Marine Aerosol Type Fire Extinguisher aplica-se no barco dos compartimentos de motor

Brand Name:Fireless
Certification:BSI/ILAC-MRA/CNAS/AL/MA
Model Number:Fireless 35
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Suzhou Jiangsu China
Endereço: Construção C21, No.2588, WuzhongRoad, zona de desenvolvimento econômico de Wuzhong, cidade de Suzhou
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Sistemas de supresso automáticos marinhos do fogo para fogos do barco dos compartimentos de motor

 

Os sistemas de supresso automáticos do fogo so amplamente utilizados em fogos do barco. Em termos da natureza do uso, os navios podem ser divididos em navios de passageiro, em navios do óleo, em navios químicos maiorias, em navios de carga e em navios de recipiente. Contudo, no importa o que o tipo dos navios eles é, todos têm muitos lugares similares, e todos os tipos dos navios têm o fogo inclinado de muitos perigos de fogo similares e das partes fundamentais similares. Por exemplo: cabine, sala de estar do pessoal, cozinha, etc.

 

Características de fogos do barco

  • 1. Estrutura complexa e espaço estreito. Os navios so os meios de transporte os mais importantes na água. O grupo vive e trabalha no navio, e há várias cabines e maquinaria e equipamento. Contudo, devido s limitações do espaço, o projeto da estrutura do navio é geralmente compacto e complexo. No navio, há muitos compartimentos para fins diferentes e muitos cartuchos e escadarias ventilados do ar. O corredor e a escadaria na cabine so estreitos e há menos corredor da evacuaço. Em caso do fogo, a mistura do petróleo e gás é fácil de explodir no espaço interno limitado, especialmente o grande número dos passageiros no navio de passageiro e a propagaço rápida do fumo e do fogo. Em caso do fogo, os passageiros so fáceis de apavorar-se e é mais difícil evacuar.
  • 2. A condutibilidade térmica alta, difícil a saveMany da fabricaço de aço da estrutura moderna da casca do navio, desempenho da conduço de calor é forte, geralmente dentro do minuto 3 ~ o minuto 5 após um fogo, a temperatura pode aumentar o ℃ 500 ~ o ℃ 900, a placa de aço foi aquecido rapidamente e material tornado da igniço e de adjacente de alta temperatura, fáceis perto das substncias inflamáveis da casca, expandindo desse modo o fogo.
  • 3. O navio tem muitos combustíveis e jejua anteparo de espalhamento do speedThe dentro da cabine do transporte, placa do forro, teto, embora o regulamento e a limitaço restrita já feita da prevenço de incêndios estrutural, mas o lugar que USA o material combustível tal como a madeira compensada, placa do cloreto de polyvinyl, ainda no sejam pequenos. A mobília dentro da cabine, tapete, pano da cortina igualmente é material combustível para fazer mais, especialmente a cabine do navio de passageiro, a proporço tal como o material combustível da ornamentaço, mobília e o fundamento é mais grande, perigo do fogo é bastante grande. No caso do fogo na sala de motor, na construço, etc., o fogo espalhará rapidamente ao longo da maquinaria, dos cabos e dos oleodutos. Por outro lado, a maioria de navios têm uma grande quantidade de fuel-óleo armazenada como o combustível do poder, incluindo a gasolina, o diesel, o óleo pesado, etc., que podem facilmente causar uma exploso após um fogo.
  • 4. As condições limitadas do tráfego fizerem o difficultFire da eliminaço em um navio podem ocorrer durante a navegaço, ao ancorar, ou quando no porto. Se um fogo estoira durante a viagem, as forças externos do salvamento no podero chegar a tempo devido grande distncia entre elas. Contudo, quando o navio é entrado na costa, limitada pelas condições do esboço e do cais do navio, as forças externos do salvamento no podem facilmente aproximar a luta contra o incêndio, que igualmente afetaro a velocidade da luta contra e do salvamento o incêndio. Consequentemente, o fogo do navio deve principalmente confiar no navio próprio para salvar.

Desde anos antes, apagado tem a certificaço da homologaço para o produto marinho do registro da embarcaço de pesca da República Popular da China. Os sistemas desta supresso automáticos marinhos do fogo para fogos do barco dos compartimentos de motor so a melhor soluço para todos os tipos de fogos do barco. E para forças armadas, Firless é usado em aviões chineses Liaoning para a proteço contra incêndios marinha. 

 

Parmetros técnicos

ArtigoEspecificaço
Dimensões totais (milímetros)

240 (dimetro) X57 (altura)

Extinguindo o peso do dispositivo (quilogramas)2,9
Quantidade do agente (quilograma)1,0
Volume protegido (³ de m)60
Temperatura de trabalho (℃)-50℃~+95℃
Corrente de segurança (miliampère, C.C.)≤150mA
Épocas start-up elétricas≤0.1
Tempos de descarga)≤ 7
Vida útil (ano)10

 

 

 

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