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Os motores diesel novos de Bus Steering RHD do treinador do ônibus novo novo de Yutong ZK6126D dos assentos do ônibus 65 dobram Axle New Bus traseiro
YUTONG usou a aplicaço do ônibus do treinador: ônibus incorporado do assinante, ônibus do passageiro, ônibus de turista
Feture:
1. O veículo tem linhas lisas, arco razoável e liso que combinam, e uniformidade. As linhas lisas durante todo o corpo minimizam a resistência do vento do veículo durante a conduço, reduzem o consumo de combustível do veículo, e para salvar eficazmente o custos de operaço.
2. Os faróis integrais da parede dianteira so conectados pelas luzes decorativas do diodo emissor de luz, que so harmoniosas e unificadas, fazendo a aparência do veículo inteiro que transborda com a espiritualidade e a vivacidade; especialmente na noite, é mais atraente, facilitando o veículo identificar, e eficazmente aumentando o fator de segurança da conduço da noite.
3. O carro inteiro adota a folha galvanizada, e o processo fosfatando total melhora a resistência de corroso total do corpo de carro, de modo que o carro possa ainda ter uma aparência bonita após muitos anos, e traz-lhe uma taxa de comparecimento alta durável.
4. O assento ajustável do multi-ngulo é apropriado para motoristas de todas as formas. O painel de instrumento amaciado aerodinmico e o arranjo do interruptor dentro do alcance podem eficazmente reduzir a intensidade de conduço do trabalho.
5. Os chassis feitos a si próprio, selecionam a configuraço principal a mais apropriada para condições operacionais domésticas, e verificam a racionalidade de harmonizaço pela estaço de pesquisa cargo-doutoral, de modo que o veículo inteiro tenha mais confiança e vantagens econômicas, e reduzem eficazmente custos e custos do combustível de manutenço para você.
6. O sistema de proteço começando assegura-se de que a linha da garrafa do motor de acionador de partida esteja carregada somente no momento em que o acionador de partida começa, desse modo melhorando a segurança do sistema elétrico.
Termos de comércio:
Prazo de entrega: Wihtin 5-8 dias de trabalho após o recibo do
sinal.
Embalagem: Embalagem Nude.
Expediço: Pelo RO-RO ou pela embarcaço maioria.
Validez do preço: No prazo de 30 dias.
Termos do pagamento: T/T antes da expediço.
Serviço que nós podemos proporcionar: Ônibus USADO da pousa-copos,
ônibus do yutong, ônibus mais alto, ônibus do kinglong, ônibus
dourado do drago, ônibus do sunlong, etc. Igualmente podem fornecer
caminhões usados como caminhões basculantes do howo, os caminhões do trator, os caminhões do misturador concreto,
os caminhões de petroleiro, e os outros caminhões do objetivo
especial, etc.
Exceto os produtos, nós podemos igualmente fornecer VEÍCULOS USADOS
sepcial E o negócio de exportaço USADO de MACHIENRY. Nós damos
boas-vindas calorosamente a todos os clientes e amigos que precisam
nosso serviço, e feliz construir o relacionamento a longo prazo com
você.
Specifiaction | |
Nome do produto | Ônibus usado |
Tipo | Yutong |
Ano | 2021 |
Origem | China |
Modelo | ZK6126D |
Dimensões totais (L*W*H) (milímetros) | 12000×2550×3890, (milímetro) |
Assentos | 65 |
Combustível | Diesel |
Comprimento (milímetros) | 12000mm |
Largura (milímetros) | 2550mm |
Altura (milímetros) | 3890mm |
Peso de freio (quilogramas) | 13000kg |
Peso total (quilogramas) | 18000kg |
Velocidade máxima | 100km/h |
Consumo de combustível | 22L/km |
Motor | |
Motor | CUMMINS L325 20 |
Poder | 239kw |
Tipo do motor | Yutong |
Padro de emisso | GB17691-2005 |
Base de roda | 6250mm |
Front Tread (milímetros) | 2064mm |
Passo traseiro (milímetros) | 1860mm |
Aproximaço/ngulo de Depature | 10/8° |
Número de pneu | 6 |
A/C | SIM |