Revestimento de alto brilho da proteção abundante com nervuras do protetor da doca do para-choque do barco do PVC do fuzileiro naval

Número de modelo:Série de G
Lugar de origem:Shanghai
Quantidade de ordem mínima:100UD
Termos do pagamento:L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade da fonte:200000pcs per Mês
Tempo de entrega:15-45 dias baseados na quantidade
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Revestimento de alto brilho da proteço abundante marinha com nervuras do protetor da doca do para-choque do barco do PVC

O para-choque do barco da série do G de Minhuan aumentou a barra para a qualidade e a aparência em para-choques de serviço público. Subscrevendo filosofia que a qualidade no tem que custar mais, nós incluímos reforços para a força extra, válvulas da inflaço para tamanhos maiores e ropeholds reforçados para a durabilidade a longo prazo. O para-choque versátil da série de G vem em uma variedade de cores de Minhuan, permitindo o de criar o olhar que você quer para seu barco.

Características chaves

  • O projeto com nervuras total fornecer a proteço resiliente, impedindo dano a seu barco quando na doca ou ao lado de outras embarcações
  • Um para-choque de uso geral, do valor do barco feito por Minhuan e fabricado na China
  • Projetado para barcos recreacionais, trailered em amarrações protegidas
  • Feito na China do PVC marinho o mais de alta qualidade da categoria, recomendada para o tamanho do barco 10 a 70 pés
  • Caracterize um revestimento de alto brilho e o dobro moldou extremidades pretas para a força extra
  • A construço de uma peça só sem emenda com lados com nervuras minimiza o rolo
  • Moldar-na válvula assegura a inflaço e a longa vida fáceis
  • A válvula de agulha de borracha do futebol para a inflaço e a longa vida fáceis, navios inflou
  • FUROS DA CORDA: Cada amortecedor caracteriza furos reforçados da corda em ambas as extremidades, permitindo que você pendure os amortecedores de um furo ou tece a corda através de ambos os furos
  • COMPOSIÇO DURÁVEL: Moldado fora do PVC marinho da força comercial, nosso grupo de 4 para-choques do barco é no abrasivo e Uv-resistente

Size modelo

 
Artigo nenhumDimetroComprimentoPesoDimetro do olho
G04,5 polegadas16 polegadas500g16mm
G15,5 polegadas20 polegadas850g18mm
G26,5 polegadas23 polegadas1000g22mm
G38,5 polegadas27 polegadas1800g24mm
G410 polegadas30 polegadas3000g24mm

Vantagem

  • A melhor matéria prima da proteço ambiental da qualidade (PVC), Uv-protegeu. Os produtos no fazem garantia do ano fade.1.
  • O espaço de aplicaço: A doca do bote/iate/barco/doca do iate, igualmente pode ser uso como o vagabundo/boia da navegaço/da boia/água de amarraço boia da segurança.
  • O para-choque do barco é desinflado quando enviado, compradores precisa de inflar por eles selves.we para dar especializado inflando agulhas para livre. Por favor no infle demasiado ar. É melhor reservar algum espaço para ele. Use seu dedo para pressionar a superfície. Pode tragar um pequeno facilmente.
  • MATERIAL de URABLE - feito do PVC Uv-resistente da marinho-categoria de alta qualidade, eficazmente impedindo o atrito e a coliso; dura mais de 3 anos
  • PROTEÇO do AMORTECEDOR - os para-choques infláveis caracterizam o grande efeito do amortecedor, barcos de proteço e docas de dano causado pela coliso pesada entre superfícies duras
  • PROJETO CIENTÍFICO - projetado com os ilhós reforçados em ambas as extremidades, pode ser pendurado com linhas verticalmente ou horizontalmente. o projeto vertical dos reforços adiciona a força e minimiza o rolo para a punctura e a rasgo-resistência
  • FÁCIL DE USAR - o para-choque cabe ao tamanho 19-5/8ft 29-1/2ft do barco, a fácil instalar e decolar, ideal para barcos, docas, iate, veleiros, barcos de fileira, etc.
Tamanho do barcoSeleço da boia

Até 10 ft

G0
10ft a 20 ftG1, G2
20ft a 30ftG2, G3
30ft a 40ftG3, G4
40ft a 50ftG4, G5
50ft a 60ftG5, G6

 

Como amarrar os para-choques

Nós recomendamos que você laço em seus para-choques usando um engate de cravo-da-índia com um nó do deslizamento. Este é o nó o mais amplamente utilizado em Alemanha e ensina-se como uma parte de todos os exames da licença do esporte de barco em Alemanha. Contudo, há ainda algumas opiniões de diferenciaço em Alemanha entre marinheiros a respeito de se o engate de cravo-da-índia com o nó do deslizamento, oposto apenas ao engate de cravo-da-índia simples é melhor para amarrar em para-choques. Porque os para-choques so distribuídos bastante frequentemente, a adiço de usar nós do deslizamento acelerará estes processos, especialmente se sua embarcaço é equipada com para-choques múltiplos. O argumento principal que apoia o uso do engate de cravo-da-índia simples é que é um nó mais durável, que permaneça no lugar mesmo sob o grandes esforço ou cargas. Outro um método de uso geral é o uso de um engate de cravo-da-índia junto com dois engates de outra metade para uns desenvolvimentos mais longos e a proteço melhorada contra o brincalho de linhas do para-choque. Nós no tentaremos resolver aqui estas escolas de pensamento de diferenciaço, mas nós levamos uma seleço dos ganchos do para-choque, que podem igualmente ser usados para facilitar o processo do desenvolvimento do para-choque muito mais rápido e!

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Revestimento de alto brilho da proteção abundante com nervuras do protetor da doca do para-choque do barco do PVC do fuzileiro naval

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