Carro elétrico de alto desempenho RL9 SUV de 5 portas e 6 lugares com autonomia de até 380 km

Carro elétrico de alto desempenho RL9 SUV de 5 portas e 6 lugares com autonomia de até 380 km

Introduço geral:

Ⅰ: Aparência

1Olhando para a frente do corpo,O projeto da fachada da frente é de alta tecnologia, com um design penetrante da grade frontal e luzes diurnas LED como um todo.Em ambos os lados do pára-choque é o farol principal do farol dividido, e abaixo está o dissipador de calor.

2. Do lado, tO lado do carro é muito sólido, e as asas dianteira e traseira têm um design bulbo, o que aumenta a sensaço visual de poder.O tamanho da roda está disponível em opções de 18 polegadas e 19 polegadas, dependendo da configuraço.

3. traseira do veículo,A parte traseira do carro adota uma luz traseira penetrante, enquanto a parte inferior do pára-choques é equipada com um protetor de cor prateada, o que aumenta a sensaço de hierarquia do modelo.

4. secço do tronco,o comprimento, largura e altura do RL9 so 4845*1890*1778mm, com uma distncia entre eixos de 2825mm. o veículo adota uma disposiço de seis lugares 2+2+2 em todo o quadro, com as três fileiras de assentos abertas,O volume do porta-malas é de 162 litros., e pode ser ampliado para 628 litros quando a terceira fila de assentos é colocada para baixo.

II. Introduço ao interior:
O layout interior do RL9 é muito em camadas, com linhas mais horizontais contornando o interior, juntamente com o design das aberturas de ventilaço de ar condicionado, o que aumenta a largura visual. 12Os medidores LCD de 0,3 polegadas e a tela central de 12,3 polegadas so padro em todos os painéis, com a funcionalidade 4G Car-Net embutida, entre outras coisas.e na parte traseira esto os botões para o travo de mo electrónico e o interruptor de modo de conduço.

III. Potência e alcance.
Todos os modelos RL9 so alimentados por um motor montado na frente com uma potência máxima de 204 cavalos e um binário máximo de 310 Nm. Em termos de capacidade da bateria, este carro está equipado com um 52.Bateria ternária de iões de lítio de 56 graus, com uma autonomia CLTC puramente elétrica de 380 km, que pode ser carregada a 80% em 30 minutos no modo de carregamento rápido; o veículo também suporta a funço de troca de energia,que melhora a eficiência da reabastecimento.

Imagens de exibiço detalhadas

Perfil da empresa

ChONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LTD.Somos um fabricante de automóveis internacional bem conhecido e uma corporaço de investimento de automóveis no exterior na China.Os nossos investimentos incluem capital e tecnologia de fabricaço automotiva, marcas, equipamento-chave, kit de peças sobressalentes de automóveis e apoio ao crédito em condições de garantia.Somos uma empresa conjunta controlada pela China National Automobile Corporation e China Financial Capital Investment Corporation..O governo chinês propôs "Um Cinturo e Uma Rota".Os fabricantes de automóveis chineses esto interessados em "se tornarem globais".Também devemos desenvolver-nos..http://chainautoassembly.com é também outro site oficial nosso.

CIÊNCIA GRANDE de CHONGQING & DESENVOLVIMENTO de TECNOLOGIA CO., LIMITADO, nós somos um auto manffacturer internacional conhecido e um auto corporaçõ de investimento ultramarino em China.

Nossa misso é centrar-se sobre o investimento ultramarino em projetos automotivos da corrente da planta de conjunto. Nossos investimentos incluem a tecnologia de fabricaço principal e automotivo, os tipos, o equipamento chave, as peças sobresselentes do carro do jogo e o apoio do crédito sob circunstncias da garantia. Nós somos um controle do corporaçõ do empreendimento misto pelo corporaçõ financeiro nacional do corporaçõ do automóvel de China e de investimento de capital de China. O governo chinês propôs “uma correia e uma estrada”. Os fabricantes de automóveis chineses so afiados “vo globais”. Ao ajudar países em vias de desenvolvimento a conseguir a industrializaço, nós devemos igualmente desenvolver ourselves.http: //chainautoassembly.com é igualmente um outro local oficial dos nossos.

Há duas maneiras de desenvolver a indústria de automóvel. Um é investimento em grande escala, tantas como grandes multinacionais faz. Sua vantagem é eficaz, eficiência elevada. Mas no para países em vias de desenvolvimento. Os países em vias de desenvolvimento devem encontrar uma maneira apropriada de desenvolver a fabricaço do automóvel. É um investimento pequeno, uma etapa pequena. Após mais de dez anos de exploraço, nós acreditamos que a teoria de “escalar as escadas” é mais apropriada para a situaço real de países em vias de desenvolvimento. A chave ao desenvolvimento do projeto chain ultramarino do automóvel de China é fazer o investimento em ordem passo a passo, da mudança quantitativa mudança qualitativa, e realiza o objetivo estratégico da industrializaço.