O para-choque abundante da doca de flutuação de Monopile da filhós espuma enchido

A bolsa a ar e o fenderCO marinhos de Qingdao Luhang., coordenadores do LTD desenvolveram a indústria as soluções as mais customisable e as mais versáteis do fendering da filhós.

Os para-choques da filhós de Luhang so os para-choques absorventes de energia espuma-enchidos que têm um núcleo aberto a fim girar livremente sobre um monopile estacionário ou so montados em um cais de tal maneira que gerenciem enquanto a presso é exercida por uma embarcaço. Mandar uma embarcaço rolar fora do para-choque elimina quase forças de tesoura ao facilitar a navegaço muito, especialmente a e de um beliche em circunstncias ventosas ou alto-atuais.

A filhós Monopile de Luhang que flutua o para-choque Espuma-enchido é projetada deslizar simplesmente sobre um monopile e um flutuador estacionários na linha de água de flutuaço. As almofadas antifriço internas do rolamento do UHMW de Luhang permitem o para-choque deslize em torno e para cima e para baixo da pilha permitindo que uma embarcaço role ao longo do para-choque movente permitindo o para-choque de estar a mesmo nível relativo embarcaço em todas as marés. Quando equipado com uma coroa de amarraço independente, este sistema do fendering fornece e soluço ótima da amarraço da todo-maré.

O princípio de projeto básico do luhang de flutuaço Monopile Espuma-encheu o para-choque é fornecer um sistema inovativo do fendering que absorvesse a energia, a ajustasse s flutuações maré e a eliminasse forças de tesoura. A capacidade deste sistema do fendering para montar livremente para cima e para baixo e girar em torno da pilha de aço central estacionária conduzida mesmo sob a compresso consegue este objetivo do projeto. O desempenho e a versatilidade provados do sistema do Fendering de Luhang Monopile para fazê-lo ideal para mesmo as aplicações de amarraço as mais resistentes.

Luahng ajusta-se distante trabalhando diretamente com clientes e coordenadores para fornecer as soluções personalizadas do fendering da filhós originais a cada cliente e projeto.

Um destes projetos é a elevaço da doca do Fireboat 15 no cais F, beliche F202, no porto de Long Beach em Long Beach, Califórnia, E.U. Operado pela cidade do departamento dos bombeiros de Long Beach, dois fireboats usados para proteger ativos do porto e para fornecer a segurança área so ancorados em um quartel dos bombeiros portuário em Pier F. Due aos interesses aumentados da segurança post-9/11, a avaliaço do envelhecimento operou atualmente fireboats e a necessidade para que mais tecnologia avançada segure navios de recipiente maiores e a expanso portuária, a comisso do porto de Long Beach pediu que as facilidades do fireboat do porto da elevaço do departamento dos bombeiros. Isto incluiu a doca do fireboat, que teve que ser promovida para incluir dois novos, 108 fireboats maiores do ′. Marine Fenders International foi concedida o contrato para fornecer para-choques para a doca promovida do fireboat.

Projeto ancorando para os fireboats novos

Para o projeto, a flutuaço de Monopile da filhós de Luhang espuma para-choque enchido foi escolhida ajudar a proteger o investimento do fireboat de $50m+. Para a renovaço do beliche do barco do fogo, uma soluço foi exigida que reconstruço limitada das docas, ao adicionar amarrações da todo-maré. A filhós Monopile de Luhang que flutua para-choques Espuma-enchidos com as coroas de amarraço independentes era perfeita para a tarefa.

Os para-choques da filhós de 20ft Luhang foram projetados especificamente para estes barcos e grupo do fogo na água maximizar o contato dos barcos com o para-choque, assim reduzir a presso pôs sobre suas cascas. Em uma raça contra a hora de sair a um fogo ou vinda dentro de uma emergência, os para-choques da filhós permitem que os barcos do fogo saam ou voltem rapidamente, maximizando a absorço de energia do contato com seus núcleo e capacidade da espuma do alto densidade rolar fora da casca, absorvendo mais a energia além de um para-choque estacionário tradicional.

