

Add to Cart
Guindaste de lançamento de aço da viga de 100 Ton Bridge Beam Segmental Lifter
Descriço do produto
O guindaste de lançamento de aço da viga de 100 Ton Bridge Beam
Segmental Lifter é usado erigindo vigas de caixa concretas para
linhas de estrada de ferro do passageiro da alta velocidade (250km,
350km). Esta máquina é apropriada para as vigas iguais do período
ou as vigas diferentes do período que podem ser 20m, 24m e 32m,
50m. A parte traseira tem dois apoios. Um dos apoios é coluna da
forma de “C” com tecnologia giratória e dobrável. A tecnologia da
coluna da forma de “C” salvar o espaço transversal durante a viagem
e que permite de viajar através dos túneis com o veículo de
transferência da viga.
Método para manter as peças do guindaste de lançamento de aço da
viga
No está comparando o guindaste de lançamento de aço da viga com o
guindaste de ponte ordinário, encontra-se que há umas diferenças
óbvias, isto é, quando a grua elétrica está funcionando, as faíscas
que no so geradas ou gerado bastante para afetar o ambiente
circunvizinho, assim que algumas podem ser usadas. Inflamável,
explosivo, poeira e outros lugares.
Contudo, ao usar um guindaste de lançamento de aço da viga, nós
precisamos de pagar a atenço a sua manutenço, especialmente o
motor. Por exemplo, para as peças removidas de um guindaste de
lançamento do aço da viga, evite a contaminaço ou o envolvimento
com pano limpo, para evitar a contaminaço ou o envolvimento com
pano limpo, ou peças do lugar em uns recipientes designados para
impedir a perda durante a operaço.
Além, a desmontagem e o conjunto da máquina dobro da ponte de viga
devem ter o processo oposto da operaço. Durante a operaço, as peças
que devem ser pagadas atenço devem evitar a coliso ou o impacto, e
no devem ser usadas como ferramentas ou fulcro.
Como operar a desmontada e a manutenço do guindaste de lançamento
de aço da viga
Ao remover o feixe do fardo, deve ser feito de jangada do
dorminhoco. As torres da jangada do grilho devem ser construídas
firmemente e confiantemente. Os parafusos de grande resistência
desmontados após o aquecimento da chama devem ser rejeitados e no
herdado ou usado.
2. O pessoal que entra no local de demoliço deve vestir tampões de
segurança e sapatas protetoras. O pessoal que trabalha em feixes do
fardo deve vestir correias da segurança. Esta é igualmente a
proteço de segurança para o funcionamento do equipamento da
instalaço da ponte.
3. Antes de desmontar, o eletricista marcará cada cabo e fio, e
desmontará o local de desmontada. Proiba restritamente a entrada de
empregados no relacionados;
4. Quando há um parafuso que esteja desmontado temporariamente,
deve ser desmontado depois que penetrou no diesel. A desmontagem
forçada no é permitida após o impacto ou o aquecimento forte com
chama;
5. Depois que o feixe do quadro da ponte da estrada é terminado, a
trilha deve ser colocada, e a máquina da ponte da estrada deve ser
desmontada na cabeça de ponte. Os trabalhadores devem identificar
os encaixes hidráulicos, os cilindros e as outras peças que
precisam de ser marcados para a desmontagem e o conjunto fáceis;
6. Desmontando o trabalho é organizado e guiado pela pessoa da
ponte responsável e técnicos no ordem inversa de conjunto.
7. As peças removidas devem ser seguradas e armazenado
separadamente, e as junções de junções de tubulaço hidráulicas
devem ser seladas.
Parmetros do produto
Max Span | 50m | 40m | 35m | 30m |
Capacidade da grua | 160t | 100t | 80t | 60t |
Velocidade de levantamento do trole | 0.8m/min | 0.8m/min | 0.8m/min | 0.8m/min |
Sspeed móvel do trole | 4.5m/min | 4.5m/min | 4.5m/min | 4.5m/min |
Velocidade móvel do guindaste | 2.7m/min | 2.7m/min | 2.7m/min | 2.7m/min |
Capacidade de carga | 80t×2 | 50t×2 | 40t×2 | 30t×2 |
A velocidade da carga pesada | 4-8m/min | 4-8m/min | 4-8m/min | 4-8m/min |
A velocidade da carga vazia | 18m/min | 18m/min | 18m/min | 18m/min |
Max Angle da ponte inclinado | 45° | 45° | 45° | 45° |
Peças do guindaste