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A válvula de porta do molde do selo de presso, cunha flexível,
OS&Y, aparafusou a capota
Tamanho | ″ Do ″ ~24 de NPS 2 |
Avaliaço da presso | Classe 600~2500 |
Material | WCB, WCC, WC6, WC9, C5, C12, LCB, LCC, CF8, CF8M, CF3, CF3M, CN7M, CF8C |
Projeto & padro de fabricaço | API 600, BS 1414 |
Cara a cara | ASME B 16,10, EN558 |
Dimenso flangeada | ASME B16.5 |
Dimenso da solda de extremidade | ASME B16.25 |
Temperatura da presso | ASME B16.34 |
Teste e inspeço | API 598 |
Operaço Methed | Manual, Beree, atuador elétrico, atuador pneumático, macaco hidráulico |
Padrões aplicáveis:
VÁLVULAS de PORTA DE AÇO, API600/API 6D
●VÁLVULAS DE PORTA DE AÇO, ISO 10434/ISO 14313
●VÁLVULAS DE AÇO, ASME B16.34
●CARA A CARA, ASME B16.10
●FLANGES ASME B16.5 DA EXTREMIDADE
●EXTREMIDADES DE BUTTWELDING, ASME B16.25
●INSPEÇO E TESTE, API 598/API 6D
Descrições de projeto:
●PSB, CAPOTA DO SELO DE PRESSO
●CUNHA FLEXÍVEL, GUIADA INTEIRAMENTE
●ESCOLHA DA CUNHA CONTÍNUA OU RACHADA
●ANÉIS RENOVÁVEIS DE SEAT
●HASTE FORJADA DA T-CABEÇA
●HASTE DE AUMENTAÇO E VOLANTE DE NON-RISING
●EXTREMIDADES FLANGEADO OU DE BUTTWELDING
●DISPONÍVEL COM OPERADOR DA BG
CORPO & CAPOTA
O projeto do corpo e a capota é calculado para conseguir em todos
os sentidos a distribuiço a mais regular do esforço, assim como a
turbulência e a resistência mínimas para fluir. As capotas da
válvula so equipadas com uma bucha do assento traseiro. O garfo é
moldado integralmente em classes da presso 150 e 300 até 12" e até
10" na classe 600 e em umas avaliações mais altas.
PORTA
Todas as portas so guiadas inteiramente aos assentos. Enquanto
padro nossas válvulas so fornecidas com uma porta flexível contínua
que tenha um seço transversal afilado de H. A cunha flexível é
moldada ou feita máquina com um sulco circunferencial para permitir
que as superfícies de assentamento movam-se independentemente e
ajustem-se ao movimento dos assentos do corpo. Este projeto é
benéfico onde a linha cargas ou expanso térmica do sistema é
provável distorcer a cara do assento na válvula. Este projeto da
porta é serido idealmente para o vapor ou outros serviços de alta
temperatura e é especialmente útil de impedir colar onde as
válvulas so fechados quando quentes e abertas quando frias.
ANEL DE SEAT
Os anéis de Seat so projetados reduzir e/ou impedir toda a
turbulência e evitar extremamente os danos devido corroso. Os anéis
do assento so forjados ou rolados em uma parte, e selam ento
soldado e coberto, se for necessário. Após solda e todo o calor
exigido que tratam, as caras do anel do assento so feitas máquina,
limpadas completamente e inspecionadas antes de sair para o
conjunto.
HASTE
A conexo da haste porta é um projeto da T-cabeça que seja integral
(sem soldadura) com a haste. A preciso nas dimensões e os
revestimentos asseguram uma longa vida com uma tenso perfeita na
área de embalagem, tendo por resultado umas mais baixas emissões
fugitivos. A conexo da haste--porta é projetada a
impeça o gerencio ou o desimpedimento da haste da cunha quando a
válvula estiver no serviço. Com os cálculos e os testes extremos, a
força da conexo da haste--porta provou exceder a força da haste na
raiz de sua linha de funcionamento.
EMBALAGEM DA HASTE
A embalagem da haste for projetada e arranjada assegurar um selo
máximo ao longo da haste durante a operaço ou quando na posiço,
assim permitindo uma reduço maior em emissões fugitivos. Nossa
embalagem é tipos de NONASBESTOS.
A válvula de Kelite pode fornecer todo o estilo de embalagem
exigido por nosso cliente.
CAIXA DE ENCHIMENTO
A profundidade da caixa de enchimento permite uma suficiente
quantidade de embalagem, que faz o selo da haste. Nosso projeto de
embalagem padro da caixa do arranjo e de enchimento cumpre
exigências da emisso fugitivo de <100 ppm. Se especificado na
ordem de compra, os anéis de lanterna e/ou os injetores da graxa
podem ser fornecidos.
GLNDULA DE EMBALAGEM
O projeto da glndula de embalagem é um tipo dealinhamento de duas
partes. A glndula de embalagem tem uma cabeça esférica que monte
dentro da junço esférica da flange da glndula. A glndula de
embalagem tem um ombro, que restrinja a entrada completa no furo da
caixa de enchimento. Este projeto particular assegura uma compresso
reta da embalagem como os parafusos tensores da glndula esto sendo
ajustados ingualmente, sem ferir a haste.
PORCA DA HASTE
O arranjo e o projeto da porca da haste permitem a remoço do
volante sem permitir que a haste e a porta deixem cair na posiço
fechado se o volante é removido quando a válvula estiver na posiço
aberta. Os rolamentos de esferas so fornecidos no arranjo da porca
da haste de válvulas da classe 150 de NPS 14", em válvulas da
classe 300 de NPS 12: , em válvulas da classe 600 de NPS 6", e em
classes 900-1500 válvulas de NPS 2".
VOLANTE
Os volante so projetados para a operaço fácil e um aperto
confortável. Nossas válvulas esto igualmente disponíveis com
alinhar, os atuadores do motor ou os atuadores do cilindro para os
serviços de exigência.
PARAFUSOS E PORCAS
Para condições normais do serviço, classe 2H de ASTM A194 e de
categoria B7 de ASTM A193 as porcas e os parafusos do parafuso
prisioneiro so fornecidos. Se especificado para condições de alta
temperatura do serviço, classe 4 de ASTM A194 e de categoria B16 de
ASTM A193 as porcas e os parafusos do parafuso prisioneiro so
fornecidos. O parafusamento padro fornecido para nossas válvulas de
aço inoxidável consiste em porcas da classe 8 de ASTM A194 e da
categoria B8 de ASTM A193 e em parafusos do parafuso prisioneiro.
A válvula de Kelite pode fornecer todo o parafusamento segundo as
exigências do cliente.