Indicador de conexão da falha de terra para a linha aérea tempos móveis da bandeira vermelha nenhum limite

indicador de conexo da passagem da falha para a linha aérea (tempos moventes da bandeira vermelha nenhum limite)

Este tipo do dispositivo é aplicado ao sistema automático aéreo de rede de distribuiço do poder de 6KV a 35KV, usado para melhorar o desempenho de funcionamento seguro e seguro com a monitoraço centralizada a condiço da corrente, da temperatura e de falha no circuito de distribuiço do poder.

Detectando o princípio:

Procurar um caminho mais curto o princípio:

quando a fase--fase procura um caminho mais curto acontece, é equivalente conectada diretamente entre o poder dois, haverá uma corrente muito grande que corre através do circuito do retorno da subestaço e o ponto da falha, entrementes, o equipamento da proteço do relé na subestaço começará na proteço de acordo com as regras do bem-ajuste, que faro as linhas desligar. To há 4 circunstncias a julgar para procurar um caminho mais curto a falha como o seguimento:

1) há uma eletricidade na linha

2) uma grande corrente da mudança repentina está acima de algum valor (este valor pode ser ajustado pela condiço real após ter saido da fábrica)

3) O grande tempo atual da duraço no é mais de 3 segundos 0.02s≤T≤3s△, △T so duraço da mudança repentina atual.

4)  a linha estará no estado de sem energia em 3 segundos.

Quando está conformes todas as quatro circunstncias acima, os indicadores podem julgar para procurar um caminho mais curto aconteceram nesta linha e enviam a informaço de falha estaço central.

Live instala para FCI comunicável:

Abra o pacote, cada FCI e DTU tem seu próprio número de série, é instalado em locais diferentes. Instale por favor de acordo com esta instruço como o seguimento:

Faça o reparo do suporte na vara quente através do parafuso comum, cada pino lateral em ambos os lados so arrastados para fora, que fazem o defletor no PNF-acima de ambos os lados automaticamente. As mos do uso parafusam firmemente o macaco de rosca e fazem o macaco de rosca até a barra sob o rodapé, certificam-se do rodapé fixado na posiço superior.

Levante a mola comprimida pelas mos, introduza-a na direço da seta no entalhe da metralha plástica. Gancho acima de uma outra mola comprimida dentro

o outro lado da mesma forma.

Levante acima o suporte que é junto com o indicador, para levantá-lo para a linha aérea, após a mola comprimida que grampeia as linhas, leve embora a vara quente com o suporte, a seguir a instalaço é terminada.

Observaço: proiba restritamente pessoas do assento sob os indicadores durante o processo de instalaço de modo a para no ser ferido.

Observaço especial: faça um registro por favor bons registros para instalam códigos do local e do indicador.

DTU: instalado no polo mesmos com o FCI ou perto do FCI, fixado pela aro diretamente, 100m longe do FCI no máximo.

DTU é principalmente uma caixa de controle solar. O pacote aberto, cada caixa de controle solar tem o código diferente, instala como as seguintes instruções:

Abra o DTU, a seguir abra o interruptor de alimentaço, o indicador do controle de poder, indicador do painel solar e o indicador da carga estará piscando, que significa que o DTU está em um estado normal, DTU próximo e para o travar. Decole os parafusos conectados com o suporte do painel solar e fixe o painel solar.

Tome abaixo da porca do parafuso da haste do parafuso na aro, instale a aro no polo, conecte a unidade de terminal dos dados firmemente através da haste do parafuso e a aro que pode relativamente girar no polo, gerencie a unidade de terminal dos dados para o sul pelo sentido ocidental de 10 graus, (o ngulo da rotaço é permitido derivaço do parafuso de ±10°.then firmemente a aro e o DTU. Make sure fixou bem.

Observaço:

1. Nenhuma pessoa deve estar sob o dispositivo de medo do ferido.

bons registros 2.make do código de DTU e de seu local instalado.

Há o tipo relatório de teste para ele, artigos do teste como o seguimento:

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