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O motor de Nissan da gasolina pôs a empilhadeira, capacidade de carga de 2,5 toneladas, cor vermelha
Vantagens:
1. A gasolina de JAC e empilhadeira do LPG é projetada ergonomically ser segura, confortável e eficiente operar-se assim como para encontrar tecnicamente as procuras de clientes locais e internacionais. Esta empilhadeira industrial caracteriza um volante e um assento ajustável e uma disposiço do sistema operacional que seja conveniente e fácil de usar.
2. O motor é equipado com um dispositivo da choque-absorço da suspenso. O volante é fácil de manobrar e a baixa engrenagem de direço do torque faz a direço do pivô fácil. Os modelos diferentes de nosso caminho de empilhadeira da gasolina podem ser configurados com os vários motores poderosos e eficazes na reduço de custos, tais como o motor, os japoneses e o motor K25 chineses de Guangqing GQ491 (4 cilindros /37.4kW), que cumprem exigências para o elevado desempenho, a confiança, o poder, emissões de baixo nível de ruído, baixas, e o baixo consumo de combustível.
3. O óleo hidráulico superior de Shell protege as peças sobresselentes chaves e estende a vida útil.
4. O assento seguro e confortável é equipado com um sistema de alarme, que alerte usuários quando o cinto de segurança é desatado.
5. Os exaustores na empilhadeira do gás criam um ambiente de trabalho mais saudável.
6. Nosso caminho de empilhadeira do LPG tem um protetor aéreo integrado que proteja os operadores.
Parmetros:
| Modelo | CPQD25 | ||||
| 1 | Feture | Tipo do poder | Gasolina | ||
| 2 | Carga Capcity | quilograma | 2000 | ||
| 3 | Centro da carga | milímetro | 500 | ||
| 4 | Levante a altura | milímetro | 3000 | ||
| 5 | Livre a altura do elevador | milímetro | 240 | ||
| 6 | Tamanho de Forkk | L*W*H | milímetro | 1070×122×40 | |
| 7 | Inclinaço do mastro | FR/RR | . | 6/12 | |
| 8 | Raio de gerencio mínimo | milímetro | 2230 | ||
| 9 | ngulo direito mínimo que empilha a largura do corredor | milímetro | 3230 | ||
| 10 | Largura mínima do corredor do ngulo direito | milímetro | 2430 | ||
| 11 | Afastamento terra mínimo | milímetro | 110 | ||
| 12 | Altura do protetor aéreo | milímetro | 2070 | ||
| 13 | Saliência | milímetro | 485 | ||
| 14 | Desempenho | Velocidade de conduço máxima | Carga máxima | km/h | 19,5 |
| 15 | Velocidade de levantamento máxima | Carga máxima | mm/s | 500 | |
| 16 | Traço máxima da barra de acoplamento | Carga máxima | KN | 11,4 | |
| 17 | Gradeabiity | % | 18 | ||
| 18 | Dimenso | Comprimento total | Sem forquilhas | milímetro | 2580 |
| 19 | Sobre a largura | milímetro | 1160 | ||
| 20 | Mastro da altura levantado (com espaldar) | milímetros | 3750 | ||
| 21 | Mastro da altura abaixado | milímetro | 1995 | ||
| 22 | Chassi | Pneumático | Parte dianteira | 7.00-12-12PR | |
| 23 | Parte traseira | 6.00-9-10PR | |||
| 24 | Distncia entre o eixo dianteira e traseira | milímetro | 1600 | ||
| 25 | Passo | FR/RR | milímetro | 970/970 | |
| 26 | Peso do auto | Sem carga | Quilograma | 3660 | |
| 27 | Movimentaço | Bateria | Tenso/capacidade | V/Ah | 12/80 |
| 28 | Motor | Modelo | Nissan K25 | ||
| 29 | Poder avaliado | kw/r.p.m | 37.4/2300 | ||
| 30 | Torque avaliado | Nm/r.p.m | 176.5/1600 | ||
| 31 | Furo * curso | milímetro | 89×100 | ||
| 32 | Cilindro de No.of | 4 | |||
| 33 | Deslocamento | L | 2,488 | ||
| 34 | Capacidade do depósito de gasolina | L | 55 | ||
| 35 | Transmisso | deslocamento 1/1manual | |||
| 36 | Presso de funcionamento | Mpa | 18,5 | ||
| 37 | Suplemento | Tipo do pneu (FR/RR) | Pneumático | ||
| 38 | Números de rodas | PCes | 2/2 | ||
| 39 | velocidade de reduço (carga máxima) | mm/s | 550 | ||
| 40 | Velocidade de reduço (descarregue) | mm/s | 540 | ||
| 41 | Distribuiço de carga do eixo (carga máxima) (FR/RR) | quilogramas | 5470/805 | ||
| 42 | Distribuiço de carga do eixo (descarregue) (FR/RR) | quilograma | 1475/2305 | ||
Feartures: