Guindaste móvel hidráulico telescópico 100 Ton Heavy Duty SWTC100W do crescimento
Brand Name:SINOWAY
Certification:ISO9001
Model Number:SWTC100W
Minimum Order Quantity:1 unit
Delivery Time:60 days
Payment Terms:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
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30A1, NO.58, New Jinqiao Road, Shanghai, China
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guindaste móvel hidráulico telescópico SWTC100W resistente do crescimento 100ton
Guindaste hidráulico móvel
A fonte de Sinoway o guindaste do caminho com a capacidade de
levantamento que varia de 20ton a 130ton e fornece o suporte
laboral completo para clientes. O guindaste do caminho é um
guindaste montado em um portador do caminho que possa fornecer a
melhor mobilidade. Os guindastes do caminho podem viajar nas
estradas, eliminando a necessidade para que o equipamento especial
transporte o guindaste a menos que o peso ou outras constrições do
tamanho forem no lugar como leis locais.
O guindaste do caminho de SWTC100W tem o crescimento da
seis-seço da construço de aço de grande resistência e do seço
transversal em forma de u aperfeiçoado com capacidade de
max.lifting de comprimento de 100 toneladas, completo-prolongado de
60m, comprimento de 18.1m, altura do crescimento de patíbulo de
max.lifting que inclui um patíbulo de 78.1m, reduz o peso e melhora
a segurança significativamente.
Os ngulos da montagem de patíbulo so 0°, 15°, e 30°, que asseguram comutaço rápida e conveniente entre condições operacionais diferentes para melhorar a eficiência de funcionamento da máquina.
Vantagens principais
O crescimento telescópico principal do guindaste móvel de
SWTC100W é feito do projeto da anti-distorço, aço estrutural
de grande resistência, e o seço transversal do braço é a U-forma do
ngulo do arco, que faz o crescimento ter a estabilidade alta e pode
ser ajustada para apoiar o slider superior do braço principal.
Um novo tipo de sistema telescópico do PIN do único-cilindro é
adotado, e uma variedade de condições de trabalho so combinadas.
O secundário-braço bilateral da estrutura do fardo da montagem,
braço opcional do cano principal de 2 7m mais a seço longa, cabeça
do braço do independente de 2.9m, com 0°, 15°, tipos 30° três de
montagem fixa do secundário-braço dobra, recolhido pelo lado
principal do braço.
O mecanismo de levantamento principal adota o regulamento
hidráulico da velocidade do controle, que é equipado com um
carretel do sulco da corda, conduzido por um motor hidráulico
através de um redutor da engrenagem planetária, com um freio
fechado constante incorporado e uma válvula do equilíbrio.
Operaço separada com o mecanismo de levantamento secundário.
Levantar tem as características da carga clara de alta velocidade,
a carga e de baixa velocidade pesados.
O mecanismo giratório adota uma única fileira o apoio giratório do
dente externo da bola do contato de quatro pontos, que conduz o
redutor giratório conduzido da engrenagem planetária pelo motor
hidráulico, e pode ser girado continuamente. Com controle de poder
ou funço livre da rotaço, pode o regulamento stepless da
velocidade.
O modo de operaço do carro é a manipulaço proporcional elétrica
piloto, e o controle inteligente integrado PLC é adotado.
A tecnologia, a rede do controle do ônibus de CAN-BUS, além do que
as funções de controle convencionais, mas igualmente ela tem as
funções da monitoraço de tempo real do sistema, do diagnóstico de
falha automático, do controle inteligente do quadro do braço, da
única tomada do cilindro e do gancho de controle remoto sem fio do
contrapeso (opcionais). Sistema do limite de HESTMANL, o carro para
controlar o dispositivo de proteço interno da segurança. Quando o
torque internacional é próximo sobrecarga, um alarme auditivo,
visual está emitido e antes que a sobrecarga parar automaticamente
movimentos perigosos.
Controle da programaço informática, sistema de lubrificaço
centralizado.
O ponto centralizado da lubrificaço é o apoio giratório, o assento
do rolamento do mecanismo de levantamento secundário principal, o
ponto superior e mais baixo da dobradiça do cilindro variável da
amplitude, o ponto da dobradiça do cilindro da aleta da cmara do
controle, e o ponto da dobradiça atrás do braço de levantamento. A
estrutura composta nova do táxi da completo-largura, completamente
fechado, equipado com o luxuoso e o confortável. Desempenho: A
selagem superior e o projeto anticorrosivo, prova de choque,
configuraço do grande campo de viso do vidro de segurança do
para-brisa dianteiro, espelho de rearview, controlaram
eletricamente o purificador, elevadores eletrônicos da porta e da
janela, aquecimento e condicionamento de ar, retractor e assim por
diante.
