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O sistema motorizado de 30 toneladas do vago de transporte da cama lisa para a manipulaço da tubulaço do metal é um mecanismo de viagem especial que possa realizar o gerencio flexível sob um raio de gerencio pequeno. É um produto original da empresa de BEFANBY. O sistema motorizado de 30 toneladas do vago de transporte da cama lisa para a manipulaço da tubulaço do metal é posto por baterias. A fim realizar girando, o vago de transporte motorizado da cama lisa é equipado com um mecanismo de direço especial, que possa ser usado girando trajetos tais como a C-forma, a S-forma ou o reto + curva. A flexibilidade do vago de transporte da cama lisa é menos do que aquela do carro de gerencio da trilha, mas as exigências de gerencio do raio devem ser baseadas no tamanho personalizado vago da tabela de transferência. O vago de transporte motorizado é conduzido por dois motores, usa o gerencio mecnico, e as corridas flexivelmente. O sistema motorizado de 30 toneladas do vago de transporte da cama lisa para a manipulaço da tubulaço do metal no tem trilhas, que no somente no exige usuários colocar trilhas, mas igualmente salvar custos de compra da trilha e custos de manutenço. Sem a trilha, pode viajar em toda a terra, e pode realizar uma operaço circular de 360 graus, que seja apropriada para várias rotas. O caminho do leito de Parfit no adota o mecanismo de direço complicado e o mecanismo de controle no projeto, mas reduz extremamente o custo através dos componentes da movimentaço.
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A elevaço nova do sistema do vago de 30 Ton Motorised Flat Bed Transport para a tubulaço do metal que segura, o outro connot dos fornecedores fá-lo.
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1. O sistema motorizado de 30 toneladas do vago de transporte da cama lisa de BEFANBY para a manipulaço da tubulaço do metal pode realizar o gerencio de somente um controle do boto, o outro fornecedor no pode
2. O sistema motorizado de 30 toneladas do vago de transporte da cama lisa para a manipulaço da tubulaço do metal pode ir reto absolutamente, outro no pode realizar com maneiras difíceis da operaço |
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Revise o método da roda universal:
A roda universal joga um papel em mudar o sentido do carro de transferência do leito, e a direço é mais conveniente. Geralmente os caminhões do leito têm 2 orientações na parte dianteira e direço 2 na parte traseira, de modo que sejam fáceis de operar ao girar.
O uso apropriado das rodas universais pode aumentar seu tempo. As rodas universais de caminhões universais do leito devem ser revisadas regularmente para o melhor uso. Os tipos diferentes de rodas universais devem ser usados para caminhões universais do leito em ambientes diferentes. Em lugares de alta temperatura, as rodas alto-temperatura-resistentes no so necessariamente demasiado pesadas. Para lugares desiguais, use rodízios deabsorço para assegurar a segurança da carga. Para lugares oleosos, rodízios do no-deslizamento do uso. Os rodízios so produzidos geralmente de acordo com o ambiente do uso do cliente, e so usados para todas as finalidades. Antes de mais nada, o afrouxamento de rodízios do giro ou os doces da roda podem causar “pontos lisos”. A manutenço e a inspeço apropriadas, especialmente verificando a tenso dos parafusos e a quantidade de óleo de lubrificaço, podem aumentar a flexibilidade de rolamento do desempenho e da rotaço do equipamento.
Certifique-se de ento dano grave ou a frouxido dos pneus de borracha possam conduzir ao rolamento instável, ao escapamento de ar, carga anormal, e ao dano placa inferior, etc., e substitua-se os componentes condutores do dispositivo dos acessórios do carro liso a tempo. Os pneus e os rolamentos danificados podem reduzir o custo do tempo ocioso da máquina causado por rodízios danificados. Após ter verificado e ter reparado as rodas, certifique-se de que os parafusos e as porcas esto apertados. Use arruelas ou contraporcas de fechamento em todos os parafusos tanto quanto possível. Se o parafuso está fraco, aperte-o imediatamente. Se as rodas instaladas no suporte esto fracas, as rodas sero danificadas ou incapazes de girar.
BEFANBY Companycar personalizou o mecanismo de direço original personalizado do produto do caminho do leito do mecanismo de direço do produto do caminho do leito carro original
Xinxiang um Co. elétrico e mecnico de cem por cento, Ltd. é uma empresa internacional profissional do aparelho de manutenço que integra o R&D, o projeto, a produço e vendas transnacionais. A empresa tem uma equipe diretiva moderna, uma equipe técnica, e uma equipe do técnico da produço. Com métodos de gesto e conceitos avançados do serviço, a empresa tem mostrado já sua luminosidade no início de seu estabelecimento. A empresa foi estabelecida em 2003. A planta de produço é situada no distrito de Yulin, condado de Yanjin, cidade de Xinxiang. Cobre uma área de 50.000 medidores quadrados. Tem fábricas e o equipamento de produço em grande escala modernos da mundo-classe. Cobre uma área de 33.300 medidores quadrados e tem uma capacidade de produço anual mais de aparelho de manutenço de 1.500. Produço de várias tonelagens entre 1 e 1300 toneladas de tipo de baixa voltagem da trilha de KPD, de cabo de KPJ tipo do carretel, de segurança de KPC tipo do trole, de bateria de KPX tipo, de cabo de arrasto de KPT tipo, tipo unpowered da KP, tipo da traço do trem, de transporte do BWP tipo trackless, veículos especiais e outra nove séries, incluindo o tipo de gerencio, o tipo trackless, o tipo da concha, o tipo de pintura da sala, o tipo da sala do sopro de areia, o tipo da balsa, o tipo de levantamento hidráulico, o tipo da circulaço, o tipo de mineraço, o tipo do guindaste, e os mais de 80 tipos de produtos e de acessórios do aparelho de manutenço para guindastes, redutores eixo-montados, os motores prova de explosões, os motores da C.C. e os outros acessórios do aparelho de manutenço. mecanismo de direço original personalizado personalizado carro do produto do caminho do leito do mecanismo de direço do produto do caminho do leito carro original
Etiqueta: Carro de transferência do trilho, carro feito sob encomenda de Trakckless