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de 60m3 LPG do gás de tanque do caminho semi do reboque 30tons LPG do tanque reboque do tanque do reboque 60cbm LPG semi
Descriço do produto
1) O LPG Bridger Truck Tanker Trailer é usado para transportar o gás de petróleo líquido na grande quantidade e na grande distncia do depósito ou na estaço terminal s estações menores do lpg em outras cidades. Nós podemos oferecer reboques do petroleiro do caminho do bridger do lpg de 40cbm a 60cbm e de 20tons a 30tons.
2) Padrões de fabricaço de reboques do petroleiro do caminho do bridger do lpg: GB-150, ASME, SELO DE U, CCC, ISO9001: 2008
Especificaço
Informaço essencial do petroleiro | ||
Volume de tanque (cbm) | 60 | |
Dimensões totais (L*W*H) (milímetros) | 12740*2480*3800 | |
O tanque dimensiona (Diameter*thickness*Length interno) | 2300*12*12354 | |
Peso de tara calculado (quilogramas) | 15300 | |
Carga útil (quilogramas) | 20832 | |
Peso total (quilogramas) | 36132 | |
Distncia entre o eixo dianteira e traseira (milímetros) | 6800+1320+1320 | |
Shell do petroleiro | ||
Produtos | Gás de petróleo liquefeito (propano) | |
Propriedade fluida | Inflamável | |
Temperatura do projeto (ºC) | 50ºC | |
Presso do projeto (MPa) | 1,61 | |
Permisso de corroso (milímetros) | 1,00 | |
Fator comum da solda | 1 | |
Major Materials de carregar a presso | Corpo do petroleiro: Q345,12mm, | |
Placa terminal: Q345R, 12mm | ||
Feixe principal: 16Mn | ||
Detecço | ||
Tratamento térmico | Tratamento total em uma fornalha, 600ºC ao ºC 640 | |
Detecço da falha | Detecço 100% da falha | |
Presso de teste (MPa) | 1,61 | |
Teste hidráulico (MPa) | 2,1 | |
Inspeço de Magnaflux | Vise soldar o lugar que a detecço da falha no pode cobrir | |
Cmara de visita (como a exigência de cliente) | ||
Quantidade | 1; na parte superior | |
Tamanho | DN450 | |
Válvula de segurança (como a exigência de cliente) | ||
Quantidade | 2 | |
Lugar | Na parte superior do petroleiro | |
Tamanho | DN80 | |
Calibre nivelado | ||
Tipo | Tipo de Manuel Switch | |
Lugar | Na parte traseira do prato da extremidade | |
Sistema de corrida | ||
Eixos | 3*13T BPW | |
Pneu | 12R22.5 pneu sem cmara de ar, 8 com o um pneu de reposiço | |
Pé da aterrissagem | JOST | |
Rei Pin | #50 ou #90 | |
Sistema de controlo | ||
Válvulas de interrupço da emergência | 2 ou 3 | |
Válvula de bola | 4 ou 6 | |
Calibre líquido | 1 | |
Termômetro da indicaço de presso | 1 | |
Calibre de presso | 1 |
Caso bem sucedido em países diferentes