Tipo dobro alta segurança do fardo da máquina da ereção da ponte com sistema hidráulico

Number modelo:Guindaste da viga do lançador do feixe de JQJ
Lugar de origem:China (continente)
Quantidade de ordem mínima:1 grupo
Termos do pagamento:L/C, T/T
Capacidade da fonte:3000 grupos pelo ano
Prazo de entrega:60days
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Xinxiang Henan China
Endereço: Economic Development Area, XinXiang city, Henan province, China.
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Tipo lançador Crane With Hydraulic System do fardo da viga da máquina da ereço da ponte

 

Descriço do produto

 

O tipo lançador Crane With Hydraulic System do fardo da viga da máquina da ereço da ponte é usado na ereço de pré-fabricou pontes do feixe para o período pelo método do período da construço para pré-fabricou vigas do feixe como o feixe de T, o feixe de U, etc. Este lançador do auto-feixe é apropriado para a construço de ponte sobre o rio, o vale ou a estrada e assim por diante.
O tipo lançador Crane With Hydraulic System do fardo da viga da máquina da ereço da ponte é apropriado para a construço da ponte para estradas, estradas de ferro e o outro canteiro de obras da ereço da ponte. Sua funço principal é levantar os feixes pré-fabricados, a seguir transportou no cais pré-fabricado. Tem a diferença grande dos guindastes gerais. Pede a alta segurança.

 

 

A instalaço no local

 

 

Etapas para a máquina da ponte através da operaço do furo

  • O guindaste do no. 1 (o trole no sentido dianteiro da ponte que erige a máquina) corre acima do apoio médio para aumentar a fricço da roda média do apoio para impedir deslizar.
  • Leve o feixe ao ramo traseiro.
  • O guindaste do no. 2 (o carro atrás da ponte no sentido dianteiro) é estacionado no apoio traseiro, levantando o contrapeso 3t na extremidade do feixe, e o pre-aperto.
  • Ao mesmo tempo, ligue o guindaste do no. 1, o apoio do centro e o feixe-transporte ao mesmo tempo, de modo que as retiradas do guindaste do no. 1, o apoio do centro e o feixe-transporte se movam para a frente; a fim assegurar a distncia é relativamente consistente, você pode parar de mover-se para a frente e ajustar-se; Pare, avance o guindaste do no. 1 de volta ao ramo traseiro, neste tempo o grau de contraço do cilindro traseiro deve ser 300mm mais altos do que a extremidade do feixe principal, e começa ento o apoio médio e o carro liso do transporte do feixe ao mesmo tempo, continua a atravessar o furo; Ao mover-se para a frente, o guindaste # 2 do feixe de levantamento pode levemente ser forçado para apertar a corda de fio; ao mover-se para a frente, o guindaste # 2 do feixe de levantamento pode levantar o peso com força e continuar a passar através do furo até a parada lateral oposta no cais; neste tempo, o comandante pode trazer um trabalhador qualificado ao longo da plataforma no feixe principal ao cais oposto, ao observar o ajuste do comando em um lado, deixa os dois pés dianteiros cai lentamente largura do cais, e paralelo; ento você pode enviar um soldador elétrico para levar a ferramenta ao cais e para medir a altura do chefe médio do cais dois. Baseado nesta altura, primeiramente o movimento o apoio 1,2 dianteiro medidor-longo empacotado sob as duas caixas da roda do apoio da parte dianteira a Panasonic, o comandante funde o assobio, o segundo guindaste pode levantar a extremidade do contrapeso, cortou o apoio de aço pre-feito de acordo com a altura real, solda dois sob o feixe dianteiro medidor-longo da travessia do apoio 1,2, mede a distncia entre os dois após a solda é 4300mm, e assegurar a distncia entre os dois feixes principais é 5500mm. O guindaste lentamente deixa cair, deixa as duas rodas dianteiras da guiga cair verticalmente no trilho da trilha e apertar a braçadeira do trilho.

Limpeza e manutenço

 

As cordas de fio do guindaste devem regularmente ser lubrificadas de acordo com as especificações, e a sujeira deve ser removida antes da lubrificaço; os rolamentos do guindaste de ponte devem sempre ser lubrificados, e lubrificado regularmente antes do inverno e do vero, e ser limpados antes de lubrificar. Se a temperatura é demasiado alta, o ruído é alto, e deve-se com cuidado ser inspecionado e encontrado para ser substituído a tempo; verifique se o som do motor, eletroím, etc. for normal, e se o controlador da came está chamuscado, e se ele é substituído a tempo; verifique o freio do mecanismo de levantamento uma vez por dia, e corra o freio do mecanismo é inspecionado cada 2 a 3 dias; mantenha frequentemente o equipamento elétrico limpo, como os resistores, as telas do controle, os contatores, etc., para remover interno e a poeira externo e a sujeira, para impedir a ocorrência do escapamento, diviso, procuram um caminho mais curto e outros fenômenos indesejáveis; Regularmente verificaço as soldas da conexo do feixe principal e de outros componentes. Se as quebras so encontradas, a parada usando as imediatamente, solda-as e repara-, e continua- usá-las após ter passado a inspeço. Evite a partida repentina e a travagem durante o uso do guindaste de ponte. Use a travagem do reverso.
O tipo freio do fardo do guindaste do lançador da viga da máquina da ereço da ponte deve ser verificado uma vez cada deslocamento. O freio deve ser exato e o pino no deve ser bloqueado. A sapata de freio deve caber a roda de freio corretamente, e o afastamento da sapata de freio deve ser igual quando o freio é liberado. A roda verifica regularmente a borda e o passo. Quando o desgaste ou a quebra da peça da borda alcançam a espessura de 10%, deve ser substituída com uma roda nova. Verifique o desgaste do sulco da corda, se a borda esteja rachada e se a polia está colada no eixo; o propagador deve ser verificado regularmente; o desempenho de trabalho e a vida dos vários mecanismos da máquina de lubrificaço da ponte dependem pela maior parte da lubrificaço. Para a lubrificaço, a manutenço e a lubrificaço de produtos eletromecnicos, referem por favor o manual do usuário. Lubrificar troles, guindastes, etc. deve ser enchida com a graxa uma vez por semana. A atenço deve ser pagada a corda de fio quebrada. Se o fio quebrado, as costas quebradas ou a quantidade da abraso alcançam o padro da sucata, a corda nova deve ser substituída a tempo.

 

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