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A estrada pré-fabricou o guindaste da ereço da viga do lançador do feixe de ponte de 200 toneladas
Descriço do produto
A estrada pré-fabricou o guindaste da ereço da viga do lançador do feixe de ponte de 200 toneladas é uma maquinaria de construço profissional com desempenho excelente, operaço fácil e estrutura da segurança. A viga principal do guindaste da ereço é projetada com uma estrutura do fardo de quatro lados, e soldada usando o aço estrutural e as placas de aço para fornecer uma resistência do peso leve e do forte vento.
Plano da construço
A estrada pré-fabricou o guindaste da ereço da viga do lançador do
feixe de ponte de 200 toneladas é apropriada para a instalaço e a
ereço de pré-fabricou feixes concretos, e teve a adaptaço larga s
pontes inclinados e s pontes curvadas. Suas características so:
(1) a estrada pré-fabricou o guindaste da ereço da viga do lançador
do feixe de ponte de 200 toneladas usa a roda de apoio central e a
movimentaço traseira para apoiar o feixe principal através do furo.
A movimentaço traseira e o carro feixe-levando vo na mesma trilha e
so sincronizados em três sentidos. O calibre pode ser ajustado
arbitrariamente de acordo com a largura da ponte. É esmagado, assim
que é mais seguro e mais seguro. No há nenhuma necessidade de
colocar nenhuma trilha auxiliar, reduzindo desse modo a trilha que
colocam o tempo e a intensidade do trabalho, e o melhoramento
através da eficiência da ponte que erige a máquina.
(2) a estrada pré-fabricou o guindaste da ereço da viga do lançador
do feixe de ponte de 200 toneladas confia nse e no feixe concreto
suspendido para equilibrar os vias. O guindaste de ponte pode fazer
furos em qualquer parte da largura da ponte. Após a passagem
através do furo, a trilha transversal dianteira do feixe pode ser
içada uma vez pelo guindaste precedente. O cilindro dianteiro do
óleo é usado como o pé auxiliar para ajustar a altura, que reduz o
tempo do transporte manual e a intensidade do trabalho.
(3) o ponto de apoio dianteiro da estrada pré-fabricou a máquina da
ereço da viga do lançador do feixe de ponte através de é o feixe
médio e o grupo da roda transversal. Durante a máquina da ponte
através de, a caixa dianteira da roda do fulcro pode ser usada para
ajustar a qualquer hora o feixe principal da ponte durante a
travessia ao longo da trilha transversal. O sentido do furo, pode
cumprir as exigências dos vias em pontes curvadas com raio muito
pequeno
(4) ajustando as seções curtos dianteiro e traseiro das tubulações
do apoio, pode ser adaptado ereço das pontes com inclinações abaixo
de 5%.
(5) aumentou a força motriz quando subida indo devido adiço do
apoio traseiro e de suas rodas, e
A força de travagem quando ir para baixo fizer a ponte mais segura
se usar.
(6) a largura do quadro dianteiro e os feixes superiores e mais
baixos traseiros podem ser ajustados, e a largura do feixe do
quadro no é mudada, assim que é apropriado para pontes inclinados
de 45 graus e abaixo.
1) O capito da ponte deve ser provido de pessoal em mais de três
anos de experiência de trabalho, treinado para obter um
certificado, e guardar um certificado da indústria do guindaste. O
capito de construço de uma ponte sobre é o primeiro responsável da
pessoa para a segurança da equipe de construço de uma ponte sobre.
2) O oficial de segurança deve ser uma pessoa que tenha três anos
de experiência de trabalho, compreenda a tecnologia da construço, e
tenha um sentido de responsabilidade forte. O oficial de segurança
é inteiramente responsável para a segurança da construço da equipe.
3) O líder do feixe e o líder de levantamento so providos de
pessoal por uma pessoa que compreenda a tecnologia e tenha um
sentido de responsabilidade forte. Tome a primeira responsabilidade
para a produço segura nesta classe.
4) Os pessoais, os eletricistas, os guindastes, e os soldadores
acima devem ser treinados e certificado para trabalhar.
