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O vago Railway do Railcar do feixe do freio parte a estrutura combinada modular
Descriço do feixe Railway do freio:
O feixe do freio do veículo railway é a maioria de parte importante do dispositivo do freio da fundaço, principalmente travagem de veículo, a força de travagem ao feixe do freio da sapata de freio que passa completamente, para parar um veículo. O feixe do freio é dividido no feixe do freio da haste da tenso, feixe de aço do freio, feixe composto do freio.
Características do feixe do freio:
1. Com uma estrutura modular, combinada, o feixe inteiro do freio é montado por diversos componentes.
2. O quadro do feixe do freio é um tipo do feixe arqueado formado cortando e tirando o aço especial-dado forma da forma especial.
3. A extremidade em forma de u da parte frontal do suporte é apoiada na parcela dianteira do polo do feixe do freio, e a retaguarda do suporte e do grampo é ambas as relações em forma de u, que so apertadas junto na parcela traseira da haste do feixe do freio.
4. O quadro do feixe do freio é carregado no furo da parada do suporte da sapata de freio pelo conjunto da presso.
5. A placa do desgaste do bloco de deslizamento do metaloide é adotada.
Especificações do feixe Railway do freio:
Nome do produto | Feixe Railway do freio |
Dureza do impacto da baixa temperatura | -40℃Akv≥27 J |
Vida de fadiga | > 1 milho vezes |
Tratamento de superfície | Galvanizado ou pintado |
Processo de manufatura | V moldando |
Material para cremalheiras do feixe do freio | aço 45# |
Material para a base do bloco de freio | Categoria de aço B |
Força de rendimento | > Mpa 440 |
Trabalho balístico da baixa temperatura | > 120J |
Camada de superfície Decarburized | ≤0.3mm |
Tamanho de gro | > Categoria 8 |