O trilho dobro da viga montou o tipo elétrico do pórtico dos guindastes com fase 380V do trole 3

Guindastes de pórtico elétricos de viagem do trilho dobro da viga com trole

Descriço do produto

Os guindastes de pórtico elétricos de viagem do trilho dobro da viga com trole so compostos da ponte, do trole, do mecanismo de viagem do guindaste e do sistema elétrico. Todos os procedimentos so terminados na sala de operações. Aplica-se ao armazém ou ao trilho aberto avante para o trabalho de manipulaço e de levantamento geral. Igualmente possa equipado com os muitos o dispositivo de levantamento para o trabalho especial. Proibido para a soluço de alta temperatura de levantamento, inflamável, explosivo, a corroso, o sobrecarregamento, a poeira e outras operações perigosas.

Matérias que precisam a atenço

O pórtico do trilho dobro da viga que viaja guindastes elétricos com trole é composto do grupo da roda, do grupo do gancho, do grupo do cilindro, do motor, do redutor e dos outros acessórios. No uso do processo é fácil de ocorrer na falha está mastigando o trilho.
Mastigar a trilha agravará o desgaste da trilha, para aumentar a resistência de corrida, reduz a vida útil da roda, dano grave estrutura do feixe, mesmo acidente do descarrilamento da causa.
Há muitas razões para a formaço de rói o trilho, principalmente o seguinte:
1. Há uma falha na superfície da trilha. O óleo ou o gelo na superfície da trilha no foram limpados a tempo.
2. A corroso e a deformaço da estrutura do metal, especialmente o guindaste de pórtico usaram-se fora, causaram-se o desvio diagonal do quadro do trole devido corroso e deformaço. O uso a longo prazo do quadro da ponte está em uma forma do diamante, tendo por resultado a roda que mastiga a trilha.
3. preciso pobre da instalaço das rodas de carro grandes. O sentido horizontal e vertical da roda é afastado e fora da tolerncia. A presso pela área de unidade da trilha da roda é demasiado grande devido ao uso e desgaste, tendo por resultado o desgaste desigual da roda e o fenômeno da roedura do trilho.

4. Os motores em ambas as extremidades da movimentaço têm velocidades rotatórias diferentes, e o torque de travagem dos eixos do freio em ambas as extremidades é diferente, tendo por resultado a velocidade incompatível das rodas em ambos os lados e operaço fora de sincronia, tendo por resultado a mordedura da trilha.

Pesquisa de defeitos do mecanismo de funcionamento do guindaste de pórtico

Removendo os efeitos do óleo ou do gelo na trilha; Ajuste a trilha do trole para cumprir as exigências técnicas da instalaço; Verifique a conexo da corrente da transmisso, a conexo de parafuso, o acoplamento do acoplamento da engrenagem e as outras circunstncias para eliminar o afastamento excessivo, de modo que as duas extremidades da transmisso sejam consistentes; Ajuste a preciso da instalaço da roda. Se L e h so medidos horizontalmente e verticalmente respectivamente, o enviesamento horizontal é menos do que L/1000, e o desvio do perpendicularity é menos do que h/1000. Mude o modo começando do motor ou substitua-o com um motor do rotor sem fôlego, verificaço para assegurar o dois síncronos elétricos.

Pacote & entrega