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Introduço
O efeito do anticongelante no motor no é imediatamente aparente, porque a proteço do motor pelo anticongelante é a longo prazo. Mas com o passar do tempo, você descobrirá lentamente seus efeitos. O mais óbvio é o escapamento na junço de tubulaço da água, a tubulaço de água de borracha tem uma leve quebra, e há uns traços de corroso dentro da tubulaço de água, que fará com que o tanque de água se corroa e se escape. Consequentemente, o anticongelante deve ser substituído a tempo.
Funço
1. Reciclando o líquido velho da extremidade do motor
2. Reciclando o líquido velho do tanque do radiador termine
3. Adicione a funço líquida nova, enchimento automático do um-boto
4. A funço da limpeza do ciclismo, circulaço dinmica, remove completamente as impurezas
5. Drene a funço velha do cilindro de óleo e drene o óleo recuperado
6. Esvazie a funço nova do cilindro de óleo e drene o óleo novo adicional
7. Exerça presso sobre a funço de detecço do escape, verifique-a para ver se há escapes aumentando a presso
Parmetro
Tenso | C.C. 12V |
Poder | 150w |
Peso | 35kg |
Cor | Vermelho |
Calibre de presso | 0-1.6Mpa |
Calibre de vácuo | -0.1-0Mpa |
Ruído | <70db |
Tubo de óleo | 2*2.5m |
Aparência do dispositivo
CFC-401 é uma estrutura do armário com os punhos nos rodízios da parte superior e do freio na parte inferior. É muito conveniente mover-se e fixar. A tubulaço usa um conector rápido, que seja rápido desmontar e montar, e o painel da operaço é simples e claro, que faz sua operaço mais conveniente.