motor” (como 1.2°/0.6°) é indicado na fábrica. Contudo, nos muitos o controle da preciso e as ocasiões, o ngulo da etapa inteira so demasiado grandes, afetando a preciso de controle, e
a vibraço é demasiado grande. Consequentemente, exige-se para terminar o ngulo inerente da etapa de um motor em muitas etapas. Isto é chamado uma movimentaço da subdiviso e pode realizar esta funço. O dispositivo eletrónico é chamado um motorista da subdiviso.
Porque o ngulo da etapa que passou cada etapa é reduzido, a uniformidade da etapa é melhorada, assim que a preciso de controle pode ser melhorada.
A vibraço do motor pode extremamente ser reduzida. A oscilaço de baixa frequência é uma característica inerente do motor deslizante. A subdiviso é a melhor maneira de eliminá-la.
Pode eficazmente reduzir a ondinha do torque e o torque da saída do aumento.
Estas vantagens geralmente so reconhecidas por usuários e trazem-lhes benefícios, assim que recomenda-se que você usa motoristas da subdiviso.
(4) por que faz meu único trabalho do motor em um sentido?
O modo do pulso no combina, o sinal é pulso/sentido, o motorista deve ser ajustado a este modo; se o sinal é CW/CCW (modo dobro do pulso), o motorista deve igualmente reagir de este modo, se no o motor correrá somente em um sentido.