A estrutura composta nova do táxi da completo-largura,
completamente fechado, equipado com o luxuoso e o confortável.
Desempenho: A selagem superior e o projeto anticorrosivo, prova de
choque, configuraço do grande campo de viso do vidro de segurança
do para-brisa dianteiro, espelho de rearview, controlaram
eletricamente o purificador, elevadores eletrônicos da porta e da
janela, aquecimento e condicionamento de ar, retractor e assim por
diante. A movimentaço principal adota o assento que da suspenso do
ar a movimentaço auxiliar adota o dorminhoco simples, satisfaz o
conforto de manipulaço do pessoal e a conveniência do passeio.
| Comprimento total | 15600mm |
| Largura total | 3000mm |
| Altura total | 3870mm |
| Base de roda | |
| primeiro e ò eixo | 1920mm |
| ò e ó eixo | 3500mm |
| ó e 4o eixo | 1420mm |
| 4o e 5o eixo | 1505mm |
| Carga do eixo | |
| primeiro e ò eixo | 10000kg |
| ó e 4o eixo | 13000kg |
| 5o eixo | 9000kg |
| Modelo do motor para o portador | WP12.430 |
| Poder avaliado do motor | 316kw/1900rpm |
| Torque avaliado do motor | 2060N.m/1400 RPM |
| Modelo do motor para o surperstructure | WP6G240 |
| Poder avaliado do motor | 176kw/2300rpm |
| Torque avaliado do motor | 860N.m/1700 RPM |
| Velocidade de Max.travel | 90km/h |
| Dimetro de Min.turning | 23m |
| Afastamento de Min.ground | 326mm |
| Trilha (parte dianteira/parte traseira) | 2449/2315mm |
| ngulo da aproximaço/partida | 18°/13° |
| Distncia de travagem (em 30 km/h) | 10m |
| Capacidade de Max.grade | 45% |
| Consumo de petróleo por 100km | 70L |
| Nível de ruído na posiço assentada | ≤90dBa |
| Massa total do veículo na configuraço do curso | 55000kg |
| Saliência dianteira/parte traseira | 2650/2765mm |
| Extenso dianteira/parte traseira | 1840/0mm |
| Nível de ruído exterior | ≤88dBa |
| Capacidade de levantamento avaliado total máxima | 100t |
| Raio de trabalho avaliado mínimo | 3m |
| Momento máximo da carga | |
| Crescimento baixo | 4707kN.m |
| crescimento Completo-prolongado | 2233kN.m |
| crescimento + patíbulo Completo-prolongados | 840kN.m |
| Período da guiga | |
| Longitudinal | 7.7m |
| Lateral | 7.9m |
| Altura da grua | |
| Crescimento baixo | 13.9m |
| crescimento Completo-prolongado | 63.3m |
| crescimento + patíbulo Completo-prolongados | 92.6m |
| Comprimento do crescimento | |
| Crescimento baixo | 13.5m |
| crescimento Completo-prolongado | 64m |
| crescimento + patíbulo Completo-prolongados | 96.1m |
| ngulo deslocado de patíbulo | 0°/15°/30° |
| Elevando o tempo | |
| Levantamento do crescimento | 60s |
| Tempo inteiramente prolongado | 480s |
| Velocidade do balanço | 2.0r/min |
| Feixe da guiga | |
| Um lado que estende simultaneamente | 40s |
| Um lado que retrai simultaneamente | 40s |
| Jaque da guiga | |
| Alargamento simultaneamente | 50s |
| Retraimanto simultaneamente | 50s |
| Içando a velocidade (única linha, a 4o camada) | |
| Guincho principal (nenhuma carga) | 135m/min |
| Guincho auxiliar (nenhuma carga) | 105m/min |
| Nível de ruído exterior | ≤122dB (A) |
| Nível de ruído na posiço assentada | ≤90dB (A) |
Guindaste móvel hidráulico telescópico 100 Ton Heavy Duty SWTC100W do crescimento
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