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Esta capacidade de carga elétrica de carro de transferência do molde é 12 toneladas, que é projetada simplificar o transporte de materiais e aumentar a produtividade.
Uma vantagem do carro elétrico trackless do molde é que podem
movido diretamente na terra sem a necessidade de instalar os
trilhos no ambiente de trabalho. O carro trackless elétrico de
transferência é instalado com as rodas de borracha, que têm a
resistência de desgaste alta e permitem que o carro do transporte
gire livremente em sentidos múltiplos, melhorando a flexibilidade
do transporte elétrico do carro.
O carro elétrico do leito é equipado com a tecnologia avançada,
incluindo os sensores da detecço do laser que podem fazer a
varredura de obstáculos circunvizinhos no ambiente de trabalho,
melhorando a segurança. O carro trackless pode ser operado pela
operaço de controle remoto, simples e segura.
Nosso carro elétrico do molde pode levar até 1500 toneladas. Nossos
veículos materiais elétricos de transferência podem transportar
quase qualquer tipo de material pesado, incluindo de aço, as peças
mecnicas, materiais de construço, aço derretido e mais.
Nosso trole a pilhas pode ser personalizado de acordo com as
necessidades do transporte dos clientes, incluindo o tamanho do
carro liso, o dispositivo, e a cor do corpo. Nossa equipe
comunicar-se-á com os clientes em detalhe e personalizar-se-á
soluções para encontrar necessidades materiais do transporte dos
clientes.
Você pode contar na qualidade e na funcionalidade de nossos
veículos elétricos de transferência. Nossos carros do leito so
feitos dos materiais de alta qualidade e passaram testes de
desempenho para encontrar inteiramente padrões do setor. Além, nós
somos sinceros em proporcionar o serviço ao cliente excelente para
ajudá-lo a obter o a maioria fora de seu investimento. Se você está
procurando soluções materiais seguras e de capacidade elevada do
transporte, o carro elétrico trackless do leito é a soluço perfeita
para você.
Modelo | BWP-2T | BWP-5T | BWP-10T | BWP-15T | BWP-20T | BWP-25T | BWP-30T | BWP-40T | BWP-50T | BWP-60T | BWP-70T | BWP-80T | BWP-100 | |
Carga avaliado (t) | 2 | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 100 | |
Tamanho da tabela | Comprimento (L) | 2000 | 2200 | 2300 | 2400 | 2400 | 3500 | 3500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 6600 |
Largura (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2100 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2600 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
Heigth (H) | 450 | 500 | 550 | 600 | 600 | 700 | 700 | 800 | 800 | 850 | 900 | 950 | 1200 | |
Base de roda (milímetros) | 1080 | 1650 | 1650 | 1600 | 1650 | 1650 | 1650 | 2000 | 2000 | 1800 | 1850 | 1950 | 2000 | |
Axle Base (milímetros) | 1380 | 1680 | 1700 | 1830 | 1850 | 2700 | 2700 | 3600 | 2850 | 2900 | 3500 | 3500 | 4000 | |
Dimetro da roda (milímetros) | Φ250 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ400 | Φ450 | Φ450 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | |
Quantidade da roda (PCes) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 | 8 | |
Afastamento terra (milímetros) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
Velocidade de corrida (milímetros) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Poder do motor (quilowatts) | 2*1.2 | 2*1.5 | 2*2.2 | 2*3.5 | 2*4.5 | 2*5.5 | 2*5.5 | 2*6.3 | 2*7.5 | 2*10 | 2*12 | 30 | 40 | |
Capacidade da massa (Ah) | 250 | 180 | 250 | 330 | 400 | 400 | 450 | 440 | 500 | 600 | 600 | 800 | 1000 | |
Tenso da bateria (V) | 24 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | |
Carga máxima do tempo de funcionamento quando | 2,5 | 2,88 | 2,8 | 2,3 | 2,2 | 1,8 | 2 | 2,6 | 2,5 | 2,2 | 1,8 | 2 | 1,9 | |
Distncia de corrida para uma carga (quilômetros) | 3 | 3,5 | 3,4 | 2,8 | 2,7 | 2,2 | 2,4 | 3,2 | 3 | 2,7 | 2,2 | 2,4 | 2,3 | |
Carga de Max Wheel (KN) | 14,4 | 25,8 | 42,6 | 64,5 | 77,7 | 94,5 | 110,4 | 142,8 | 174 | 221,4 | 152 | 185 | 190 | |
Wight da referência (t) | 2,3 | 3,6 | 4,2 | 5,5 | 5,9 | 6,5 | 6,8 | 7,6 | 8 | 10,8 | 12,8 | 14,6 | 26,8 |
Torneira do produto: Carro do transporte de materiais, carro de transferência do trilho