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Maquinaria de construço civil
Um rolo de estrada é um tipo veículo do compressor da engenharia usado para comprimir o solo, o cascalho, o concreto, ou o asfalto no theconstruction das estradas e das fundações. Os rolos similares so usados igualmente em operações de descarga ou em inagriculture.
Os compressores do solo de Sinoway SWR212H so apropriados para a consolidaço de materiais no-coesivos tais como o cascalho, pedra esmagada, mistura do areia-macadame, solo arenoso e o enchimento de rocha etc. no curso baixo, na sub-base e na terraplenagem enche a construço, que so equipamento ideal para a estrada de primeira classe, estrada de ferro, aeroporto, portos, represas e terra industrial em grande escala.
Características
Motor diesel turbocharged de Cummins com excesso rico do poder no bom desempenho acima de uma elevaço de 4000 medidores.
. A movimentaço hidrostática do curso da roda & do cilindro
operou-se por uma única alavanca em duas velocidades infinitamente
variáveis da escala.
Dispositivo ajustável da vibraço da frequência e da amplitude com a
bomba e o motor de vibraço importados.
O freio de estacionamento montou hidraulicamente na entrada central
do eixo motor com a óleo-interrupço que trava para a segurança
segura.
Circunde a cabine dos vidros do arco com a capa do condicionador de ar (opço) e do motor da curva para a aparência original da forma aerodinamizada.
O motor montado com a capa inversa do motor das saídas de potência e do retorno permite o acesso fácil aos componentes hidráulicos principais.
Motor | |
Faça | Cummins |
Tipo | Seis-cilindro, injeço água-de refrigeraço, turbocharged, mecnica |
Poder avaliado | 110kw |
Velocidade avaliado | 2300rpm |
Sistema de transmisso | |
Tipo | movimentaço Hidro-estática |
Capacidade da categoria | 40% |
Velocidade de viagem (km/h) | |
Envie/reverso | 0 - 10 |
Bomba de viagem | Bomba de pisto de Sauer/Rexroth |
Motor de viagem | Motor do pisto de Sauer/Rexroth |
Eixo | |
Tipo de movimentaço | Movimentaço da roda dupla |
Carga do eixo dianteiro | 6600Kg |
Carga do eixo traseiro | 5400Kg |
Especificaço técnica principal | |
Peso de funcionamento | 12000Kg |
Tipo | Vibraço hidráulica |
Frequência | 30/36Hz |
Amplitude | 0.9/1.8mm |
Carga linear estática | 303N/cm |
Oscilaço vertical | 8º |
Espessura de escudo do cilindro | 25mm |
Força centrífuga (ampl alto.) | 270KN |
Força centrífuga (baixo ampl.) | 180KN |
Presso de funcionamento | 42MPa |
Sistema de direço | |
Tipo | Direço articulada hidráulica |
Cilindro de direço | Dois cilindros |
Bomba da direço | Bomba de engrenagem |
Presso de funcionamento | 13MPa |
ngulo de direço | ± 35° |
Raio de Mínimo Direço | 6500mm |
Sistema de travagem | |
Freio de manobra | Óleo-corte fora do freio |
Freio de estacionamento | Freio de cilindro manual |
Capacidades de serviço | |
Tanque hidráulico | 180L |
Caixa de engrenagens central do eixo motor | 25L |
Depósito de gasolina | 280L |
Caixa aluída do motor | 19L |
Dimensões | |
Comprimento total | 6000mm |
Largura total | 2278mm |
Altura total | 3050mm |
Largura do cilindro | 2100mm |
Base de roda | 3050mm |
Dimetro do cilindro. | 1500mm |
Tamanho do pneumático | 17.5-25 |
Afastamento terra | 472mm |
Opcional | |
Pé da almofada | |
Medidor da consolidaço |