Fabrica de tambor de cabo 20T Trolley de transferência em trilho
Número do modelo:KPJ-20T
Local de origem:Xinxiang
Quantidade mínima de encomenda:1 conjunto
Condições de pagamento:Depósito de 30% por T/T adiantado, saldo de 70% por T/T antes do envio
Capacidade de abastecimento:1500 conjuntos de um ano
Tempo de entrega:30-40 entrega dos dias como de costume, 20-30days para a entrega urgente
Contate
Add to Cart
Fornecedor verificado
Xinxiang Henan China
Endereço:
Cidade de Yulin, condado de Yanjin, cidade de Xinxiang, província de Henan, China
Fornecedor do último login vezes:
No 48 Horas
Detalhes do produto
Perfil da empresa
Detalhes do produto
Fabrica de tambor de cabo 20t Transporte de carrinho em trilho
Descriço do produto do tambor de cabo de fábrica de transporte de 20 t no trilho
O carrinho de transferência de 20 t em trilhos é um excelente equipamento que pode facilitar muito o transporte de cargas pesadas.Este tipo de carrinho é perfeito para uso em uma ampla gama de ambientes industriais.
Um dos principais benefícios do carrinho de transferência é a sua capacidade de transportar cargas pesadas com facilidade.Este tipo de carrinho pode ajudá-lo a fazer o trabalho rapidamente e eficientementeGraças ao seu movimento suave e sua fonte de energia fiável, pode ter a certeza de que as suas cargas sero movidas de forma segura e segura.
Outra grande vantagem do carrinho de transferência é a sua versatilidade.ou mover equipamento de um local para outroCom o seu design flexível e construço robusta, pode ser usado em uma variedade de configurações e fazer o trabalho corretamente sempre.
O carrinho de transferência no caminho-de-ferro é um excelente investimento para qualquer ambiente industrial ou de fabricaço.pode ajudá-lo a fazer mais trabalho em menos tempo e com menos esforço.
Principais partesFabrica de tambor de cabo 20t Transporte de carrinho em trilho
Parmetro técnico
| Modelo | KPJ-2T | KPJ-5T | KPJ-10T | KPJ-16T | KPJ-20T | KPJ-25T | KPJ-30T | KPJ-40T | KPJ-50T | KPJ-63T | KPJ-80T | KPJ-100T | KPX-150 | |
| Carga nominal (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Tamanho da tabela | Comprimento ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Largura ((W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Altura ((H) | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 700 | 800 | 900 | 1000 | 1200 | |
| Base da roda ((mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Rai Ilnner Gauge ((mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Dia da roda. | Φ270 | Φ300 | Φ300 | Φ350 | Φ350 | Φ400 | Φ400 | Φ500 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | |
| Quantidade de rodas ((pcs)) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Distncia do solo ((mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Velocidade de execuço ((mm) | 25 | 25 | 25 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
| Potência do motor (kw)) | 0.8 | 1.5 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 | |
| Distncia de corrida(m) | 25 | 25 | 25 | 25 | 30 | 30 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| Carga máxima da roda ((KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Peso de referência (t) | 2.5 | 3.5 | 4 | 5.2 | 5.6 | 6.2 | 6.5 | 7.3 | 7.8 | 10.5 | 12.3 | 14.1 | 26.2 | |
| Recomendaço do modelo ferroviário | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
Vantagens
Transportes marítimos
Aplicaço
Perfil da empresa
Fabrica de tambor de cabo 20T Trolley de transferência em trilho
Inquiry Cart
0