Vagões de tanque Railway da confiança alta, velocidade de funcionamento máxima do carro de tanque 80km/h do trem

Carro de tanque de óleo mineral de alta capacidade do trilho do carro de tanque da estrada de ferro Railway do vago de tanque do ácido fosfórico de vagões de tanque

Descriço do vago de tanque do ácido fosfórico:

O vago de tanque do ácido fosfórico especialmente é projetado e fabricado transportar o ácido fosfórico. Carregar portais é coberto com a tampa de cmara de visita, descarregando portais é equipado com as uma 5 polegadas de válvula interna, de ramo de T tubulaço e dois vales da bola. O vago está carregado da parte superior depois que a tampa superior é aberta. A tampa superior é operada manualmente da plataforma da parte superior do vago. O vago é descarregado dos portais inferiores. Vale interno da válvula e da bola operado manualmente de ambos os lados do vago, cada vale da bola separadamente. Os bens so descarregados de dois lados do vago. O tanque e os encaixes do tanque adotam 316L de aço inoxidável. O projeto do vago cumpre as exigências de EN, padro de UIC.

A Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd foi criada em 2012, que é um fabricante profissional focado em produtos de equipamentos de transporte ferroviário.Produço, manutenço, venda e serviço de produtos de equipamento ferroviário, tais como vagões de mercadorias, vagões de passageiros (autocarros), acessórios de vagões de mercadorias e vagões de passageiros,Instalações interiores de vagões e acessórios de locomotivas.

A sede da Railteco, localizada na Zona de Desenvolvimento Económico e Tecnológico, cidade de Zhang Jiagang, província de Jiangsu, é responsável pela gesto do grupo e pelo desenho dos produtos do equipamento principal,processamento, integraço, controlo de qualidade, gesto de projectos e trabalho de vendas.que é responsável principalmente pela fabricaço de equipamentos de forja de eixos e manutenço de trnsito ferroviárioA Suzhou Railteco é responsável principalmente pela concepço, processamento, integraço e gesto de projetos do sistema de automaço ferroviária.

A equipa de gesto da Railteco desenvolveu uma estratégia de "Primeiro no exterior e depois no interior, e gradualmente para o mercado ferroviário urbano; roda e eixo primeiro e peças depois,e gradualmente para o mercado completo de veículos, " confirmou uma política de negócios de "Tecnologia é o núcleo, mercado é o guia, qualidade é a garantia, produço é o auxiliar", persistir no conceito de concorrência central de "Respostas rápidas,Entrega rápida e serviço completo", tomando plenamente como referência a gesto de empresas excelentes, utilizando os métodos de gesto avançados no país e no estrangeiro, aproveitando as vantagens do mecanismo de empresas privadas,ganhando as oportunidades para o desenvolvimento rápido e constante da empresa.

A Comisso concluiu que o auxílio concedido ao grupo Railteco no é seletivo e que, por conseguinte, no é seletivo.O mbito da certificaço é a produço de conjuntos de eixos e rodas para o trnsito ferroviário.A Railteco obteve a certificaço AAR M-1003 no mbito da fabricaço de eixos A15, da oficina de presso de ajuste de rodas B33-1 - veículos de mercadorias e do processamento de rodas e eixos B33-5 - veículos de mercadorias;A Railteco obteve a certificaço da ETI no mbito dos eixos BA002, conjuntos de rodas BA004, bogies Y25 Lsd1-K e bogies Y25 Ls1-K; a Railteco obteve o certificado EN15085 no mbito dos bogies, do quadro inferior, da carroceria e do equipamento de travagem; a Railteco atribuiu a norma ISO 9001: 2008, certificações ISO 14001: 2004, OHSAS18001: 2007, etc. A Railteco também passou pela qualificaço de fornecedor do cliente alemo DB e da Alstom France.A Railteco adere sempre implementaço dos mais elevados padrões de gesto da indústria., melhoria contínua do trabalho, melhoria contínua dos produtos e serviços, para alcançar a busca máxima da satisfaço do cliente.

Estamos empenhados em transformar a Railteco num excelente fabricante de equipamentos ferroviários privados da China, para fornecer melhores produtos e serviços para a indústria de equipamentos de transporte ferroviário.