Máquina de Decarbonizer da máquina/motor da limpeza do conversor catalítico dos carros da gasolina

Número de modelo:TD-501
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:1 conjunto
Termos do pagamento:Paypal T/T l/C
Capacidade da fonte:400 grupos pelo mês
Tempo de entrega:15 dias úteis
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Shenzhen Guangdong China
Endereço: 3rd Floor, No.59 Building, Third Industry Zone, Xitian Community,Gongming Town, Guangming District, Shenzhen 518106 , China
Fornecedor do último login vezes: No 38 Horas
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Detalhes do produto

Líquido de limpeza do conversor catalítico da máquina de Decarbonizer do motor para carros da gasolina somente

 

Funço e característica:

A funço principal da máquina da limpeza do carbono do motor é aquela que melhora o desempenho do carro através do depósito de carbono da limpeza no motor. E a característica a mais grande é que pode limpar cinco porções dos motores, especialmente o conversor catalítico de três maneiras. Após a remoço do carbono, o poder do motor de 20% é aumentado, poluiço de 70% é reduzido, o ruído de motor é diminuído, consumo de petróleo é reduzido. Prolongue a vida do motor após ter limpado depósitos de carbono completamente. Além disso, o efeito pode ser visível pelo endoscópio com 1,3 milhões de pixel, que podem ajudar a promover facilmente este projeto ao cliente.

 

Parmetro:

Número de modeloTD-501
Nome do produtoMáquina da limpeza do carbono do motor
TensoC.C. 12V
Poder avaliado150W
Presso de funcionamento0-1.6 Mpa
Peso38kg
Tamanho43*40*100cm
Dimenso do pacote47*41*110cm
Variaço da temperatura ambiental-5°C~50°C
Pixel do endoscópio1,3 milhões
PacoteCaso de madeira
Meio de funcionamentoAgente de limpeza química
AplicaçoMotores de automóveis da gasolina
UsoCarbono do motor de automóveis limpo
CorVermelho/verde
TipoO outro produto dos cuidados com o carro

Os métodos de limpeza do conversor catalítico ternário oleoso

1. Parafuse abaixo do tampo fluido da lavagem do conversor catalítico do três-elemento, derrame o líquido necessário da limpeza no tanque e aperte o tampo. (Observaço: a gaxeta no deve ser deixada para fora e o tampo deve ser apertado.)

2. Quando o motor está no flameout, tome um tubo de vácuo do coletor de admisso, preferivelmente da válvula de solenoide do tanque do carbono ao tubo de vácuo do coletor de admisso.

3. Conecte o bocal do equipamento da limpeza ao tubo de vácuo e feche a válvula de controle do fluxo do equipamento da limpeza.

4. O motor começando, com um deslocamento de 2. 0 litros ou acima, sobras roda em marcha lenta, e a velocidade de motor de um veículo abaixo de 2. 0 litros mantém a velocidade de motor em 1500 RPM.

5. Ento abra lentamente a válvula de controle do fluxo do equipamento da limpeza, de modo que a atomizaço do agente de limpeza na combusto do motor. O melhor controle do fluxo do agente de limpeza é o leve tremor quando o motor está correndo na velocidade inativa. Se o tremor do motor é severo durante a limpeza, reduza imediatamente o fluxo do agente de limpeza operaço normal do motor. O processo de limpeza, paga sempre a atenço ao fluxo do agente de limpeza, para evitar devido ao caudal excessivo causado pelo trabalho anormal do motor.

6. Após a limpeza, mantenha a quietude do motor por 2-3 minutos, a seguir aumente repetidamente o regulador de presso 810 vezes, o sensor do oxigênio e superfície ternária do conversor catalítico após ter limpado o acessório, até que haja poluiço atmosférica no cinzenta, preta ou ciana que esgota da tubulaço de exausto.

7. Porque o gás irritante será produzido durante a limpeza, sugere-se que o conversor catalítico ternário esteja limpado em um lugar aberto e ventilado.

8. Os conversores catalíticos ternários no podem ser limpados nos seguintes casos:

a. O trabalho do motor no é normal, lá no é tremor, ruído anormal, óleo ardente sério, obviamente falta do cilindro ou fogo quebrado e assim por diante;

b. O conversor catalítico ternário foi aglomerado ou danificado;

c. Conversor catalítico ternário que no cumpre as exigências da qualidade de fabricantes de automóvel.

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