A estrutura principal da estrada pré-fabricou o guindaste da ereço
da viga do lançador do feixe de ponte de 200 toneladas consiste no
feixe principal, o feixe superior e o quadro dianteiro, o guindaste
de levantamento, a roda transversal de apoio e o sistema de trilha,
o mecanismo de apoio da roda, o mecanismo de levantamento com
macaco hidráulico dianteiro, o dispositivo traseiro da movimentaço,
o carro liso do transporte do feixe, e a composiço do sistema
elétrico etc.
1) Feixe principal: adote o seço transversal de “A”, a conexo de
pino é montado de acordo com o número. 2) Içando guindastes: Há um
total de dois guindastes. O mecanismo de levantamento é composto de
uma grua, de um grupo da polia e de um propagador. Levantar o feixe
concreto termina a operaço vertical e horizontal do feixe concreto
e controla a instalaço do feixe concreto no lugar.
3) Dianteiro e traseiro rodas transversais e sistema de trilha de
apoio: Use as rodas moventes de apoio da lateral para ajustar o
sentido do furo da máquina da ponte para cumprir as exigências de
pontes curvadas.
4) Mecanismo de apoio da roda: Um mecanismo que realize o movimento
longitudinal da viga de ponte.
5) Dispositivo traseiro da movimentaço: Atua como um apoio traseiro
e igualmente joga um papel da movimentaço traseira para conduzir a
ponte através de.
6) Transporte da viga: equipado com os dois transportadores da
viga, a velocidade de conduço é controlada pela converso de
frequência para assegurar-se de que os transportadores da viga e o
guindaste de ponte estejam sincronizados;
7) Sistema elétrico: a fonte do poder de cada mecanismo, com as
várias proteções correspondentes, o circuito principal e o circuito
de controle pode operar-se com segurança.
1: De acordo com o peso real da estrada pré-fabrique o guindaste da
ereço da viga do lançador do feixe de ponte, cada seço tem 12
medidores de comprimento, pesa aproximadamente 9 toneladas, o peso
do centro é 11 toneladas, e o guindaste pesa 8 toneladas. Depois
que o gancho de 25 toneladas do carro é usado para montar o suporte
do centro, o apoio traseiro está montado os dois feixes principais
está montado junto com uma grua de 25 toneladas do automóvel,
pesando aproximadamente 18 toneladas. A grua de duas toneladas do
automóvel é usada para suspender e apoiar o feixe principal do
feixe principal que iça o dispositivo, e montada ento com um único
feixe. Apenas pendure-a. A distncia de centro do feixe principal é
determinada de acordo com a largura máxima do feixe concreto. A
distncia de centro do feixe principal pode ser ajustada de acordo
com a largura do feixe. A distncia de centro do feixe principal é
ajustada geralmente ao máximo para assegurar a estabilidade do
feixe do quadro da ponte e da retirada. O comprimento da roda de
apoio, o quadro aéreo, o feixe superior traseiro, o quadro
dianteiro, e as hastes de laço so garantidos para ser o mesmo. O
calibre de trilha da movimentaço traseira deve ser consistente com
o calibre de trilha do feixe liso para o transporte. Pode ser
ajustado entre 3m e 4m como necessário; de acordo com a situaço
real no local, deve ser ajustado to largamente quanto possível
facilitar a estabilidade da estrada pré-fabrique o guindaste da
ereço da viga do lançador do feixe de ponte.
2: instale a trilha média da travessia do apoio e o feixe médio e a
caixa média da roda do apoio na plataforma do roadbed ou de ponte.
3: Instale o feixe principal da última seço da estrada pré-fabricam
o guindaste da ereço da viga do lançador do feixe de ponte na roda
de apoio reversa.
4: colocando a trilha e instalaço do dispositivo de conduço
traseiro e o montante, o cilindro traseiro do óleo, e o feixe
superior traseiro. O feixe principal longo é seço conectada pela
seço. Após cada seço é ativado, o dispositivo de conduço avança o
feixe principal para trás.
5: Instale a trilha transversal dianteira, a roda dianteira do
apoio e o feixe mais baixo do pé transversal dianteiro no feixe do
rolamento ou da tampa do primeiro furo. Instale o quadro dianteiro
no feixe principal.
6: Instale os pés dianteiros e dispositivos de levantamento
hidráulicos dianteiros do apoio no feixe principal. Se o pé
dianteiro é instalado no subgrade, o montante deve ter a seço curto
removeu.
