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SWT-256M é um motorista subdividido de capacidade elevada do motor
deslizante projetado por nossa fábrica usando tecnologia sinusoidaa
pura avançada do controle da corrente de preciso. A tecnologia
sinusoidaa pura do controle da corrente de preciso adotada por
SWT-256M pode melhorar os problemas acima bem, de modo que o efeito
de corrida do motor de piso seja próximo ao nível servo em certa
medida.
Esta movimentaço igualmente tem subdivisões múltiplas, o tamanho
pequeno, proteções múltiplas e funções automáticas do semi-fluxo.
Os usuários podem usar a tenso de SWT-256M até 40VDC.
Dimenso mecnica: Milímetro
Em segundo, as instruções da fiaço
1. descriço prendendo fraca do sinal P1
Funço do sinal
Sinal de pulso de PUL+ (+5V): o sinal de controle do pulso, a borda
de aumentaço do pulso é válido neste tempo; P-5 é 4-5V no nível
elevado e 0-0.5V em de baixo nível para a resposta segura, a
largura de pulso é maior do que 1μS. Se +12V ou +24V so usados, a
limitaço atual do resistor da corda está exigida.
PUL (PUL)
Sinal do sentido de DIR+ (+5V): alto - sinal do baixo nível, a fim
assegurar a resposta segura do motor, correspondendo ao dianteiro e
invertê-la do motor. O sinal do sentido deve ser pelo menos 5μs
estabelecido antes do sinal de pulso. O sentido de corrida inicial
do motor é relacionado fiaço do motor. Intercambiar todo o
enrolamento da fase (tal como A+, Um-troca) pode mudar o sentido do
corredor inicial do motor. Quando nível DIR-alto 4 -5V, 0-0.5V em
de baixo nível.
DIR- (DIR)
ENA+ (+5V) permitem o sinal: Este sinal de entrada é permitir
usada/inutilizaço, o nível elevado permite, e o motorista no
trabalhar quando de baixo nível. Em circunstncias normais, você no
deve conectar, de modo que seja suspendido e permitido
automaticamente.
ENA- (ENA)
2. descriço forte da relaço P2
Funço da relaço
Terra da alimentaço de DC da terra
a fonte de alimentaço de DC de +V é positiva, todo o valor entre
+30V-+40V pode ser usado, mas o valor recomendado é +36VDC.
A+, uma fase do motor A. A+, Um-intermodulaço, pode mudar o sentido
do corredor do motor.
B+, fase do motor B do b. B+, B-intermodulaço, pode mudar o sentido
do corredor do motor.
Apresentaço do detalhe do produto
Ajuste atual (dinmico) de trabalho
Pico atual | SW1 | SW2 | SW3 | |
1.4A | FORA | FORA | FORA | |
2.1A | EM | FORA | FORA | |
2.7A | FORA | EM | FORA | |
3.2A | EM | EM | FORA | |
3.8A | FORA | FORA | EM | |
4.3A | EM | FORA | EM | |
4.9A | FORA | EM | EM | |
5.6A | EM | EM | EM |
Ajuste da subdiviso
A preciso da subdiviso é ajustada pelo interruptor do seletor da quatro-posiço SW5-SW8
Fator da subdiviso | Etapas/círculo (etapa 1.8°/full) | SW5 | SW6 | SW7 | SW8 |
2 | 400 | FORA | EM | EM | EM |
4 | 800 | EM | FORA | EM | EM |
8 | 1600 | FORA | FORA | EM | EM |
16 | 3200 | EM | EM | FORA | EM |
32 | 6400 | FORA | EM | FORA | EM |
64 | 12800 | EM | FORA | FORA | EM |
128 | 25600 | FORA | FORA | FORA | EM |
5 | 1000 | EM | EM | EM | FORA |
10 | 2000 | FORA | EM | EM | FORA |
20 | 4000 | EM | FORA | EM | FORA |
25 | 5000 | FORA | FORA | EM | FORA |
40 | 8000 | EM | EM | FORA | FORA |
50 | 10000 | FORA | EM | FORA | FORA |
100 | 20000 | EM | FORA | FORA | FORA |
125 | 25000 | FORA | FORA | FORA | FORA |
O motor deslizante é um motor especial projetado especialmente para o controle preciso da velocidade e da posiço. Sua rotaço é operada ponto por ponto em um ngulo fixo (chamado da “ngulo etapa”), assim que é chamado motor deslizante. Sua característica é que no há nenhum erro acumulado, cada sinal de pulso enviado do controlador é recebida, e o motor corre em um ngulo fixo sob a movimentaço do motorista, assim que é amplamente utilizado no vário controle do aberto-laço.
O motorista de piso é um amplificador de potência que possa operar
o motor de piso. Pode converter o sinal de pulso enviado pelo
controlador no sinal do poder do motor de piso. A velocidade do
motor é proporcional frequência do pulso, assim que a frequência do
pulso do controle pode precisamente ser ajustada. A velocidade, o
número de pulsos do controle pode exatamente ser posicionada.
(2) que é a diviso da movimentaço?
O motor deslizante é determinado por sua própria estrutura original, e “o ngulo inerente da etapa do motor” (como 1.2°/0.6°) é indicado na fábrica. Contudo, nos muitos o controle da preciso e as ocasiões, o ngulo da etapa inteira so demasiado grandes, afetando a preciso de controle, e
a vibraço é demasiado grande. Consequentemente, exige-se para terminar o ngulo inerente da etapa de um motor em muitas etapas. Isto é chamado uma movimentaço da subdiviso e pode realizar esta funço. O dispositivo eletrónico é chamado um motorista da subdiviso.
Porque o ngulo da etapa que passou cada etapa é reduzido, a uniformidade da etapa é melhorada, assim que a preciso de controle pode ser melhorada.
A vibraço do motor pode extremamente ser reduzida. A oscilaço de baixa frequência é uma característica inerente do motor deslizante. A subdiviso é a melhor maneira de eliminá-la.
Pode eficazmente reduzir a ondinha do torque e o torque da saída do aumento.
Estas vantagens geralmente so reconhecidas por usuários e trazem-lhes benefícios, assim que recomenda-se que você usa motoristas da subdiviso.
(4) por que faz meu único trabalho do motor em um sentido?
O modo do pulso no combina, o sinal é pulso/sentido, o motorista deve ser ajustado a este modo; se o sinal é CW/CCW (modo dobro do pulso), o motorista deve igualmente reagir de este modo, se no o motor correrá somente em um sentido.