Navio do STS que ancora reação marinha da força da resistência de fricção dos pára-choques de Yokohama a baixa

Número do modelo:LH2540
Local de origem:Qingdao, China
Quantidade mínima de encomenda:1 Unidade
Condições de pagamento:T/T, L/C
Capacidade de abastecimento:30 UNIDADES POR O MÊS
Tempo de entrega:10-15 dias úteis
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Qingdao Shandong China
Endereço: Zona industrial de Jidong, cidade de Dianji, distrito de Jimo, Qingdao, China
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Pára-choques de borracha pneumáticos de Yokohama para-choque ancorando do navio de 4.5m x de 9.0m STS

 

O para-choque de borracha pneumático de yokohama é um amortecedor enchido com o ar como meios de coliso. A energia do impacto é absorvida por ar comprimido de modo que o navio possa ancorar levemente para proteger o navio da coliso. Este para-choque é caracterizado com resistência de grande resistência, de fricço, absorço de alta energia e baixa reaço da força. É amplamente utilizado para petroleiros de óleo, embarcações de recipiente, iate, plataformas do oceano, o grande cais, portos navais, etc.

 

Construço de borracha pneumática do para-choque de yokohama:

 

A borracha de A] é usada para fora para proteger as camadas do cabo e a camada de borracha interna da abraso e de outras forças externos. Este composto de borracha tem a suficiente força elástica e de rasgo da resistência para suportar condições meteorológicas antecipadas e o uso severo.


O sintético-pneumático-cabo médio do reforço de B] mergulha forte bastante para manter a presso de ar interna do para-choque


A camada de borracha interna de C] sela o ar pressurizado dentro do para-choque


D] o para-choque equipado com a válvula de segurança para liberar a presso interna adicional quando os pára-choques forem sobre-comprimidos acidentalmente.

 

O para-choque pneuamtic marinho pode ser protegido pela rede do pneu e pode ser usado sem rede do pneu também. Normalmente o para-choque pneumático do yokohama do grande tamanho equipted com tampa da rede da corrente de pneu para proteger o corpo principal do para-choque. Nós podemos seguir a exigência de clientes usando o pneumático do areo enquanto um mais reforça a tampa para o para-choque.

 

O corpo pneumático do para-choque de yokohama é coberto com uma rede do pneu. Pode proteger o corpo do para-choque e alongar a esperança de vida do para-choque.

 

 

Folha do desempenho:

 

Tamanho (milímetro)Compresso em 60%

Peso de Refence

(Quilograma)

DimetroLeagthAbsorço de energia (KJ)

Reaço

(KN)

500100066425
6001200108635
70015001713750
100015003218180
1000200045257100
1200200063297120
13502500100426170
15003000153579320
17003000190637400
20003500308875590
2500400066313801000
2500550093220101400
30005000105020301800
30006000131524882200
33006500181430152700
35006000201832862800
35006500232536563200
35007500265040183600
45009000475257456800

 

 

Testes e inspeço para o para-choque pneumático de yokohama:

 

1] teste material da borracha: Conduzido de acordo com as propriedades físicas da borracha interna e exterior exigida pelo 17357:2014 do ISO
] inspeço 2 dimensional: será inspecionado na presso interna inicial. Tolerncia: +10%, -5%.
] teste de impermeabilidade do ar 3: será conduzido na presso inicial para mais o minuto de 30
] teste da Hidrostática-presso 4: será executado para o minuto 10 na presso hidrostática mostrada de “na presso teste na deflexo de 0%”. Alongamento provisório máximo: 10%

 

 

 

Nossa empresa:

 

Luhang estabeleceu 1988, com o desenvolvimento de muitos anos e acumulaço, nós tornamo-nos a uma elevaço - empresa da tecnologia com uma integraço da pesquisa científica e o projeto, o R&D do produto, as vendas e serviço técnico. Com equipamento de fabricaço avançado, QC restrito, nós estamos fornecendo os produtos de alta qualidade e excelente após o serviço de vendas e avaliado extensamente por clientes domésticos e ultramarinos.

 

 

 

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Navio do STS que ancora reação marinha da força da resistência de fricção dos pára-choques de Yokohama a baixa

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