7: Instale a estrada pré-fabricam o guindaste da ereço da viga do
lançador do feixe de ponte, o carro liso do feixe e dispositivos
elétricos;
8: Reabastecendo, comisso e através da preparaço.
Etapa 1: Através da preparaço. Conduza o carro liso feixe-levando
equipado com os feixes concretos parte traseira do guindaste de
ponte para o contrapeso, e o ensaio a máquina inteira;
Etapa 2: Use o cilindro do óleo para aumentar dianteiro e traseiro
as guigas, use o guindaste dianteiro para mover o grupo de apoio da
roda do reverso médio do apoio para o limite, ajuste dianteiro e
traseiro a altura do feixe principal, e use a grua da mo 3T para
retrair as guigas dianteiras. A guita torceu para a frente e
levantou.
Etapa 3: Conduza o carro liso feixe-levando equipado com os feixes
concretos parte traseira da ponte que erige a máquina para o
contrapeso, e o guindaste após a máquina ponte-levando puxa o carro
liso dianteiro-levando equipado com os feixes concretos.
Etapa 4: Após a conduço, o dispositivo de conduço e o dispositivo
do anti-rolo fazem a passagem da ponte através do furo
longitudinalmente.
Etapa 5: Use a roda movente horizontal sob o apoio médio para
ajustar centrar-se do furo da ponte através da ponte para cumprir
as exigências da ponte curvada.
Etapa 6: A máquina de construço de uma ponte sobre tem furos no
lugar;
Etapa 7: Quatro cilindros hidráulicos dianteiros so girados para
baixo e apoiados no feixe da tampa como os pés dianteiros
auxiliares.
Etapa 8: Use o guindaste dianteiro para içar uma vez o trilho
transversal dianteiro através do furo e para colocá-lo sob a caixa
de passeio dianteira da roda. A madeira apoia a trilha transversal
dianteira, atenço do pagamento para fazer em linha reta a trilha
transversal dianteira;
Etapa 9: Depois que a estrada pré-fabricou o guindaste da ereço da
viga do lançador do feixe de ponte é ajustado, o feixe médio e o
feixe principal é apertado para a frente e para trás com as quatro
gruas da mo.
Etapa 10: O ensaio o mecanismo transversal, verifica se a parte
dianteira e as trilhas transversais médias estejam paralelas, e
prepara as vigas.
Depois que o funcionamento longitudinal da ponte que erige a
máquina é no lugar, uma inspeço detalhada da segurança deve ser
realizada para verificar se os parafusos e os pinos estejam
conectados firmemente, se a fiaço elétrica está correta, se os fios
so danificados e espremidos, se o sistema hidráulico é normal, e se
as junções da trilha so lisas. Se o interruptor de posiço é seguro,
o torque de travagem é apropriado, e o período e o calibre esto
corretos. Ao mesmo tempo, limpe os restos em ambos os lados da
trilha transversal, e teste ento a máquina da ponte duas vezes na
trilha transversal. É afinal normal, o feixe concreto pode ser
içado.
1) O feixe concreto a ser instalado é transportado ao feixe
principal na parte traseira do guindaste de ponte por um trole
feixe-levando. O cilindro traseiro do óleo é sustentado acima e
amarrado acima com o pino do montante. O guindaste é usado ento
para levantar o guindaste. Após ter levantado o feixe, o torque de
travagem de levantamento principal deve ser ajustado. O guindaste e
o trole traseiro do feixe corridos synchronously até o guindaste
traseiro do guindaste levantam o feixe. Ambos os guindastes correm
a uma velocidade de 3.08m/minuto, avanço no lugar, e após o apoio é
armazenado ento, a máquina inteira é instalado horizontalmente no
lugar. Se o feixe lateral é erigido, o carro deve ser movido para a
posiço máxima por dois dias antes da máquina inteira está movido
para o feixe de aterrissagem. , E ento as travessias inteiras da
máquina ao feixe de queda. Após o feixe concreto é deixado cair, o
feixe novo do quadro e o feixe precedente do período deve ser
soldado firmemente na extremidade com no menos de dois rosquearam
as barras de aço de ≥φ20, se é um feixe quando é no lugar, ele de T
é necessário adicionar o apoio provisório forte em ambas as
extremidades. Além do que o apoio provisório após o segundo feixe
so no lugar, as barras de aço nas duas extremidades do feixe do
diafragma so soldadas rapidamente para aumentar a estabilidade.
