20T carro de transferência do trilho da oficina Q235 para o transporte do molde
NÚMERO DE MODELO:KPD
Lugar de origem:Henan, China
Quantidade de ordem mínima:1 ajustado/grupos
Termos do pagamento:L/C, T/T, Western Union
Capacidade da fonte:1000 grupos/grupos pelo ano
Prazo de entrega:40-50 entrega dos dias como de costume, 30-40days para a entrega urgente
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Fornecedor verificado
Xinxiang Henan China
Endereço:
Cidade de Yulin, condado de Yanjin, cidade de Xinxiang, província de Henan, China
Fornecedor do último login vezes:
No 48 Horas
Detalhes do produto
Perfil da empresa
Detalhes do produto
20 toneladas de carrinho de transferência de trilhos elétricos para
transporte de mofo
1Introduço ao produto
O sistema de controlo de segurança inteligente para um carrinho de transferência de pista acionado a eletricidade é divulgado. a fonte de alimentaço é enviada para a pista após depressurizaço por um dispositivo de alimentaço de baixa tenso.o dispositivo de alimentaço de impulso no carrinho de transferência de trilho toma energia da trilha e aumenta-lo. a potência de alta tenso é enviada para o motor do carrinho de transferência de linha por um dispositivo de accionamento.O dispositivo de alimentaço de comando toma energia do dispositivo de alimentaço de reforço e transmite-a para um dispositivo de amostragem de sinal e um controlador inteligente, respectivamente., o controlador inteligente recebe o sinal de saída do dispositivo de amostragem do sinal,e, em seguida, transmite o sinal de controlo para o dispositivo de conduço e o dispositivo de travagem para controlar o motor do automóvel eléctrico. o dispositivo de travagem recebe energia da pista e transmite energia dc para o motor do carro plano para realizar a travagem.O carrinho eléctrico de transporte de dados tem a funço de aviso sonoro e luminoso quando se move., e tem a funço de travagem automática suave quando parada, de modo a evitar que a peça de trabalho se mova sobre o carro elétrico;Pode parar automaticamente e sem problemas., a fim de evitar ou reduzir acidentes de equipamento ou acidentes pessoais.
|
A nossa empresa tem uma equipa profissional e utiliza técnicas mais avançadas para o desenhar e desenvolver, e tem sido um longo ano para fabricá-lo atentamente.Será mais fácil e flexível.A estrutura simples e o baixo custo tornam-no popular para o transporte de oficinas. |
f
Por favor, contacte-nos se quiser saber mais detalhes e obter a cotaço.
A BEFANBY tem mais de 16 anos de experiência nos domínios da manipulaço de materiais. |
2Aplicaço
1. Todos os tipos de bobinas (V-Groove Deck) 2. Tanques (dimenso/estabilidade para cargas uniformemente distribuídas) 3. Monturas (braço de fixaço) para uma construço completa ou para enviar um produto parcialmente concluído para a próxima estaço (trator, maquinaria de equipamento pesado) 4. Sub-Assembly Shuttle de uma linha para outra linha 5Carrinho de manutenço para motores e bombas 6. Equipamento de apoio (deck de parada) para a navegaço de cargas para locais com instalações de instalaço 7. Material de transporte para tubos de aço (deck plano com trilhos de proteço) 8. Plataforma de elevaço para processo de montagem (Mesa de parafuso integrada) 9. Casting de areia (deckamento plano) 10. Transporte de Mofo |
3. Befanby equipamento de manuseio de materiais introduzir
fábrica fabricante de carros planos fabricaço personalizada carros planos ferroviário de alta velocidade
OCarrinho de transferência de carrinho de transporte de carrinhos de
transporte de carrinhos de transporte de carrinhos de transporte de
carrinhos de transportePara resolver estes problemas, a Xinxiang Hundred Percent
Electrical And Mechanical Co.,Ltd. desenvolveu veículos no-padro,
como tocadiscos, veículos giratórios e veículos de transporte para
auxiliar no uso.Alimentaço ferroviária de baixa tenso KPD, fonte de
alimentaço de bobinas de cabo KPJ e fonte de alimentaço de linha de
troletes KPC; os requisitos de colocaço de trilhos de vagões planos
de trilho devem basear-se adequadamente na fonte de alimentaço e
nas condições de fábrica,como baixa tenso A fonte de alimentaço
ferroviária requer tratamento de isolamentoO tratamento de
resistência a altas temperaturas é necessário em condições de altas
temperaturas.A personalizaço dos vagões ferroviários industriais
deve ser personalizada de acordo com as necessidades específicas
dos utilizadores., e o tamanho do projecto deve ser calculado pelos
técnicos para a carga.
Bem-vindo a perguntar-nos se quiser saber mais.
4Parmetro de técnica
A série KPD é um equipamento de manuseio de materiais para
carrinhos de transferência ferroviária utilizado em armazéns; a
série KPX é um carrinho de transferência de plataforma ferroviária
motorizado a bateria;A série KPJ é um carrinho ferroviário
motorizado movido por bobinas de caboA série KPT é um carrinho de
transporte elétrico movido por cabo de reboque; A série KPC é um
carrinho de transporte elétrico movido por linha deslizante segura.
| Modelo | KPD-2t | KPD-5t | KPD-10t | KPD-16t | KPD-20t | KPD-25t | KPD-30t | KPD-40t | KPD-50t | KPD-63t | |
| Carga nominal | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
| Tamanho da tabela | Comprimento ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
| Largura ((W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | |
| Altura ((H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | |
| Base da roda | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
| Gauge interno do trilho | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
| Dimetro da roda | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | |
| Quantidade de rodas | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Limitaço do solo | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
| Velocidade de execuço | 0 a 25 | 0 a 25 | 0 a 25 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | |
| Potência do motor | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | |
| Potência do transformador | 3 | 5 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
| Quatidade do transformador | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Distncia de corrida | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | |
| Carga máxima das rodas | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | |
| Peso de referência | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | |
| Modelo de trilho recomendado | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | |
Empresa exportadora
20T carro de transferência do trilho da oficina Q235 para o transporte do molde
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