Carrinhos de transporte ferroviário de carga pesada de uso de fábrica elétrico
Número do modelo:KPT
Local de origem:Henan, China
Quantidade mínima de encomenda:1 conjunto/conjuntos
Condições de pagamento:L/C, T/T, Western Union
Capacidade de abastecimento:600 conjuntos por ano
Tempo de entrega:50-60 entrega dos dias como de costume, 40-50days para a entrega urgente
Contate
Add to Cart
Fornecedor verificado
Xinxiang Henan China
Endereço:
Cidade de Yulin, condado de Yanjin, cidade de Xinxiang, província de Henan, China
Fornecedor do último login vezes:
No 48 Horas
Detalhes do produto
Perfil da empresa
Detalhes do produto
Carrinhos de transporte ferroviário de carga pesada de uso de
fábrica elétrico
Breve Introduço
O carrinho de transporte elétrico ferroviário é um equipamento de transporte avançado. Em primeiro lugar, é feito de aço de alta resistência, que no só é garantido em qualidade,mas também tem boa resistência corroso e resistência ao desgasteEm segundo lugar, o veículo tem uma estrutura simples e é fácil de operar, o que melhora a eficiência do trabalho e encurta o ciclo económico.
No domínio dos transportes industriais, o carrinho eléctrico de transporte ferroviário desempenha um papel importante.Pode ser transportado de forma flexível de acordo com diferentes necessidades para atender s necessidades de vários processos logísticosAo mesmo tempo, tem as características de protecço ambiental e poupança de energia, reduz a poluiço do ambiente,e satisfaz as exigências das pessoas na sociedade moderna para a proteço do ambiente.
Além disso, o carrinho de transferência elétrico ferroviário também tem as características de grande capacidade de carga, longa distncia de transmisso e baixa taxa de erro, o que pode atender melhor s necessidades de trabalho.O carro de transporte elétrico ferroviário tornar-se-á o equipamento convencional no campo da logística e dos transportes no futuro, e contribuir mais para o desenvolvimento da logística e dos transportes na sociedade humana.
Em suma, o carrinho de transferência elétrico ferroviário tem múltiplas vantagens, pode ser personalizado de acordo com os requisitos do cliente e fornecer um serviço único.
Princípio de funcionamento
Carro de transferência de cabo móvel da série KPT -- conduz AC380v
diretamente para o sistema de controle elétrico do carrinho de
transferência para iniciar, parar, avançar para trás e assim por
diante.O carrinho é alimentado por cabo arrastado que é colocado no
choO sistema de operaço é de baixa tenso de 36 V.
Mostrar caráter
- Anti-exploso
- Resistentes ao calor
- Dispositivos seguros instalados
- A personalizaço pode ser suportada
- Alta Qualidade
- Baixo custo
- Sem limitaço de tempo
- Estrutura simples
- Frequência elevada
- Nenhum requisito estrito de trilhos
- Abraso fácil do cabo
- Precisamos de cavar uma trincheira, prejudicar o solo.
- O carrinho é adequado para utilizaço a curta distncia ((<= 20m), baixa altura do carrinho
Parmetro da técnica
| Modelo | KPT-2t | KPT-5t | KPT-10t | KPT-16t | KPT-20t | KPT-25t | KPT-30t | KPT-40t | KPT-50t | KPT-63t | KPT-80t | KPT-100t | KPT-150t | |
| Carga nominal | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Tamanho da tabela | Comprimento ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Largura ((W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Altura ((H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | 800 | 850 | 1200 | |
| Base da roda | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Gauge interno do trilho | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Dimetro da roda | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Quantidade de rodas | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Limitaço do solo | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Velocidade de execuço | 25 | 25 | 25 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
| Potência do motor | 0.8 | 1.5 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 | |
| Carga máxima das rodas | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Peso de referência | 2.3 | 3.3 | 3.8 | 5 | 5.5 | 6 | 6.3 | 7.2 | 7.6 | 10.3 | 12.1 | 13.9 | 26 | |
| Modelo de trilho recomendado | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
Linha de processamento
Embalagem e entrega
Breve Introduço
BEFANBY
Xinxiang Hundred Percent Electrical and Mechanical Co., Ltd é uma
coleço de pesquisa, design, fabricaço, instalaço e serviço
pós-venda de carro elétrico de manuseio,carrinhos de transferência
como uma das empresas de fabricaço profissional, que tem uma equipa
de gesto modernizada e excelente pessoal. E os nossos produtos
obtém CE, SASO,SGS,certificado ISO e outras 8 patentes nacionais,Os
nossos produtos foram exportados para mais de 40 países e regiões,
tais como Alemanha, México, EUA, Turquia, África do Sul, Singapura,
etc.
O nosso cliente
Por que escolher-nos?
Área de abastecimento da produço
| Nome do produto | Número do modelo. | Modo de alimentaço | Capacidade de carga | Outras rubricas | Utilizaço |
| Carrinho de transporte ferroviário | KPD | Ferrovias de conduço | Faixa de carga 1-300ton, pode ser personalizada por demanda do cliente | Distncia de corrida | Produtos comuns, tais como chapas de aço, peças, equipamentos, etc. Produtos especiais, tais como bobinas, colunas, latas, etc. |
| Veículo de transferência movido a bateria | KPX | Bateria | Utilizando frequência | ||
| Trolley de transferência motorizado | KPJ | Bateria de cabo | Distncia de corrida | ||
| Carrinho de manuseio com barragem | KPC | Barras de trens | Loja de trabalho | ||
| Remolque ferroviário | CP | Trator | 1 a 100 t | Loja de trabalho | |
| Veículo rebocado dirigível | TC | Trator | Faixa de carga de 1 a 50 t, menos de 20 t, piso de cimento está bem, mais de 20 t, piso de aço é exigido. | Ambiente de trabalho | |
| Máquina de manuseio sem trilhos | BWP | Bateria | Percurso de trabalho |
O nosso serviço pós-venda
- Nosso compromisso:
- 1> O fator de segurança de carga do carrinho no é inferior a 120%.
- 2>Desenhar livremente o dispositivo auxiliar ou o desenho da fundaço e oferecer o serviço técnico e o material de desenho
- 3> Serviço de engenharia de 16 horas e serviço de internet 24 horas para os nossos clientes
- 4> Durante o período de garantia, se os nossos produtos no podem funcionar normalmente, podemos apoiá-lo na tecnologia de reparaço ou substituir as peças relevantes para você dentro de 24 horas.
- 5> Resolver o problema de qualidade dentro de 24 horas, atitude séria do início ao fim. Valorizar a reputaço e preservar a imagem da nossa empresa.
Carrinhos de transporte ferroviário de carga pesada de uso de fábrica elétrico
Inquiry Cart
0