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CPCD35, caminho de empilhadeira diesel de 3,5 toneladas, cor vermelha/alaranjada do motor de Japanse Isuzu/motor chinês,
Quando você trabalha fora com seu caminho de empilhadeira, você
pode precisar muito poder para levantar. Ento a empilhadeira
diesel de JAC será sua escolha direita.
Como um fabricante diesel da empilhadeira de China, nós
oferecemos duas séries de caminhões de empilhadeira: Série de H e
séries de J, que so caracterizadas pelo volante e assentos
ajustáveis, assim como disposiço racional de cada syetem de
funcionamento, personificando inteiramente os princípios de
ergonomia e reduzindo eficazmente a intensidade labor.
1. O projeto eco-amigável da empilhadeira diesel oferece a proteço
completa ao usuário e ao ambiente.
2. dimenso total pequena, baixo centro de gravidade, raio de
gerencio pequeno, e maneabilidade excelente.
3. O quadro e o eixo da direço do equipamento do transporte de
materiais so projetados com amortecedor para reduzir o impacto e
para maximizar o conforto durante a operaço.
4. motores múltiplos para a seleço.
Parmetros:
Modelo | CPCD35 | ||||
1 | Feture | Tipo do poder | Diesel | ||
2 | Carga Capcity | quilograma | 3500 | ||
3 | Centro da carga | milímetro | 500 | ||
4 | Levante a altura | milímetro | 3000 | ||
5 | Livre a altura do elevador | milímetro | 165 | ||
6 | Tamanho de Forkk | L*W*H | milímetro | 1070×125×50 | |
7 | Inclinaço do mastro | FR/RR | . | 6/12 | |
8 | Raio de gerencio mínimo | milímetro | 2573 | ||
9 | ngulo direito mínimo que empilha a largura do corredor | milímetro | 3573 | ||
10 | Largura mínima do corredor do ngulo direito | milímetro | 2773 | ||
11 | Afastamento terra mínimo | milímetro | 130 | ||
12 | Altura do protetor aéreo | milímetro | 2090 | ||
13 | Saliência | milímetro | 474 | ||
14 | Desempenho | Velocidade de conduço máxima | Carga máxima | km/h | 18,5 |
15 | Velocidade de levantamento máxima | Carga máxima | mm/s | 420 | |
16 | Traço máxima da barra de acoplamento | Carga máxima | KN | 28 | |
17 | Gradeabiity | % | 15 | ||
18 | Dimenso | Comprimento total | Sem forquilhas | milímetro | 2799 |
19 | Sobre a largura | milímetro | 1230 | ||
20 | Mastro da altura levantado (com espaldar) | milímetros | 4256 | ||
21 | Mastro da altura abaixado | milímetro | 2065 | ||
22 | Chassi | Pneumático | Parte dianteira | 28×9-15-14PR | |
23 | Parte traseira | 6.50-10-10PR | |||
24 | Distncia entre o eixo dianteira e traseira | milímetro | 1760 | ||
25 | Passo | FR/RR | milímetro | 1000/970 | |
26 | Peso do auto | Sem carga | Quilograma | 4460 | |
27 | Movimentaço | Bateria | Tenso/capacidade | V/Ah | 12/80 |
28 | Motor | Modelo | XC C490BPG | ||
29 | Poder avaliado | kw/r.p.m | 40/2650 | ||
30 | Torque avaliado | Nm/r.p.m | 160/1800-2000 | ||
31 | Furo * CURSO | milímetro | 90×105 | ||
32 | Cilindro de No.of | 4 | |||
33 | Deslocamento | L | 2,67 | ||
34 | Capacidade do depósito de gasolina | L | 55 | ||
35 | Transmisso | deslocamento 1/1manual | |||
36 | Presso de funcionamento | Mpa | 18,5 | ||
37 | Suplemento | Tipo do pneu (FR/RR) | Pneumático | ||
38 | Números de rodas | PCes | 2/2 | ||
39 | velocidade de reduço (carga máxima) | mm/s | 493 | ||
40 | Velocidade de reduço (descarregue) | mm/s | 463 | ||
41 | Distribuiço de carga do eixo (carga máxima) (FR/RR) | quilogramas | 7015/945 | ||
42 | Distribuiço de carga do eixo (descarregue) (FR/RR) | quilograma | 1662/2798 |
Feartures: