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O carrinho de transferência elétrico é aplicado principalmente na linha de montagem (linha de produço de anel, linha de produço de circuito), indústria metalúrgica (caçadeira de aço), transporte de armazém, indústria naval (manutenço,montar, transporte de contentores), transporte de peças de trabalho em oficina, transporte de torno, siderúrgica ((piloto de aço, chapa de aço, bobina de aço, tubo de aço, secço de aço, estrutura de aço), construço ((ponte,edifício simples, beto, coluna de beto), indústria do petróleo ((bomba de óleo, basto de sucço e peças), energia ((silício policristalino, gerador, moinho de vento), indústria química ((célula eletrolítica, retorta, etc.),manutenço ferroviária, solda de trilhos, tractor de comboios).
Apenas carregado completamente, o carrinho de transferência pode correr o tempo todo sem distncia limitada.
Sobre a estrutura do carrinho, a estrutura da viga da caixa é nosso projeto especial que no é fácil de deformar em comparaço com o projeto de outros fabricantes.
Sobre as rodas, o material é PU roda, dentro é de aço fundido, fora é encapsulamento. a roda pode evitar o dano do cho.
Sobre a bateria, também escolhemos livre de manutenço, estes tipos so convenientes, e longa vida útil, no precisamos remover.
1. O carrinho de transferência é alimentado por bateria, eles representam a melhor soluço para todos aqueles aparelhos com problemas de manuseio delicados em lugares limitados.
2O veículo de transferência sem trilho é muito flexível, uma vez que pode circular livremente pela fábrica tanto no interior como no exterior.
3.É equipado com rodas no marcando para evitar qualquer marca no cho.
4A facilidade de funcionamento torna o carro de transferência perfeito para satisfazer os requisitos mais importantes: onde o espaço é muito limitado e os caminhos so estritamente restritos.
5As dimensões, a capacidade, a superestrutura da plataforma de carga, a velocidade e muitas outras características podem ser personalizadas de acordo com a solicitaço do cliente.
Vantagem
1. elevado nível de automaço ((auto-propulsado/dirigível)
2A capacidade máxima pode chegar a 500 t
3As peças de segurança esto instaladas no carro de transferência
(luz de aviso, e-stop, tampo...)
4- Quadro robusto e resistente.
5Motor elétrico AC/DC, motor diesel ou motor pneumático
6Excelente redutor de engrenagens e motor de alta qualidade,
montados juntos perfeitamente
7O controlo remoto e o controlo manual do pingente tornam a operaço
mais conveniente.
8A velocidade pode ser ajustada.
9Fácil de operar e de manter
10. Peças de marcas famosas, garantem a qualidade e prolongam a vida útil
11. Baixo ruído e no poluem o ambiente
Os nossos clientes
1Os nossos clientes visitam a nossa fábrica.
2- Assista feira todos os anos.
Nome do produto | Número do modelo. | Modo de alimentaço | Capacidade de carga | Outras rubricas | Utilizaço |
Carrinho de transporte ferroviário | KPD | Ferrovias de conduço | Faixa de carga 1-300ton, pode ser personalizada por demanda do cliente | Distncia de corrida | Produtos comuns, tais como chapas de aço, peças, equipamentos, etc. Produtos especiais, tais como bobinas, colunas, latas, etc. |
Veículo de transferência movido a bateria | KPX | Bateria | Utilizando frequência | ||
Trolley de transferência motorizado | KPJ | Bateria de cabo | Distncia de corrida | ||
Carrinho de manuseio com barragem | KPC | Barras de trens | Loja de trabalho | ||
Remolque ferroviário | CP | Trator | 1 a 100 t | Loja de trabalho | |
Veículo rebocado dirigível | TC | Trator | Faixa de carga de 1 a 50 t, menos de 20 t, piso de cimento está bem, mais de 20 t, piso de aço é exigido. | Ambiente de trabalho | |
Máquina de manuseio sem trilhos | BWP | Bateria | Percurso de trabalho |