Velocidade de funcionamento máxima Railway do vagão 12km/h do frete do feixe concreto

Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:um pcs
Termos do pagamento:L / C, T / T
Capacidade da fonte:De acordo com a exigência de cliente
Tempo de entrega:6 meses
Detalhes de empacotamento:Embalagem padrão de Railteco
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Endereço: 58 Tangshi West Road, zona de desenvolvimento económico e tecnológico, cidade de Zhangjiagang, província de Jiangsu, China
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Transporte concreto do calibre padro do veículo do transporte do feixe do vago da carga do trilho de feixes concretos

 

Descriço do veículo concreto do transporte do feixe do vago da carga do trilho:

O veículo é usado cooperando com o 180t que constrói uma ponte sobre a máquina no calibre padro chinês. Pode ser usado para transportar a ponte 2201, 2101, e todos os tipos da ponte concreta railway. Pode igualmente cumprir a exigência de alimentar o feixe para 180t que constrói uma ponte sobre a máquina tal como TJ180.

O veículo é composto do carro dianteiro e do carro traseiro. O carro traseiro tem uma cabine do poder e é conduzido e apoiado por dois bichos-papo bonde-postos. O carro dianteiro é conduzido e apoiado por um vago bonde-posto e por um vago no-posto.

 

Parmetros do veículo concreto do transporte do feixe do vago da carga do trilho:

Peso de tara≤35t
Peso da carga180t
Capacidade máxima da categoria (carregada)20 ‰
Velocidade de funcionamento máxima (vazia)0-12km/h
Velocidade de funcionamento máxima (carregada)0-6km/h
Raio horizontal mínimo da curva180m
Poder de conduço total≥90kW
Calibre1435 milímetros
Distncia entre o eixo dianteira e traseira fixa1750mm
Máximo Largura2500mm

 

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Velocidade de funcionamento máxima Railway do vagão 12km/h do frete do feixe concreto

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