75 segmentos comutador mecânico, comutador do motor da C.C. para os vários motores

Número de modelo:75 partes
Lugar de origem:China
Tempo de entrega:duas semanas
Quantidade de ordem mínima:≥1
Termos do pagamento:T/T.
Capacidade da fonte:Cumpra todas as exigências da ordem
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Changzhou Jiangsu China
Endereço: No. 18.Hongxingdongxiang, cidade de Luoxi, distrito de Xinbei, Changzhou, PRC
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Comutador mecnico do comutador de 75 segmentos para os vários motores

 

 

As funções do comutador so dadas abaixo:

  1. Para facilitar a coleço da corrente dos condutores da armadura.
  2. Para converter o EMF alterno internamente desenvolvido ao EMF unidirecional
  3. Para produzir o torque unidirecional em caso dos motores.
  • O comutador é da forma cilíndrica.
  • É composto de segmentos de cobre em forma de cunha da condutibilidade alta.
  • So isolados de se por uma folha fina da mica.
  • Cada segmento é conectado aos condutores da armadura por meio de uma tira de cobre (que é sabida como o montante).

Comutador mecnico contra o comutador eletrônico:

 

Comutador mecnicoComutador eletrônico
É composto de segmentos do comutador e de isolaço de mica. As escovas so compostas do carbono ou da grafite.Os dispositivos do interruptor eletrônico do poder so usados no comutador.
O arranjo do comutador é ficado situado no rotor.O arranjo do comutador é ficado situado no estator.
A detecço de posiço do eixo é inerente no arranjo.Exige um sensor de posiço separado do rotor.
O número de segmentos do comutador é muito alto.O número de dispositivos de comutaço é limitado a 6.
Contato de deslizamento entre o comutador e as escovas.Nenhuns contatos de deslizamento.
Acender ocorre.No está acendendo.
Exige uma manutenço regular.Exige menos manutenço.
Difícil controlar a tenso disponível através dos tappings.A tenso disponível através dos tappings da armadura pode ser controlada por técnicas de PWM.
Altamente confiável.A confiança pode ser melhorada por dispositivos especialmente projetados e por circuitos de proteço.
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75 segmentos comutador mecânico, comutador do motor da C.C. para os vários motores

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