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Passageiro de levantamento ajustável da velocidade 450M e grua material
Passageiro e introduço material da grua
A grua do passageiro, um produto novo projetado e fabricado de
acordo com tecnologias avançadas da mundo-classe, é um tipo de
equipamento de levantamento conduzido pela engrenagem e por
cremalheira dentada. É principalmente aplicável ao transporte dos
pessoais/frete na construço das pontes, de torres altas, e de
construções altas.
Este tipo da grua do passageiro é fornecido com o projeto moderno e
a estrutura razoável, e pode convenientemente ser erigido e
desmontado pelo usuário ele mesmo, e ser levantado junto com a
construço que obtém mais altamente.
O SC da grua do passageiro é equipado com o sistema de segurança
bonde e mecnico altamente confiável; seus elementos bondes
principais adotam as peças genuínas importadas; sua fiaço elétrica
é simples, assegurando a manutenço de funcionamento conveniente e a
baixa taxa de falhas; em uma palavra, é um tipo de segurança e de
equipamento de transporte vertical de capacidade elevada aplicáveis
operaço de construço.
Nós estabelecemos capacidades de output uma série de produtos,
incluindo principalmente: SC100, SC200, SC100/100, SC200/200.
Nós estabelecemos um sistema científico do controle de qualidade
que fosse ISO9001: 2000 certificado em 2002. Isto ajuda-nos a
intensificar a uma fase nova.
Passageiro e características e vantagens materiais da grua
* o sistema modular e estandardizando faz os elevadores da
construço de Kangbo ser energia flexível, eficiente, segura,
produtiva, baixa consumptive e custo da posse, fazendo lhes a
melhor escolha para empresas da construço e do arrendamento.
* a grua material corre sem vibraço ou tremor. O homem e o elevador
material começam e param sem afluir ou empurrar.
* o passageiro e o elevador so seguros com diviso muito pequena e
so duráveis com trabalho-vida muito longa.
* adote os redutores helicoidais de poupança de energia feitos
especialmente para elevadores da cremalheira e do pinho,
extremamente forte, seguro e durável.
* as cremalheiras que centram-se no mastro reduzem o torque parcial
da carga de gruas dos construtores, fazem as gruas da construço
correm mais estavelmente e lisamente.
* aplicando rolos no-excêntricos, faça a instalaço dos elevadores
do canteiro de obras ser mais rápida e mais fácil, com muito menos
erro.
* o telhado integrado do carro de elevador, que fez por uma placa
de aço com bordas soldou inteiramente uma vez terminar, aumentar a
força da gaiola da grua e no assegurar nenhum escapamento da água.
* porta do tamanho grande adicional a terceira no lado da gaiola
deixou os usuários usar caminhões de forquilha para
carregar/descarregou materiais extremamente pesados e grandes do
tamanho.
* acesso fácil aos painéis bondes do elevador para a manutenço.
* sistema de travagem certificado da segurança de grua da
cremalheira e do pinho.
* o quadro material do carro de elevador é ampliado e reforçado.
Dados técnicos do passageiro e da grua material
Artigo & artigo no. | SC200BD, MP-B05; SC200/200BD, MP-B06 |
Capacidade de carga útil | 2000 quilogramas pela gaiola |
Velocidade de levantamento | 0-36 m/min. |
Máximo Lifting Altura | 450 m |
Tamanho da gaiola (interno) | 3,2 (comprimento) (largura) *2.35 (altura) medidor *1.5 pela gaiola |
Portas da gaiola | 3 portas pela gaiola; Porta de entrada + porta de saída + porta lateral |
Controlo do motor | FC (controle de frequência) |
Poder do motor | quilowatt 2x11 pela gaiola |
Caixa de engrenagens | Caixa de engrenagens helicoidal |
Tipo de dispositivo da segurança | Freio centrífugo |
Escala da fonte de alimentaço | 380-500 50 ou 60 hertz de V, fase 3 |
Seço do mastro | Coluna quadrada 650*650*1508 milímetro com cremalheira aparafusada |
Módulo da cremalheira | 8 |