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Pára-choques de borracha pneumáticos da amarraço marinha para-choque do navio do porto 50Kpa de 1.7m x de 3.0m
O para-choque de borracha pneumático pode absorver muita energia, reduz o efeito da presso da unidade na superfície do desgaste. Esta vantagem faz o para-choque ar-enchido transformou-se um dispositivo de proteço ideal do navio e obteve-se amplamente utilizada nos navios, na plataforma a pouca distncia do mar, nos portadores de maioria, na estrutura de flutuaço, em grandes terminais, em porto e em doca.
Construço de borracha pneumática do para-choque:
1] borracha é usada para fora para proteger as camadas do cabo e a camada de borracha interna da abraso e de outras forças externos. Este composto de borracha tem a suficiente força elástica e de rasgo da resistência para suportar condições meteorológicas antecipadas e o uso severo.
2] camadas do sintético-pneumático-cabo do reforço fortes bastante
para manter a presso de ar interna do para-choque
3] camadas de borracha internas selam o ar pressurizado dentro do
para-choque
4] pára-choques equipados com a válvula de segurança para liberar a
presso interna adicional quando os pára-choques forem
sobre-comprimidos acidentalmente.
O para-choque pneuamtic marinho pode ser protegido pela rede do pneu e pode ser usado sem rede do pneu também.
Para-choque com rede do pneu: O corpo do para-choque é envolvido com uma rede do pneu. Pode proteger o corpo do para-choque e alongar a vida do para-choque.
Os pneus so tratados especialmente para ter um bonito. A rede tem a rede chain do pneu, rede do pneu da corda, rede do pneu do fio de aço, rede chain do pneu com luvas de borracha.
Tamanho (milímetros) | Compresso em 60% | Peso de Refence (Quilograma) | ||
Dimetro | Leagth | Absorço de energia (KJ) | Reaço (KN) | |
500 | 1000 | 6 | 64 | 25 |
600 | 1200 | 10 | 86 | 35 |
700 | 1500 | 17 | 137 | 50 |
1000 | 1500 | 32 | 181 | 80 |
1000 | 2000 | 45 | 257 | 100 |
1200 | 2000 | 63 | 297 | 120 |
1350 | 2500 | 100 | 426 | 170 |
1500 | 3000 | 153 | 579 | 320 |
1700 | 3000 | 190 | 637 | 400 |
2000 | 3500 | 308 | 875 | 590 |
2500 | 4000 | 663 | 1380 | 1000 |
2500 | 5500 | 932 | 2010 | 1400 |
3000 | 5000 | 1050 | 2030 | 1800 |
3000 | 6000 | 1315 | 2488 | 2200 |
3300 | 6500 | 1814 | 3015 | 2700 |
3500 | 6000 | 2018 | 3286 | 2800 |
3500 | 6500 | 2325 | 3656 | 3200 |
3500 | 7500 | 2650 | 4018 | 3600 |
4500 | 9000 | 4752 | 5745 | 6800 |
Os testes e a inspeço para pára-choques de borracha pneumáticos sero baseados sobre indicaram abaixo:
Teste material da borracha: Conduzido de acordo com as propriedades
físicas da borracha interna e exterior exigida pelo 17357:2014 do
ISO
Inspeço dimensional: será inspecionado na presso interna inicial.
Tolerncia: +10%, -5%.
Teste de impermeabilidade do ar: será conduzido na presso inicial
para mais o minuto de 30
teste da Hidrostática-presso: será executado para o minuto 10 na
presso hidrostática mostrada de “na presso teste na deflexo de 0%”.
Alongamento provisório máximo: 10%
Nossa empresa:
Luhang foi habilitado por ISO9001: 2009, CCS, DNV, GL e GV. Tipo famoso de Qingdao. Nossos produtos tinham sido aprovados por CCS, DNV.GL, BV, ABS. Os clientes so preocupaço livre de nossos produtos e podem usá-los com segurança. Nós somos um fabricante profissional do equipamento marinho de múltiplos propósitos que inclui a bolsa a ar de lançamento e de aterrissagem do navio, para-choque de borracha pneumático, para-choque enchido espuma de EVA, boias marinhas dentro profundas e os mares rasos etc.