Sentando-se sobre os para-choques esto amarrando as coroas, que so as construções de aço robustas que deslizam sobre o monopile e o resto sobre os para-choques da filhós. Cada coroa de amarraço é projetada girar livremente devido s almofadas do rolamento da baixo-fricço UHMW e com os postes de amarraço múltiplos para as linhas da doca da embarcaço. Porque a coroa de amarraço gerencie independentemente do para-choque monopile e da filhós, o movimento da embarcaço em circunstncias ventosas e alto-atuais põe menos tenso sobre as linhas da doca do que se foram amarrados-para baixo a um grampo fixo tradicional em uma doca ou em um cais.

Os pedidos para sistemas do Fendering da filhós do luhang incluem golfinhos breasting, golfinhos de gerencio, proteço de canto, como estruturas de guiamento, aplicações da embarcaço da balsa, fendering onde as grandes mudanças maré ocorrem, fendering da doca da doca onde as embarcações precisam o rolo ao longo dos para-choques para a carga, a proteço da porta de fechamento, e a proteço da ponte/cais.

Especificações do para-choque da filhós

Certificaço de LUHANG

LUHANG Empresa foi habilitado pelo 9001:2009 do ISO, CCS, BV, GV, GL, DNV.

Certificaço passada do sistema de gesto do ambiente, e certificaço de OHSMS.

Os produtos de LUHANG foram aprovados por CCS, por BV, por LR, por DNV, por GL, por ABS, por V-TRUST e pelo outro inspetor do terceiro.

Informações da empresa de LUHANG

Qingdao LuHang Marine Airbag e para-choque Co., LTD, foundedin 1988, é a bolsa a ar marinha a maior e o fabricante do para-choque em China.We estabeleceu o relacionamento a longo prazo da cooperaço com empresas centrais, muitos estaleiros grandes e proprietários de navio, empresas comerciais em China. Nós igualmente exportamos para Malásia, Indonésia, Filipinas, Singapura, Índia, Vietname, Turquia etc. e muitos outros países no mundo.

Estabelecido inicialmente como a fábrica marinha da bolsa a ar de Qingdao Luhang em 1988 e mudado s bolsas a ar de Qingdao Luhang e aos pára-choques marinhos Co., o Ltd em 2011, Qingdao Luhang tinha sido devotado a desenvolver e a fabricar bolsas a ar marinhas e pára-choques marinhos por mais de 2 décadas.

A área da fábrica é 56,000m2 com área de construço de 21,000m2. A empresa registrou a capital de USD 3 milhões e fixado - ativo de USD1.2 bilho. Nós temos uma linha completa de equipamento de produço: máquina de mistura de borracha, máquina de borracha do rolo, os tanques os mais grandes do vulcanization de China, a máquina a mais grande da inspeço da imprensa, máquina de processamento da espuma de EVA, espuma que dá forma a máquinas e máquina de pulverizaço de SPUA.

Com o desenvolvimento destes anos, nós temos a série completa de bolsas a ar marinhas e de pára-choques marinhos:

Envie bolsas a ar de lançamento para o navio que lança-se e que entra nos estaleiros

Bolsas a ar do salvamento marinho para salvar embarcações sinked ou desencalhar objetos de debaixo da água

Outras bolsas a ar para o uso especial

Pára-choques marinhos de borracha pneumáticos para navios e ancorar das docas

A espuma encheu pára-choques marinhos para ancorar do navio e das docas

Pára-choques de borracha da doca fixa para docas e cais

Boia marinhas

De begginning nós temo-nos centrado sobre a inovaço tecnológica. Com uma equipe de technicans experientes e os coordenadores, nós desenvolvemos alguma elevaço - produtos marinhos da tecnologia e obtivemos alguns petents. Nós fomos aprovados como um fornecedor de produtos da marinha. 

A qualidade é nossa linha de vida. Nós proporcionamos o serviço de “três garantias” (retornando, reparando e substituindo) em todos nossos produtos em caso de todos os defeitos devido aos problemas do material, fabricaço, desempenho sob circunstncias da operaço e manutenço normal.