Carro de transferência do trilho do elevado desempenho, carro de transferência flexível do trilho da baixa tensão
Número de modelo:KPD
Lugar de origem:Henan, China
Quantidade de ordem mínima:1 Set / Sets
Termos do pagamento:L / C, T / T, Western Union
Capacidade da fonte:600set/sets pelo ano
Tempo de entrega:50-60 entrega dos dias como de costume, 40-50days para a entrega urgente
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Fornecedor verificado
Xinxiang Henan China
Endereço:
Cidade de Yulin, condado de Yanjin, cidade de Xinxiang, província de Henan, China
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Reboque Railway bonde no fabricante profissional China dos salões
O reboque railway das séries de KPD é posto pela eletricidade da baixa tenso das estradas de ferro, o tipo do reboque railway é um do mais convenientes e ofen pode estar amplamente utilizado no campo da indústria to ligada. Naturalmente, compaired o outro reboque railway, suas características principais como segue, seus trilhos isulated com a terra, e suas rodas isulated com a terra, assim que no fazem others.it so a vantagem que o carro liso tem, porque nós projetamos é que sua operaço conveniente (somente os trilhos necessários) e sua simples. Sobre nós, nossa empresa tem a equipe profissional e utiliza uma técnica mais avançada para fazê-la, e foi um ano longo para fabricá-la atentamente. Simutaneously, será mais fácil e flexível.
Princípio de funcionamento
O reboque railway de KPDZ, a fonte de energia AC380v é transformado em AC36v bifásico e conectado respectivamente aos dois trilhos. Ento as rodas dos carros lisos conduzem o AC36v no trilho na caixa do dispositivo bonde na parte inferior dos carros, e ento o AC36v é transformado em DC36v e ento controla o motor da C.C. através do sistema de controlo da C.C. para fazer os carros lisos começar, para parar, vai para a frente e estradas de ferro inversas.
Exibiço da aplicaço de Character&
- temperatura Anti-alta
- Os dispositivos seguros so instalados
- Canbe da personalizaço apoiado
- Aplique s várias ocasiões
- segurança, flexibilidade, começo estável, torque começando grande, capacidade pequena engrenagem da engrenagem
- Baixa tenso, vida longa
- A distncia running no é limitada.
- quando a distncia running é mais de 70m, é melhor aumentar os transformadores para compensar pela tenso que como lowed.
Parmetro da técnica
| Modelo | KPDZ-2t | KPDZ-5t | KPDZ-10t | KPDZ-16t | KPDZ-20t | KPDZ-25t | KPDZ-30t | KPDZ-40t | KPDZ-50t | KPDZ-63t | |
| Carga avaliado | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
| Tamanho da tabela | Comprimento (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
| Largura (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | |
| Altura (H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | |
| Base de roda | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
| Trilho Gauage interno | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
| Dimetro de roda | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | |
| Quantidade da roda | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Afastamento terra | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
| Velocidade running | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | |
| Poder do motor | 1 | 1,2 | 1,6 | 2 | 2,2 | 3 | 3,5 | 4 | 5 | 6,3 | |
| Poder do transformador | 3 | 5 | 5 | 6,8 | 6,8 | 6,8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
| Qualidade do transformador | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Distncia running | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | |
| Carga de roda máxima | 14,4 | 25,8 | 42,6 | 64,5 | 77,7 | 94,5 | 110,4 | 142,8 | 174 | 221,4 | |
| Peso da referência | 2,8 | 3,6 | 4,2 | 5,5 | 5,9 | 6,5 | 6,8 | 7,6 | 8 | 10,8 | |
| Modelo recomendado do trilho | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | |
Nossa empresa
Xinxiang um Co. bonde e mecnico de cem por cento, Ltd é uma coleço
da pesquisa, do projeto, da fabricaço, da instalaço e do serviço
pós-venda do vago de manipulaço bonde, carros de transferência como
uma da empresa de manufatura profissional, que tem uma equipe
diretiva modernizada e um pessoal excelente. E nossos produtos
obtêm o CE, SASO, GV, ISO certificate e a outra patente 8 nacional,
nossos produtos foi exportada para mais de 40 países e regiões,
tais como Alemanha, México, EUA, Turquia, África do Sul, Singapura
etc.
Porque nos escolha
Processamento
Entrega & embalagem
Nosso cliente
Abastecimento em produtos
| Nome do produto | Modelo no. | Modo da fonte de alimentaço | Capacidade de carga | Outros artigos | Uso |
| Carro de transferência do trilho | KPD | Trilho do condutor | Carregue a escala 1-300ton, possa ser personalizado pela procura do cliente | Distncia running | Bens ordinários, tais como a placa de aço, o workpiece, bens especiais do equipamento etc., tais como a bobina. coluna, concha etc. |
| Carro de transferência a pilhas | KPX | Bateria | Usando a frequência | ||
| Trole motorizado de transferência | KPJ | Cilindro de cabo | Distncia running | ||
| Barra posta segurando o carro | KPC | Barra | Loja de trabalho | ||
| Reboque rebocado do trilho | KP | Trator | 1-100t | Loja de trabalho | |
| Carro rebocado Steerable | BWT | Trator | Carregue a escala 1-50t, menos do que 20t, assoalho do cimento é aprovado. Mais do que 20t, piso de aço é exigido. | Ambiente de trabalho | |
| Máquina de manipulaço Trackless | BWP | Bateria | Trajeto de trabalho |
Nosso após o serviço
- 1> o fator de segurança do rolamento da carga do trole é nenhum menos de 120%.
- o projeto 2>Freely o dispositivo auxiliar ou o desenho de fundaço, e oferece o serviço técnico e o material de desenho
- 3> 16 horas de serviço de engenharia e 24 horas de serviço de Internet para nossos clientes
- 4> durante o período de garantia, se nossos produtos no podem trabalhar normalmente, nós podemos apoiá-lo tecnologia do reparo ou substituir as peças relevantes para você dentro de 24 horas.
- 5> que resolve o problema dentro de 24 horas, atitude séria da qualidade do começo ao fim. Avalie a reputaço e preserve a imagem de nossa empresa.
Carro de transferência do trilho do elevado desempenho, carro de transferência flexível do trilho da baixa tensão
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