Vagão Railway do funil do reator, carga feita sob encomenda superior aberta do eixo do carro 36m3 do funil

Vagões Railway do frete do vago do funil do reator de estrada de ferro do vago do funil do vago do funil

Descriço do vago Railway do funil:

Isto quedescarrega o vago aberto do funil é apropriado para levar bens maiorias tais como o reator e o minério. O descarregamento do vago é feito através de duas portas esquerdas, de duas portas direitas e de duas portas center. As portas so operadas pneumaticamente. O ar que opera portas é tomado da tubulaço de freio do trem. As portas esquerdas e as portas direitas podem igualmente ser operadas pela mo de obra. O vago é carregado da parte superior aberta e descarregou qualquer um nos dois lados dos trilhos igualmente entre os trilhos. O projeto do vago cumpre as exigências do padro de AAR e de TB.

O vago é carregado da parte superior aberta.

Os bens so descarregados qualquer um nos dois lados dos trilhos igualmente entre os trilhos.

A escala da eixo-carga é de 16t a 23t de acordo com a exigência do cliente.

Parmetros do vago Railway do funil:

A Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd foi criada em 2012, que é um fabricante profissional focado em produtos de equipamentos de transporte ferroviário.Produço, manutenço, venda e serviço de produtos de equipamento ferroviário, tais como vagões de mercadorias, vagões de passageiros (autocarros), acessórios de vagões de mercadorias e vagões de passageiros,Instalações interiores de vagões e acessórios de locomotivas.

A sede da Railteco, localizada na Zona de Desenvolvimento Económico e Tecnológico, cidade de Zhang Jiagang, província de Jiangsu, é responsável pela gesto do grupo e pelo desenho dos produtos do equipamento principal,processamento, integraço, controlo de qualidade, gesto de projectos e trabalho de vendas.que é responsável principalmente pela fabricaço de equipamentos de forja de eixos e manutenço de trnsito ferroviárioA Suzhou Railteco é responsável principalmente pela concepço, processamento, integraço e gesto de projetos do sistema de automaço ferroviária.

A equipa de gesto da Railteco desenvolveu uma estratégia de "Primeiro no exterior e depois no interior, e gradualmente para o mercado ferroviário urbano; roda e eixo primeiro e peças depois,e gradualmente para o mercado completo de veículos, " confirmou uma política de negócios de "Tecnologia é o núcleo, mercado é o guia, qualidade é a garantia, produço é o auxiliar", persistir no conceito de concorrência central de "Respostas rápidas,Entrega rápida e serviço completo", tomando plenamente como referência a gesto de empresas excelentes, utilizando os métodos de gesto avançados no país e no estrangeiro, aproveitando as vantagens do mecanismo de empresas privadas,ganhando as oportunidades para o desenvolvimento rápido e constante da empresa.

A Comisso concluiu que o auxílio concedido ao grupo Railteco no é seletivo e que, por conseguinte, no é seletivo.O mbito da certificaço é a produço de conjuntos de eixos e rodas para o trnsito ferroviário.A Railteco obteve a certificaço AAR M-1003 no mbito da fabricaço de eixos A15, da oficina de presso de ajuste de rodas B33-1 - veículos de mercadorias e do processamento de rodas e eixos B33-5 - veículos de mercadorias;A Railteco obteve a certificaço da ETI no mbito dos eixos BA002, conjuntos de rodas BA004, bogies Y25 Lsd1-K e bogies Y25 Ls1-K; a Railteco obteve o certificado EN15085 no mbito dos bogies, do quadro inferior, da carroceria e do equipamento de travagem; a Railteco atribuiu a norma ISO 9001: 2008, certificações ISO 14001: 2004, OHSAS18001: 2007, etc. A Railteco também passou pela qualificaço de fornecedor do cliente alemo DB e da Alstom France.A Railteco adere sempre implementaço dos mais elevados padrões de gesto da indústria., melhoria contínua do trabalho, melhoria contínua dos produtos e serviços, para alcançar a busca máxima da satisfaço do cliente.

Estamos empenhados em transformar a Railteco num excelente fabricante de equipamentos ferroviários privados da China, para fornecer melhores produtos e serviços para a indústria de equipamentos de transporte ferroviário.