Ventile refrigerar a bordo da C.A. esperta do carregador de bateria 12VDC do carro 10A 25A 40A

Número de modelo:BS1240
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:1piece
Termos do pagamento:T/T.
Tempo de entrega:5-30 dias baseados no qty da ordem
Detalhes de empacotamento:Caixa de papelão
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Ventile refrigerar a bordo da C.A. esperta do carregador de bateria 12VDC do carro 10A 25A 40A

 

A temperatura da bateria é um fatora chave no carregamento correto, a fórmula de carregamento deve ser ajustada
(automaticamente e no tempo real) de acordo com a temperatura real da bateria para assegurar isso
a bateria inteiramente é carregada mas no sobrecarregada nem cobrada menos.
Todas as tensões de carregamento recomendadas pela fabricaço da bateria so de fato somente aplicadas no ‐ de 20 ℃
25. ℃

 

Características:

  • PFC ativo que caracteriza a eficiência menor e mais alta, 92% máximo.
  • Com múltiplo saídas isoladas, incluindo o carregador do escravo para a bateria do acionador de partida.
  • Automaticamente trabalho como a fonte ou o carregador de alimentaço.
  • Fases múltiplas do prêmio II sofisticado de TBB que carregam o algoritmo para a bateria acidificada ao chumbo.
  • Algoritmo de carregamento adaptável para a bateria múltipla AGM inclusivo químico, o GEL, etc.
  • O algoritmo de carregamento de LFP (LiFePO4) está disponível.
  • Carregamento automático da compensaço de temperatura.
  • Carregamento automático da compensaço da tenso.
  • Programável com monitor.
  • Modo da noite através do controlo a distncia.

Algoritmo de carregamento adaptável da multi fase do prêmio II de TBB para a bateria acidificada ao chumbo
Cabido com o algoritmo de carregamento de vários estágios (o ‐ maioria do flutuador do ‐ da absorço do ‐ recicla), carregador de bateria das BS
é projetado carregar rapidamente e inteiramente a bateria. Algoritmo de carregamento controlado microprocessador
com garantia de carregamento do temporizador da absorço variável o carregamento opcional para baterias de
estado descarregado diferente.
Carregamento do flutuador e de programa Recycle garantia que de carregamento sua bateria poderia obter apropriada
manutenço em caso dos muitos tempos conectados

 

 

O carregador das BS pode ser instalado em uma superfície horizontal ou verticalmente em uma parede. Veja por favor seguinte instruço;

 

 

Especs.

 

ModeloBS1210BS1225BS1240BS1225-3BS1240-3
Bonde
Output a tenso (modo) do picosegundo (os VDC)12.8V±0.256Vdc
Corrente de saída máxima (a)1025402540
Tenso de entrada nominal (VAC)85-265VAC, 50/60Hz165-265VAC, 50/60Hz
Algoritmos da carga5 etapas. o começo macio, volume, absorço, flutuador, recicla
Compensaço de temperaturaAutomaticamente
Tenso da absorço (VDC)AGM: 13.5V, GEL: 13.5V, LFP: 13.5V, MOLHADO: 13.7V
Tenso de flutuaço (VDC)AGM: 14.4V, GEL: 14.1V, LFP: 14.4V, MOLHADO: 14.7V
Corrente de carregamento (a)1025402540
Tenso mínima da bateria (VDC)12
Eficiência88%
Conector da entradaCabo de 1,5 medidores com a tomada da ECO 7/7Soquete do IEC
Conector de saídaCabo fixo, ² de 2.5mm, 1 medidorParafuso M4 (² de 16mm)
Saída11+1
Ruído da ondinha≤200mVp-p
Preciso regulamentar≤2%
RefrigerarRefrigerar do autoRefrigerar do f
Temperatura de trabalho-20℃ -- +60℃
Proteço
Curto-circuitoA saída da parada programada, reinicia automaticamente quando procurar um caminho mais curto é removido
Inverta a polaridadeNenhum carregamento
Carregador sobre o tempInterrompa o carregador
Bateria sobre o tempInterrompa o carregador
Padrões
LVDEN60335-1, EN60335-2-29
Compatibilidade electrónicaEN55014-1, EN55014-2, EN61000-3-2, EN61000-3-3
Estrutura
Para fora casoAluminum+plastic
Dimenso175*114*53mm249*165*74mm249*165*74mm
Peso1.0KG1.6KG1.6KG
Classe do IPIP20IP23
Resistência de isolaço≥50MΩ
Força dielétricaI/P-O/P: 3.0KV, I/P-PG: 1.5KV, O/P-PG: 0.5KV

 

A instalaço

 

 

 

 

China Ventile refrigerar a bordo da C.A. esperta do carregador de bateria 12VDC do carro 10A 25A 40A supplier

Ventile refrigerar a bordo da C.A. esperta do carregador de bateria 12VDC do carro 10A 25A 40A

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