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Introduço de produto
O vago liso da estrada de ferro é um veículo de transporte favorável ao meio ambiente conduzido na terra por um motor da C.C. com uma bateria ou uma bateria de lítio como a fonte de energia; o sistema de controlo elétrico emite comandos fazer estrada de ferro elétrica o vago liso fazer várias ações, e o controlo a distncia envia para a frente, comandos tais como a retirada e regulamento da velocidade, porque o sistema operacional está em um ambiente de baixa presso, pode bem garantir a segurança da vida do operador. Além disso, os trilhos de aço do transporte no precisam a isolaço, que faz a construço de trilha conveniente e baixa no custo.
Xinxiang um Co. elétrico e mecnico de cem por cento, Ltd é um fabricante e um exportador profissionais de equipamento do transporte de materiais desde 2003. nós podemos fornecer o trole posto diferente de transferência, tal a pilhas, trilho posto, cilindro do condutor de cabo posto, arrastamos o cabo posto, barra posta, no posto e assim por diante. o carro de transferência pode correr nos trilhos ou no assoalho comum do cimento.
Personalizado conforme o material do workpiece/das cargas do transporte
1-1500T pode ser personalizado
Parmetro da técnica
Modelo | KPX-2t | KPX-5t | KPX-10t | KPX-16t | KPX-20t | KPX-25t | KPX-30t | KPX-40t | KPX-50t | KPX-63t | KPX-80t | KPX-100t | KPX-150t | |
Carga avaliado | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
Tamanho da tabela | Comprimento (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
Largura (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
Altura (H) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
Base de roda | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
Trilho Gauage interno | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
Dimetro de roda | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
Quantidade da roda | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Afastamento terra | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
Velocidade de corrida | 25 | 25 | 25 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
Poder do motor | 1 | 1,2 | 2 | 2,2 | 3 | 3,5 | 4 | 5 | 6,3 | 8 | 10 | 15 | 15 | |
Capacidade da bateria | 180 | 180 | 160 | 180 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
Tenso da bateria | 24 | 36 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
Max Wheel Load | 14,4 | 25,8 | 42,6 | 64,5 | 77,7 | 94,5 | 110,4 | 142,8 | 174 | 221,4 | 278,4 | 343,8 | 265,2 | |
Peso da referência | 2,8 | 3,6 | 4,2 | 5,5 | 5,9 | 6,5 | 6,8 | 7,6 | 8 | 10,8 | 12,8 | 14,6 | 26,8 |
Que so as vantagens de usar um vago de transferência?
1. Para cargas menores, os troles manuais podem ser dedicados s
atividades de trabalho específicas tais como shuttling materiais.
Isto faz frequentemente os troles mais disponíveis para o uso. Os
troles de transferência so de acomodaço para mover cargas longas
através das maneiras de passagem restritivas ou das entradas.
2. Para umas cargas mais pesadas os troles de transferência so uma
escolha disponível excelente para que sua capacidade segure cargas
pesadas. Os troles de transferência so compactos no projeto e
funcionam bem nas áreas com superfície coberta limitada. Uma outra
vantagem sobre troles do elevador é como a plataforma do carro pode
ser personalizada para serir cargas específicas.