Trole motorizado que viaja no carro de transferência da bateria

Payment Terms:L/C, T/T, Western Union
Number modelo:KPX
Lugar de origem:Henan, China
Quantidade de ordem mínima:1 grupo/grupo
Capacidade da fonte:800 grupos/grupos, pelo ano
Prazo de entrega:40-50 entrega dos dias como de costume, 30-40days para a entrega urgente
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Fornecedor verificado
Xinxiang Henan China
Endereço: Cidade de Yulin, condado de Yanjin, cidade de Xinxiang, província de Henan, China
Fornecedor do último login vezes: No 48 Horas
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Detalhes do produto
Fabricante de fábrica Trolley motorizado viajando em uma ferrovia padro para fundiço de lato

 

O carrinho motorizado do fabricante da fábrica que viaja em uma ferrovia padro para fundiço de lato é uma espécie de carrinho que corre em trilhos,que possam transportar peças de trabalho pesadas e objetos em oficinas e fábricas.

 

O carrinho motorizado ferroviário é um carro plano produzido pela Xinxiang Hundred Percent Electrical And Mechanical Co., Ltd.O carrinho de transferência ferroviária tem uma grande capacidade de pesagem e pode transportar um peso que varia de 1 a 1 toneladaO tamanho pode ser personalizado de acordo com os requisitos do ambiente de trabalho do cliente personalizado.
 

O carro motorizado do fabricante da fábrica que viaja em uma ferrovia padro para fundiço de lato geralmente usa energia de bateria.Também existem fontes de alimentaço ferroviária de baixa tenso, fonte de alimentaço de linha de eléctricos, fonte de alimentaço por cabo e outros métodos de alimentaço, proporcionando aos utilizadores várias opções

fonte de alimentaço do carrinho de transporte ferroviário movido a bateria fonte de alimentaço do carrinho de transporte ferroviário motorizado

Tudo pode ser personalizado conforme os clientes' requirement.And BEFANBY negócio está atendendo a sua necessidade de negócios, espero que nossa equipe profissional pode ajudá-lo bem com rica experiência.

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Alimentaço de carrinho de transporte de energia ferroviária movida por atério linha de carrinho de energia ferroviária motorizada
Imagens detalhadas de um carro motorizado de fábrica viajando em uma ferrovia padro para fundiço de lato
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Parmetro da técnica
 
ModeloKPX-10tKPX-16tKPX-25tKPX-30tKPX-40tKPX-50tKPX-63tKPX-80tKPX-100tKPX-150t
Carga nominal1016253040506380100150
Tamanho da tabelaComprimento ((L)36004000450045005000550056006000650010000
Largura ((W)2000200022002200250025002500260028003000
Altura ((H)5005506006006506507008009001200
Base da roda2600280032003200380042004300470049007000
Gauge interno do trilho1435143514351435143514351435180020002000
Dimetro da roda300350400400500500600600600600
Quantidade de rodas4444444448
Limitaço do solo50505050505075757575
Velocidade de execuço25202020202020202018
Potência do motor22.23.5456.38101515
Capacidade da bateria160180250250300330400400440600
Voltagem da bateria48484848484848727272
Carga máxima das rodas42.664.594.5110.4142.8174221.4278.4343.8265.2
Peso de referência4.25.56.56.87.6810.812.814.626.8

 

 

Soluço para fundiço de lato

A. local de trabalho:

A sociedade anónima produz principalmente quatro séries de tubos de cobre, hastes de cobre, juntas de tubos de cobre e novos materiais de condutor de cobre,cobrindo quase uma centena de marcas e milhares de especificaçõesSo amplamente utilizados no ar condicionado e na refrigeraço de frigoríficos, na construço de tubulações de água e na dessalinizaço de água do mar. , Fabricaço de equipamentos, indústria automóvel, comunicações eletrónicas, transportes, máquinas de hardware, energia elétrica e outras indústrias.A empresa realizou um esquema estratégico de produço e vendas para a sua própria indústria de processamento de cobre em escala globalA sociedade anónima tem cinco bases de produço em Zhejiang, Xangai, Anhui, Guangdong (a ser estabelecida) e no Vietname.

  • Os produtos encomendados pelo carro so dois cestos com um dimetro de 3500 mm para tubos de cobre.
  • Introduço pormenorizada dos produtos transportados: o peso de uma única cesta de tubos de cobre é de cerca de 2,5 t. O peso total é de 5 toneladas.
  • O processo de condiço de trabalho do cliente: Após o processamento do tubo de cobre ser concluído, o reboque plano sem trilha transporta a cesta de tubos de cobre da linha de montagem para outra oficina

 

B. Detalhes técnicos:

1Peso morto: 15 toneladas;
2. Tamanho da mesa: 1600*1600*700mm;
3. Base das rodas: 1000 mm;
4. distncia entre eixos: 1400 mm;
5. Modo de alimentaço: alimentaço por bateria;
6Modo de funcionamento: manobra de bordo + comando remoto sem fios;
7. Velocidade de funcionamento 0-25 m/min;

 

 

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