Reboque industrial resistente do leito material dos carros de transferência Q235 para a oficina
Número do modelo:KP/BWT
Lugar de origem:Henan, China
Quantidade Mínima de Pedido:1 Conjunto/Conjuntos
Termos de pagamento:L/C, T/T, Western Union
capacidade de fornecimento:600 conjuntos por ano
Tempo de entrega:15-20 dias úteis para entrega normal
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Fornecedor verificado
Xinxiang Henan China
Endereço:
Cidade de Yulin, condado de Yanjin, cidade de Xinxiang, província de Henan, China
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Reboque industrial resistente do leito
1. Descriço do produto
O reboque industrial resistente é composto de um chassi, um
dispositivo de levantamento, um sistema hidráulico, um sistema de
controlo eletrônico, um dispositivo de levantamento da traço, um
corpo de carro e uma caixa de ferramentas, etc. Tem funções
múltiplas tais como o levantamento, o reboque, e a traço de
levantamento. Os reboques do leito, igualmente conhecidos como os
caminhões do leito, os reboques completos, reboques completos,
reboques do leito, etc., so ferramentas importantes para logísticas
e o transporte modernos.
Características de reboques pesados
1. O mecanismo da traço do amortecedor da dobro-mola do reboque
resistente tem um amortecedor para evitar dano carga quando o
veículo começa ou trava de repente.
2. O mecanismo de direço é conjunto giratório de Shanghai Gongji
(conjunto giratório do braço de gancho da máquina escavadora) e no
há nenhuma necessidade de preocupar-se sobre dano por dez anos.
3. A gaiola da traço pode ser ajustada e fixado para cima e para
baixo, e precisa somente de ser ajustada simplesmente quando as
cabeças da traço ou as empilhadeiras de tonelagens diferentes so
rebocadas.
4. comparado com a conexo dura tradicional (solda), o quadro
suspendido reduz o dano a longo prazo do esforço do corpo de carro
e tem uma vida útil longa.
5. O eixo de roda é automaticamente oscilando e ajustável, e a
terra desigual assegura-se de que a superfície da placa seja em
nível e os pneus estejam forçados uniformemente.
6. Dianteiro e traseiro as rodas podem ser equipadas com os
amortecedores de aço da mola para reduzir o dano aos bens causados
por colisões.
2. Cano principal da empilhadeira industrial manual do transporte de
carga que reboca o trole
A. As peças principais do trole de transferência da empilhadeira incluem o quadro do carro, o gancho rebocado, a roda moldada, a caixa de controle, etc.
a. As partes do tipo trole do trilho do reboque
b. As partes de nenhum tipo trole do trilho do reboque
o parmetro 3.The de 1-500t personalizou o trole industrial
| Modelo | KP-2t | KP-20t | KP-50t | KP-100t | KP-150t | |
| Carga avaliado (t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
| Tamanho da tabela (milímetros) | Comprimento (L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
| Largura (W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
| Heigth (H) | 450 | 550 | 650 | 850 | 1200 | |
| Base de roda (milímetros) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
| Calibre interno do trilho (milímetros) | 1200 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 | |
| Dimetro de roda (milímetros) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
| Quantidade da roda | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Afastamento terra (milímetros) | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
| Max Wheel Load (KN) | 14,4 | 77,7 | 174 | 343,8 | 265,2 | |
| Peso da referência (t) | 2,8 | 5,9 | 8 | 14,6 | 26,8 | |
| Modelo recomendado do trilho | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 | |
4. A empresa introduz
Xinxiang um Co. elétrico e mecnico de cem por cento, Ltd é uma
coleço da pesquisa, do projeto, da fabricaço, da instalaço e do
serviço pós-venda do vago de manipulaço elétrico, carros de
transferência como uma da empresa de manufatura profissional, que
tem uma equipe diretiva modernizada e um pessoal excelente. E
nossos produtos obtêm o CE, SASO, GV, certificado do ISO e a outra
patente 8 nacional, nossos produtos foi exportada para mais de 60
países e regiões, tais como Alemanha, México, EUA, Turquia, África
do Sul, Singapura etc.
5. Exigência de projeto do trole do reboque da empilhadeira
A capacidade de carga, tamanho da tabela, cor dos reboques da cama
do rolo toda pode ser personalizada.
1. A capacidade de carga avaliado: BEFANBY projetará de acordo com
as necessidades da tonelagem;
2. área do Carga-rolamento: de acordo com a necessidade de projetar
a largura e o comprimento de carregamento da placa do trole;
3. modelo do pneu: pneu do núcleo do ar ou pneu contínuo. A
velocidade de passeio do pneu do núcleo do ar é mais rápida quando
o pneu contínuo desgaste-resistir, pneumáticos no puncionados;
4. Você pode escolher a outra configuraço como necessária como:
correia da traço, corrimo, carrinha, sistema de travagem, sistema
de suspenso, toldo, corda dobro pescando etc.
Etiqueta: Trole do transporte de carga, trole industrial personalizado
Reboque industrial resistente do leito material dos carros de transferência Q235 para a oficina
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