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Cabo isolado aéreo do padro do IEC 60502 para redes de construço na cidade
Lugar de origem: Henan, China (continente)
Marca: ZHENGLAN
Material de isolaço: XLPE
Tipo: Baixa tenso
Aplicaço: Conduço fixa aérea da disposiço e do fio
Maestro Material: liga de alumínio, de alumínio
Padrões: IEC60502
Detalhes de empacotamento: Cilindro de madeira, caixa do de madeira-aço, bobina ou cilindro
plástico ou personalizado
Aplicaço aérea do cabo isolado:
Os cabos isolados aéreos têm as vantagens da estrutura simples, a
segurança e a confiança, propriedades mecnicas físicas e elétricas
excelentes, e resistência aos raios ultravioletas ambientais.
Devido ao uso de materiais especiais do cabo isolado para a
resistência do tempo, a temperatura de funcionamento permissível a
longo prazo do cabo é to alta quanto o desempenho elétrico
excelente da isolaço 70°C ou 90°C., a resistividade de volume de
1.0×10^12Ω.m ou o mais; na colocaço, o uso de cabos isolados aéreos
pode reduzir a colocaço das diferenças, linha de salvaguarda
corredores, para reduzir a queda de tenso; no uso, pode reduzir o
acidente da fonte de alimentaço ocorre para assegurar a segurança
pessoal
Construço aérea do cabo isolado
condutor 1.Phase: Condutor de alumínio e circular compacta
encalhados
2.Messenger Conductor: Condutor da liga de alumínio e circular
compacta encalhados
3.Insulation: Polythylene tempo-resistente preto expulso (PE) ou
Polythylene ligado (XLPE)
cabo 4.Completed: Os condutores isolados da fase sero sustentados
firmemente o mensageiro neutro isolado
Por que escolha o cabo de Zhenglan:
Especificaço | Condutor | Espessura da isolaço | núcleo do cabo | |||||||
Tipo | Área | Encalhamento | Máximo Resistência | Maestro Dia | BreakingLoad | (normal) | Dimetro exterior | |||
(mm2) | 20°C (Ω/km) | Minuto (milímetro) | Máximo (milímetros) | Minuto (daN) | (milímetro) | Minuto (milímetro) | Máximo (milímetros) | |||
Núcleo da fase ou núcleo da iluminaço | 16 25 35 50 70 95 120 150 | 7 7 7 7 12 19 19 19 | 1.9l 1,20 0,868 0,641 0,443 0,320 0,253 0,206 | 4,6 5,8 6,8 7,9 9,7 11,0 12,0 13,9 | 5,1 6,3 7,3 8,4 10,2 12,0 13,1 15,0 | 190 300 - - - - - - | 1,2 1,4 1,6 1,6 1,8 1,8 1,8 1,7 | 7,0 8,6 10,0 11,1 13,3 14,6 15,6 17,3 | 7,8 9,4 lO.g 12,0 14,2 15,7 16,7 18,6 | |
condutor Auto-apoiado | 54,6 70 95 | 7 7 19 | 0,63 0,50 0,343 | 9,2 10,0 12,2 | 9,6 10,2 12,9 | 1660 2050 2750 | 1,6 1,5 1,6 | 12,3 12,9 15,3 ** | 13,0 13,6 16,3 ** | |
Linha do teste | 1,5 | 1 | 12,1 | - | 1,5 | - | 1,2 | 3,7 | 4. |