36 minutos Carregamento rápido Direção à esquerda Carro elétrico Z03 Com longo alcance Grande espaço

Número do modelo:Z03
Lugar de origem:CHINA
Quantidade mínima de encomenda:4UNITS
Termos do pagamento:L/C, T/T
Capacidade de abastecimento:10000 unidades pelo ano
Prazo de entrega:60 DIAS DE TRABALHO
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Fornecedor verificado
Chongqing Chongqing China
Endereço: CONSTRUÇÃO de BANCO HONGQIHEGOU de 18F ZHONGXIN CHONGQING CHINA
Fornecedor do último login vezes: No 30 Horas
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Detalhes do produto

36 minutos Carregamento rápido Direço esquerda Carro elétrico Z03 Com longo alcance Grande espaço

 

 

Z03 Introduço geral:

ⅠApariço Introduço
Frente do corpo:A frente do Z03 adota um design de grade fechada, e a grade preta em forma de escudo na malha central do pára-choques inferior aumenta ainda mais a sensaço de desportividade.A configuraço frontal pode ser vista com luzes de circulaço diurna LED, faróis LED de grande e pequeno feixe, cmara frontal e unidade de radar de onda milimétrica ACC.

 

Lado do corpo:o comprimento, largura e altura do Hetron Z03 é de 4602/1900/1645 milímetros, a distncia entre eixos é de 2750 milímetros, o posicionamento é um SUV compacto. design lateral,a cintura acima da maçaneta da porta através da frente e traseira, puxando para cima a postura do corpo, parece mais espiritual.

 

Para trás:O destaque é o penetrante cinto de luz traseira LED, e as luzes internas so mais bonitas quando acesas.e o centro é através de um buraco.

 

II. Introduço ao interior:
Volante:O volante é enrolado em couro e é confortável de segurar. Os botões de funço no volante so configurados com controlo táctil para uma sensaço completa da tecnologia.

 

Painel de instrumentos:O painel de instrumentos é um instrumento LCD de 10,25 polegadas, as informações exibidas no painel de instrumentos so ricas e o design da interface interna é relativamente simples e fácil de usar.A maioria das funções do carro esto integradas no ecr, na parte inferior do ecr, design integrado do veículo, configurações do ar condicionado, imagens em 360o, configurações da funço do banco e outros botões de uso comum,uso diário é mais conveniente para encontrar as funções correspondentes.

 

As cadeiras:O Z03 oferece modelos de 4 e 5 lugares, o esquema de cores do assento e o controle central manteve-se o mesmo, o material do assento é revestido com couro,a suavidade da almofada do assento e do encosto so mais confortáveisOs bancos dianteiros permitem ajustes de potência para a frente, traseira e encosto para o condutor principal e ajustes manuais para o passageiro.

 

III. Introduço da potência:
O Z03 adota um motor único montado na frente com uma potência máxima de 135 kW e um binário máximo de 225 Nm. A bateria é equipada com uma bateria de fosfato de ferro-lítio com uma capacidade de 64,6 kWh,com um tempo de carregamento rápido de 00,6 horas a 80% e um tempo de carregamento lento de 10,7 horas, e uma autonomia CLTC de 510 quilómetros.O Hetron Z03 é emparelhado com uma suspenso frontal independente de MacPherson e uma suspenso traseira no independente de feixe de torço.

 

Z03 Especificações técnicas

Z03 Especificações técnicas
Motor de conduçoDescriço
Tipo de motorMagnético permanente sincrono
Número de motores de conduçomotor único
Disposiço do motorFrente
Potência máxima ((kW)135
Torque máximo ((N.m)225
Velocidade máxima ((Km/h)140
Pacote de bateriasDescriço
Tipo de bateriaBateria de fosfato de ferro de lítio
Capacidade da bateria ((kW.h)55.4
Distncia CLTC ((km)430
Tempo de carregamento rápido ((30% a 80%) ((h)≥ 36min
Tempo de carregamento lento ((10% a 100%) ((h)≥ 10h
ExteriorDescriço
Comprimento*Largura*Alta(mm)4602*1900*1600
Distncia entre eixos ((mm)2750
Tracço da roda dianteira/tracço das rodas traseiras ((mm)1610/1610
ngulo de aproximaço/ngulo de partida ((°)14/16
Peso de contenço ((Kg)1230
Massa máxima de carga total ((Kg)1605
ChassisDescriço
Suspenso dianteiraMacohereson suspenso independente
Suspenso traseiraSuspenso do feixe de torço
Freio dianteiro/freio traseiroDiscos ventilados
Freio de estacionamentoFreio de estacionamento elétrico
ABS/EBDPadro
Tipo de unidadeFF
Modo de mudançaCmbio eletrônico do tipo boto
Formulário de direçoSistema de direço elétrica (EPS)
Tamanho do pneu215/ 55, R17
CorpoDescriço
Estrutura do corpoSUV de cinco portas e cinco lugares
Número de lugares5
Tipo do cinto de segurançacom três pontas
Número de airbags2
Ar condicionadoAr condicionado automático

 

Imagens detalhadas

 

 

Perfil da empresa:

CHONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LIMITED, Somos um fabricante internacional de automóveis bem conhecido e uma corporaço de investimento de automóveis no exterior na China.A nossa misso é concentrar-nos no investimento estrangeiro em projetos de cadeia de fábrica de montagem automotivaOs nossos investimentos incluem capitais e tecnologia de fabrico de automóveis, marcas, equipamentos-chave, kit de peças de reposiço de automóveis e apoio ao crédito em condições de garantia.Somos uma empresa conjunta controlada pela China National Automobile Corporation e China Financial Capital Investment Corporation..O governo chinês propôs "Um Cinturo e Uma Rota".Os fabricantes de automóveis chineses esto interessados em "se tornarem globais".Também devemos desenvolver-nos..http://chainautoassembly.com é também outro site oficial nosso.

