Coletor de poeira industrial do ciclone da maquinaria que remove os relativo à partícula ínfima garantia de 1 ano

Coletor de poeira de alta qualidade do ciclone da maquinaria do separador do coletor de poeira do ciclone

PRINCÍPIO DE FUNCIONAMENTO DO SEPARADOR DO COLETOR DE POEIRA DO CICLONE

1. A separaço ciclônico é um método de remover os relativo partícula ínfima de um ar, de um gás ou de um córrego líquido, sem o uso dos filtros, com o método de separaço do redemoinho. O método pode igualmente ser usado para separar gotas finas do líquido de um córrego gasoso.
2. Um fluxo de ar de gerencio de alta velocidade é estabelecido dentro de um recipiente cilíndrico ou cônico chamado um ciclone. Os fluxos de ar em um teste padro helicoidal, partindo da extremidade larga superior do ciclone e terminando na extremidade estreita inferior ento o córrego de ar movem-se em um trajeto reto através do centro do ciclone e vêm-se para fora da parte superior.

3. As partículas maiores no córrego de gerencio têm demasiada inércia para seguir a curva apertada do córrego, devido a esta golpeiam a parede exterior, e ento a queda parte inferior do ciclone de onde podem ser removidas facilmente.

Sumário

1. Os ciclones so os sistemas os mais comuns da poeira-remoço usados em caldeiras da combusto de leito fluidizado do ciclo combinado. A análise de um separador de ciclone que combina o fluxo e aspectos estruturais é realizada usando a modelagem de elemento finito tridimensional detalhada que inclui reforçadores e que apoia o arranjo. O estudo do fluxo fluido envolve a soluço de continuidade, energia e Navier-aviva equações.

2. A análise fluida dá a variaço da presso no escudo do ciclone, que é dado por sua vez no modelo estrutural usando a rotina fluida da relaço da estrutura. A distribuiço de presso obtida da análise do fluido-fluxo é traçada sobre estrutura. Uma análise estática linear é executada ento considerando térmico, o vento e cargas sísmicas além das cargas da presso. Os resultados para várias cargas incluem as forças de reaço nos apoios e níveis de esforço no ciclone. Os esforços so verificados contra os valores permissíveis conforme códigos estruturais padro indianos.

3. Um código de computador separado é desenvolvido e conectado com o programa do mercado de cmbios. Os resultados indicam uns esforços mais altos em algum dos reforçadores do feixe e em lugar do apoio. Estes so alterados apropriadamente e um reanalysis confirmou os esforços para estar dentro dos limites. A metodologia da análise que combina a exigência do líquido, da estrutura e do código desenvolvida será muito útil para a melhoria do projeto e o funcionamento seguro de um separador de ciclone.

  A caldeira de Dehai é um fabricante da caldeira da Um-classe (caldeira da central elétrica, caldeira industrial, HRSG, caldeira da desperdício--energia, caldeira da biomassa) e correlacionou as peças da presso da Um-classe que intergrating o projeto, a fabricaço, a instalaço, o reparo e o mainteance.

Dehai tem ISO9001: o certificado 2008 emitido AFAQ-EAQA Ltd de França, por licença de fabricaço da caldeira da Um-classe, por selo de ASME S e por selo de U autorizou o certificado.

Através do sistema de gesto eficaz e dos produtos de alta qualidade, Dehai assentou bem no fornecedor qualificado de muitas fábricas de caldeira e empresas famosas da energia e ganhou muitos clientes estáveis domésticos e no exterior, como: Amec promove o veículo com rodas, o Alstom, a caldeira de Dongfang, a caldeira de Harbin, a caldeira de Hangzhou, etc.

Baseado na ideia do negócio de “de alta qualidade para a sobrevivência e o serviço perfeito para o desenvolvimento”, nós importar-nos-emos com a procura de clientes e manter-nos-emos melhorar nosso trabalho permanentemente. Para criar o tipo de Dehai, é servir clientes com nossos produtos melhorados e melhor desempenho.

Dehai é ficado situado na zona do desenvolvimento econômico e tecnologico, cidade de Zhangjiagang, província de Jiangsu. A saída de Zhangjiagang da estrada S38 é aproximadamente 1,5 quilômetros ao norte de nossa empresa e o tráfego é muito conveniente.