2) A sequência da instalaço de feixes concretos: em primeiro lugar,
os feixes laterais em ambos os lados, os feixes médios, e
finalmente o meio so fechados.
3) Ereço do primeiro feixe do período:
Quando o primeiro período da ponte é ajustado, o feixe médio e a
trilha transversal esto geralmente no limite. Neste tempo, o solo
mais baixo deve ser comprimido para impedir que o guindaste de
ponte se afunde durante o processo da ereço do feixe, que pode
causar um acidente. (A ereço do primeiro feixe do período, o
instalador da ponte no é familiar com o tudo no início, no leva a
cabo a velocidade da ponte, da segurança em primeiro lugar).
4) Ereço do último feixe do período: O lado oposto da última ponte
do período é o limite. Os pés dianteiros da ponte que erige a
máquina devem correr no limite, assim que a altura das guigas deve
ser reduzida.
5) Exigências de funcionamento do guindaste de ponte:
①Antes de cada movimento longitudinal da ponte que erige a máquina,
cada furo exige que todas as vigas de aço do feixe do diafragma
esto soldadas completamente e o concreto em ambas as extremidades
do feixe do diafragma e do meio esteve moldado força exigida pelo
projeto. Pode somente ser movido longitudinalmente com o acordo do
supervisor.
②os T-feixes devem ser fornecidos com os apoios provisórios em
ambas as extremidades quando so no lugar. A funço principal é
manter o feixe vertical e estável e impedi-la virar o deslocamento.
1. O líder de peloto e os trabalhadores dos tipos principais de
trabalho devem ser treinados para obter no trabalho. As pessoas que
incorporam a cena devem vestir capacetes de segurança e devem
vestir correias de segurança para o trabalho aéreo;
2. Proibe-se restritamente para passar através da máquina na noite,
e os membros do grupo so proibidos restritamente do trabalho sob a
influência do álcool.
3. As trilhas transversais dianteiras e médias devem ser colocadas
horizontalmente, e as duas trilhas devem estar paralelas. Os
pessoais devem ser no lugar, a diviso de trabalho devem ser claros,
as responsabilidades devem ser claros, pagam a atenço observaço,
foco na energia, os vias devem ser no lugar uma vez, e deve haver
como poucas paradas como possível. O sinal pode ser Walkietalkie ou
outros métodos mas deve ser seguro. Depois que o movimento vertical
do guindaste de ponte é terminado, o apoio do centro deve ser
prendido com a grua em ambos os sentidos para a frente e para trás
com o feixe principal;
4. No estado de trabalho da ponte que erige a máquina, dois trilhos
devem ser instalados nos trilhos. Proibe-se restritamente para
operar-se acima do quinto vento, e o cabo que erige a máquina é
usado para estabilizar a ponte que erige a máquina. Quando a ponte
que erige as paradas da máquina que trabalham, a roda da caixa da
roda transversal dever ser obstruída com cunhas de madeira. E
elimine o poder, ncora com corda da ncora;
5. Quando os começos de ereço da máquina da ponte que trabalham
cada dia, inspeço da segurança devem ser realizados, e a ordem de
operaço pode ser emitida somente quando no há nenhum perigo
escondido. Uma inspeço detalhada deve ser executada para cada furo
erigido, e a experiência e as lições podem ser resumidas a tempo
para permitir que cada membro tome uma etapa para a frente dela.
Pare de trabalhar quando você encontra um problema, e continue a
trabalhar após o processamento oportuno;
6. Proibe-se restritamente realizar o funcionamento de levantamento
do guindaste e o passeio com o feixe;
7. a estrada pré-fabricou a operaço do guindaste da ereço da viga
do lançador do feixe de ponte deve claramente definir a diviso de
trabalho, do comando unificado, do comandante a tempo completo, do
operador a tempo completo, do eletricista a tempo completo e do
inspetor a tempo completo da segurança.
8. É necessário operar-se de acordo com o manual da instruço desta
máquina e usar a máquina de construço de uma ponte sobre.
A instalaço no local