 

Questões relacionadas com veículos de nova energia

1, Sobre o veículo de combustível de petróleo tradicional e nova energia Veículo elétrico fábrica de montagem Projeto

A. As linhas de produço das fábricas de montagem de veículos elétricos de combustíveis petrolíferos convencionais e de novas energias so basicamente as mesmas, podendo ser co-produzidas se houver um arranjo razoável.

B. Desenvolveremos modelos eléctricos e de combustível do mesmo tipo, maximizando a eficiência

C, Se as linhas de montagem SKD, o custo do equipamento será de 0,5-0,8 milhões de USD; Se o modelo de equipamento das linhas CKD, o custo será de 1-1,2 milhões de USD.

 

2Veículos eléctricos de energia nova personalizados

O custo de fabricaço de veículos elétricos de Nova Energia é elevado, os parmetros técnicos no so maiores quanto melhor, especialmente o custo de veículos elétricos de alta velocidade é muito alto,De acordo com as exigências do mercado, para desenvolver veículos elétricos adequados para o mercado

O mercado da Ásia Meridional deve ser dominado por veículos de média e baixa velocidade.com o desenvolvimento da tecnologia dos veículos elétricos, a lacuna será reduzida

 

3As instruções de carregamento da bateria:

Os veículos elétricos de baixa velocidade geralmente só suportam o modo de carga lenta;

O veículo elétrico de quatro rodas de baixa velocidade é um veículo de nova energia moderno.A bateria do veículo elétrico de quatro rodas de baixa velocidade é o núcleo. Portanto, o método de carregamento correto é muito importante. Determine a duraço da bateria. Ao carregar a bateria com um carregador, conecte o plugue de saída do carregador e, em seguida, conecte o plugue de entrada de CA.Depois de carregar, desligue a fonte de alimentaço AC, em seguida, desligue a tomada de saída do carregador. Em geral, a descarga excessiva e a sobrecarga das baterias so prejudiciais. Ento, carregue, no exagere.A vida útil da bateria de veículo elétrico de quatro rodas de baixa velocidade está relacionada com a sua profundidade de descargaAs baterias de chumbo-ácido, em especial, no podem ficar sem electricidade durante longos períodos de tempo.Tem de manter a bateria., carregado corretamente.

Os veículos elétricos de alta velocidade no só suportam o modo de carregamento lento, mas também suportam carregamento rápido e mudança rápida, mais conveniente.

O operador de carregamento através de treinamento antes da operaço. Primeiro, mude o interruptor no boto correspondente de pilha de carregamento do gabinete de distribuiço, a pilha de carregamento é eletrificada,a arma de carregamento está ligada porta de carregamento do carro, e o interruptor preto é confirmado para ligar, (depois de ligar, a tela de exibiço dentro do carro irá iluminar automaticamente).selecionar o modo de carregamento automáticoVerifique as informações de carregamento no carro para se certificar de que a carga foi iniciada.É proibido ligar o veículo durante o carregamento para evitar danos ao veículo e pilha de carregamento. Após o carregamento terminar ou antes, termine o carregamento deslizando o carto, depois desconecte a arma de carregamento e cubra a carga Coloque a tampa da arma no gancho do poste de carregamento.Fechar a caixa de distribuiço para carregamento pilar boto desligar antes de sair. Se carga anormal ou outras circunstncias devem ser relatadas ao porteiro de segurança, e relatar aos líderes relevantes. pessoal no treinado é proibido de operar.Se a pilha de carregamento for danificada pelo pessoal no treinado ou se no for efectuada a operaço prescrita, a indemnizaço será efectuada em funço do preço.

 

4Sobre a manutenço das baterias e as baterias de lítio:

A fim de prolongar a vida útil de uma bateria de lítio o mais possível, devemos fazer o seguinte: ao carregar, selecionar o carregador certo, fornecer bateria a tenso e a corrente certas.Ao fazer a personalizaço ou compra de baterias de lítio, devemos personalizar ou comprar a bateria de lítio com placa de proteço razoável para evitar a bateria ou linha de carregamento de energia elétrica anormal,quebrar o circuito e proteger a bateria de lítio se for encontrado anormal. Preste atenço temperatura no uso diário. Se a temperatura for muito elevada, contacte o fabricante a tempo de evitar falhas e danos irreversíveis.A capacidade de utilizaço da bateria de lítio diminuiráEste é um fenômeno normal (geralmente abaixo de 30 graus abaixo de zero), no se preocupe.

 

5Sobre o reforço de autonomia de veículos elétricos de baixa velocidade.

O dispositivo que aumenta o alcance de um veículo elétrico é instalar um pequeno conjunto gerador no veículo elétrico de baixa velocidade.quando a bateria está a ficar sem energia da bateriaA desvantagem é que ele acrescenta 60 decibéis ao peso do carro e ao ruído do pequeno conjunto de geradores.A vantagem é que a gama de veículos elétricos pode ser alargada.

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