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Reduço oca da fase da engrenagem 2 do redutor do eixo rv, motor de movimentaço RV-27C de Nabtesco
História do desenvolvimento da engrenagem do redutor do rv
1. 1926 Lorenz Brown alemo explicam o princípio de redutor do rv criativamente.
2. Em 1931, Lorenz Brown criou o “Segule” Co., Ltd. em Munich, Alemanha, e começou primeiramente a fabricaço e a venda de redutores de velocidade cycloidal.
3. Em 1939, Sumitomo Corporaçõ de Japo e a empresa de “Secule” assinaram um acordo de cooperaço técnica, e produço e vendas.
4. Em 1944, o Teijin japonês Seiki foi estabelecido. Este overlord futuro do redutor do rv conseguiu resultados frutuosos em muitas indústrias tais como a fabricaço dos aviões, a maquinaria de matéria têxtil e as máquina ferramenta.
5. Desde 1950 até 1960, a aparência do moedor cycloidal resolveu o problema da baixa preciso da forma cycloidal do dente, e a transmisso cycloidal foi desenvolvida mais.
6. Em 1956, Nabok Japo liberou a primeira porta automática do mundo, que fez sua marca no mercado.
7. Por volta de 1980, o Teijin japonês Seiki introduziu a teoria da transmisso do rv e começou a aplicá-la indústria do robô industrial.
8. Em 1986, o redutor japonês de Teijin Seiki rv oficialmente foi produzido em massa e sucedido.
9. Em 2003, Teijin Seiki e Nabok fundiram para formar Nabtesco e conseguiram o desenvolvimento rápido. Tem assentado bem agora no líder da indústria do redutor do rv, ocupando mais de 60% do mercado, especialmente em China. Em robôs industriais resistentes, sua parte de mercado do redutor do rv é to alta quanto 90%.
Em 2010, Nantong Zhenkang que solda Co. eletromecnico, Ltd (nosso sócio cooperativo) foi desenvolvido para o redutor industrial dos componentes rv do núcleo da transmisso das aplicações da parte alta (robôs industriais) e os servos motores da C.A. da série, e posto na produço em massa, que foi reconhecida extensamente no mercado. Em 2013, a saída era mais de 200 unidades.
Características & aplicações da engrenagem do redutor do rv
Menos de 1 arco - folga mínima, resistência de impacto forte, muito compacta com rigidez de torço alta, componente em - linha verso para o maiores projeto e flexibilidade da economia do espaço, grande escala da relaço da transmisso, eficiência alta da transmisso, vida por muito tempo ativa.
Aplicaço indústria inteligente do equipamento da parte alta tal
como robôs industriais, eixos externos, máquina ferramenta da
preciso, radares, e dispositivos médicos.
Ruído e lifttime da engrenagem do redutor do rv
1. O redutor da engrenagem é operado na velocidade avaliado com um ruído < 75="" dB=""> do nível de ruído é relacionado preciso da instalaço, lubrificaço, temperatura, carga e aos outros fatores.
2. O redutor da engrenagem é operado em condições avaliados com
uma vida > de 6000 horas.
No é aconselhável operar-se para mais por muito tempo do que a
velocidade avaliado ou o torque avaliado, se no a vida será
reduzida.
Para assegurar a preciso e a longevidade da unidade da engrenagem,
substitua por favor a graxa após cada 2000 horas de operaço.
Parmetros técnicos da engrenagem RV-27C -36,57 do redutor do rv
Parmetro de funcionamento
Velocidade rotatória da saída r/min | 5 | 15 | 25 | 35 | ||||
Torque da saída | Capacidade entrada | Torque da saída | Capacidade entrada | Torque da saída | Capacidade entrada | Torque da saída | Capacidade entrada | |
Modelo | Nanômetro | quilowatt | Nanômetro | quilowatt | Nanômetro | quilowatt | Nanômetro | quilowatt |
27C | 360 | 0,26 | 270 | 0,54 | 224 | 0,80 | 204 | 1,00 |
Nota: o torque avaliado é o torque da saída quando a velocidade da
saída está em 15r/min.
Parmetro de desempenho
Modelo | Relaço da velocidade | Velocidade permissível da saída | Folga máxima | Torque permissível da aceleraço/decleration | Torque permissível máximo momentneo | Momento permissível | Movimento permissível máximo momentneo | Peso | Eficiência | Ruído | |
27C | Unidade da engrenagem de reduço Valor da relaço da velocidade | r/min | arc.min | Nanômetro | Nanômetro | Nanômetro | Nanômetro | quilograma | % | DB | |
36,57 | 60 | 1 | 675 | 1350 | 945 | 1890 | 8,5 | >80 | <75> |
Parmetro da instalaço da engrenagem RV-27C -36,57 do redutor do rv
parafuso interno do hexágono Dimenso nominal (milímetros) | torque de fechamento (nanômetro) | força de fechamento | exigência do parafuso |
M8 × 1,25 | 37,2 ± 1,86 | 23960 | GB/T 70,1 - 2000 intensidade: 12,9 exigência da linha: GB/T 1167-1996 |
M6 × 1,0 | ± 15,6 0,78 | 13180 |
Desenhos de instalaço da engrenagem RV-27C -36,57 do redutor do rv
Clientes da engrenagem do redutor do rv