Motor Cycloidal Inline RV-160 Nabtesco da caixa de engrenagens da elevada precisão

Number modelo:RV-160E
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:1 grupo
Termos do pagamento:T/T, L/C
Capacidade da fonte:5000 / mês
Prazo de entrega:5-10 dias de trabalho
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Endereço: No.6 estrada de Yungu da pista 599, distrito de Jiading, Shanghai 201800 China.
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Motor Cycloidal Inline RV-160 Nabtesco do redutor da engrenagem da elevada preciso

 

 

O redutor cycloidal da engrenagem é a peça do braço mecnico que é aplicado ao alto - eixos comum da carga uma, dois, e três. Tem a grande relaço de reduço, o torque de pouco peso, grande, o posicionamento preciso, a rigidez alta, e a resistência de impacto. Mais de cinco vezes o torque, incluindo o compartimento da ferramenta, a quarta linha central da máquina-instrumento, o eixo de gerencio, o equipamento médico, o equipamento aeroespacial e as outras aplicações.

 

No campo de componentes globais do núcleo do robô industrial, o tipo japonês Nabtesco do redutor tem ocupado por muito tempo 60% a 80% da parte de mercado internacional de redutores da preciso para robôs industriais.

 

Zhenkang que o redutor cycloidal da engrenagem ganhou muitas grandes ordens de AGV desvirilizou caminhões no mundo. Embora as especificações do AGV desvirilizassem as camionetes so numerosas, Zhenkang so um de poucos fabricantes no mundo que pode empreender redutores de velocidade personalizados.

 

Zhenkang tem a plataforma detalhada do teste de desempenho do redutor cycloidal o mais detalhado da engrenagem, que pode rapidamente e eficazmente medir a preciso da folga da caixa de engrenagens do rv, a preciso da transmisso, a eficiência, o ruído, a rigidez, a vibraço e os outros indicadores de desempenho. A caixa de engrenagens do rv produziu deve passar a detecço da preciso, do ruído e da rigidez da folga, e os produtos que encontram os padrões da empresa podem ser enviados.

 


Parmetros técnicos Cycloidal do redutor RV-160E da engrenagem


 
Parmetro de funcionamento
 

Velocidade rotatória da saída
r/min
5152535
Torque da saídaCapacidade entradaTorque da saídaCapacidade entradaTorque da saídaCapacidade entradaTorque da saídaCapacidade entrada
ModeloNanômetroquilowattNanômetroquilowattNanômetroquilowattNanômetroquilowatt
160E22151,4916003,4113584,7712155,89

Nota: o torque avaliado é o torque da saída quando a velocidade da saída está em 15r/min.
 
 
Parmetro de desempenho
 

ModeloRelaço da velocidadeVelocidade permissível da saídaFolga máximaTorque permissível da aceleraço/declerationTorque permissível máximo momentneoMomento permissívelMovimento permissível máximo momentneoPesoEficiênciaRuído
160EEixo (R)Housinr/minarc.minNanômetroNanômetroNanômetroNanômetroquilograma%DB
8180451400080003840768026,4>80<75>
101100
129128
145144
171170

 
 
Folga Cycloidal do redutor da engrenagem e viagem vazia

  • Curva de histerese: A extremidade da entrada é fixada, e a extremidade da saída aplica o torque para obter o relacionamento correspondente entre o torque e o ngulo da torso.
  • Folga: Na curva de histerese, o torque está no “zero ngulo de torço.
  • Espaço vazio: Na curva de histerese, o torque é o ngulo da torso do “no torque avaliado ± 3%”.

 

 
Eficiência Cycloidal do redutor da engrenagem


Todo o E - as caixas de engrenagens da série so avaliados para > a eficiência de 80%.
exemplo da eficiência 40E


 

Ruído Cycloidal do redutor da engrenagem

 

A unidade da engrenagem é operada na velocidade avaliado com um ruído< 75="" dB=""> do nível de ruído é relacionada preciso da instalaço, lubrificaço, temperatura, carga e aos outros fatores.

 

 

Torque Cycloidal do redutor da engrenagem

 

 

Máximo de trabalho do torque do redutor Cycloidal da engrenagem: refere o torque máximo do redutor durante o começo, a operaço constante e a parada.
Tipicamente, o torque começando e de parada é aproximadamente 2,5 vezes o torque avaliado;
O torque durante a operaço constante é mais baixo do que o torque avaliado.


Torque máximo do impacto do redutor Cycloidal da engrenagem: refere o torque máximo que o redutor pode suportar quando sujeitado parada externo de choque ou de emergência.
Note que o torque do impacto deve ser evitado tanto quanto possível, se no o desempenho do redutor diminuirá.

 

Momento de flexo Cycloidal do redutor da engrenagem

 

 

Momento Cycloidal do funcionamento do máximo do redutor da engrenagem: refere a momento de flexo máxima do redutor durante a partida, a operaço estável e a parada.
A momento de flexo de trabalho é carregada pelo rolamento de esferas profundo do sulco dentro do redutor, e o redutor de velocidade no deve exceder seu valor máximo quando está correndo.


Momento máximo do impacto do redutor Cycloidal da engrenagem: refere a momento de flexo máxima que o redutor pode suportar quando sujeitado parada externo do impacto ou de emergência.
Note que a momento de flexo do impacto deve ser evitada tanto quanto possível, se no o desempenho do redutor diminuirá.


Redutor Cycloidal ZKRV da engrenagem - parmetro da instalaço 160E

 

parafuso interno do hexágono
Dimenso nominal (milímetros)
torque de fechamento (nanômetro)força de fechamentoexigência do parafuso
M8 × 1,2537,2 ± 1,8623960GB/T 70,1 - 2000
intensidade: 12,9
exigência da linha: GB/T 1167-1996
M16 × 2,0318,5 ± 15,9103410

 
 
Redutor Cycloidal ZKRV da engrenagem - desenhos de instalaço 160E


 
 
 
 

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