Compressor de 10 toneladas do solo do rolo de estrada da maquinaria de construção da estrada com motor de Cummisn

Número de modelo:SWR210
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:1 UNIDADE
Termos do pagamento:T/T, L/C, D/A, D/P
Capacidade da fonte:3000 unidades pelo ano
Tempo de entrega:30 DIAS
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Shanghai Shanghai China
Endereço: 30A1, NO.58, New Jinqiao Road, Shanghai, China
Fornecedor do último login vezes: No 4 Horas
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Maquinaria de construço civil

Os rolos de estrada so usados basicamente para a construço de estradas. A consolidaço de solo é executada para um longo-lastingroad. A análise satisfeita de umidade do solo determina a intensidade da consolidaço de solo que é necessária. Desde que o equipamento de construço pesado é empregado para a construço de estradas, segurança nos workis da construço de estradas essenciais. 

Quando se trata da consolidaço de solo trabalha, compressor do solo de Sinoway com várias capacidades é sempre a melhor escolha para você. O rolo de estrada vibratório de Sinoway para a consolidaço de solo é projetado com muitas características inovativas que fornecem o desempenho de compresso excelente do cilindro e o conforto de funcionamento. Nós oferecemos o único rolo de estrada do cilindro com cilindros lisos, assim como os modelos do cilindro do padfoot, fixados e os tipos removíveis esto disponíveis. Se você está comprimindo o barro coesivo ou cascalho-areias granuladas, os rolos de estrada do vibrador de Sinoway so devotados ao máximo sua eficácia e eficiência da consolidaço, e mínimo seu custo.
O rolo de estrada vibratório de Sinoway parte de 7 toneladas até o peso de funcionamento de 22 toneladas, com transmisso mecnica e a transmisso hidrostática completa disponíveis. Nossas únicas séries do rolo de estrada do cilindro têm contribuído s aplicações de compresso como trincheiras e aterram, construço do porto do ar, trabalhos da fundaço, sub-bases e baseiam a construço e a construço da represa, etc.

Vantagens principais

Motor diesel de Cummins com reservasion da grande potência, baixa emisso e consumo de combustível.

Mecanismo mecnico do curso do eixo, dispositivo duplo hidráulico bonde-operado da amplitude e direço articulada hidráulica com relaço excelente do valor da funço.

Dois sistemas de travagem de freio e de ar-sobre-óleo mecnicos de mo operaram o freio de pé para a segurança e a confiança.

Máquina inteira no design compacto, capa do motor da forma do círculo-arco com aparência bonita.

A cabine de motorista brilhante e espaçoso com o condicionador de ar opcional em frio e em morno.

Jogos opcionais do escudo do padfoot para a consolidaço de materiais coesivos.

Motor
ModeloCummins 6BT5.9
TipoSeis-cilindro, água-de refrigeraço
Poder avaliadoinjeço turbocharged, mecnica
Velocidade avaliado110KW
Transmisso
TipoMovimentaço mecnica (caixa de engrenagens)
Capacidade da categoria25%
Deslocamentos de engrenagem (dianteiros/reverso) 
Velocidade de viagem (km/h)F3/R3
Envie/reverso mim2.6/2.6
Envie/reverso II6.6/6.6
Envie/reverso III9.1/9.1
Eixo 
Tipo de movimentaçoMovimentaço de roda traseira
Carga do eixo dianteiro6000Kg
Carga do eixo traseiro4000Kg
Especificaço técnica principal
Peso de funcionamento10000Kg
TipoVibraço hidráulica
Frequência32Hz
Amplitude0.82/1.74mm
Carga linear estática233N/cm
Oscilaço vertical
Espessura de escudo do cilindro24mm
Força centrífuga198kN/93kN
Dimenso
Comprimento total5500mm
Largura total2300mm
Altura total3000mm
Largura do cilindro2100mm
Dimetro do cilindro.1500mm
Tamanho do pneumático23.1-26
Afastamento terra386mm

 

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