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O vago elétrico do trilho é um carro material conduzido elétrico de transferência que esteja correndo nos trilhos. é projetado para o transporte de materiais da bobina de uma baía a outra no local de trabalho.
enquanto os carros motorizados do transporte so equipados com as rodas de aço e o movimento nos trilhos de aço, e a fricço muito baixa entre de aço e de aço, os carros do transporte de estrada de ferro esto seridos s capacidades de carregamento muito altas.
ausência completa de poluiço (com flexibilidade total do uso, dentro e fora)
1. ausência quase completa de manutenço
2. aumento em períodos úteis da vida do vago (a substituiço de um motor elétrico é muito simples e barata)
3. diminuiço enorme na poluiço de ruído
4. possibilidade de automatizaço.
Orientaço da instalaço do trilho
os modelos da instalaço do trilho do vago elétrico incluem geralmente p18, p24, p43 (explicaço p18: trilho leve que pesa 18 quilogramas pelo medidor) e assim por diante. geralmente, é trilho leve. o trilho pesado é usado para a trilha do carro liso elétrico acima de 100t. menor a tonelagem é, menor o modelo da trilha é. a trilha do carro liso elétrico é instalada com três tipos: o passo da trilha é mais alto do que a terra, o resplendor com a terra e o mais baixo do que a terra. geralmente, a trilha do carro liso elétrico com um peso da transferência de mais do que 5t precisa de ser usada como a fundaço para evitar dano fundaço da oficina. ao fazer a fundaço, os parafusos precisam de ser encaixados para fixar a trilha. depois que a instalaço da trilha do carro liso elétrico, a terra é feita no derramamento secundário. o acima é uma breve introduço ao método de colocaço da trilha ordinária. quando você está usando o carro liso elétrico da trilha de baixa voltagem, porque a trilha é eletrificada, a trilha precisa de ser isolada da terra. antes de instalar a trilha, você precisa de colocar uma almofada de isolamento na fundaço. se você quer levar a cabo a qualidade, você pode colocar uma camada de asfalto, os parafusos encaixados igualmente precisam de usar os parafusos de isolamento, e o prato de presso da trilha precisa de usar materiais de isolamento.
Modelo | KPX-10t | KPX-16t | KPX-25t | KPX-30t | KPX-40t | KPX-50t | KPX-63t | KPX-80t | KPX-100t | KPX-150t | |
Carga avaliado | 10 | 16 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
Tamanho da tabela | Comprimento (L) | 3600 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
Largura (W) | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
Altura (H) | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
Base de roda | 2600 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
Trilho Gauage interno | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
Dimetro de roda | 300 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
Quantidade da roda | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Afastamento terra | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
Velocidade de corrida | 25 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
Poder do motor | 2 | 2,2 | 3,5 | 4 | 5 | 6,3 | 8 | 10 | 15 | 15 | |
Capacidade da bateria | 160 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
Tenso da bateria | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
Max Wheel Load | 42,6 | 64,5 | 94,5 | 110,4 | 142,8 | 174 | 221,4 | 278,4 | 343,8 | 265,2 | |
Peso da referência | 4,2 | 5,5 | 6,5 | 6,8 | 7,6 | 8 | 10,8 | 12,8 | 14,6 | 26,8 |
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a linha de trole a pilhas da fonte de alimentaço do trilho do carro de transferência motorizou a fonte de alimentaço do cabo do carro do trilho