Estrutura compacta de pouco peso de aço do grande guincho marinho da âncora do eixo tracionador do torque

A ncora elétrica e o eixo tracionador Marine Capstan do sistema hidráulico usaram-se na plataforma do navio

Descriço do produto:

De acordo com o material do eixo tracionador marinho, há eixo tracionador galvanizado ferro fundido, eixo tracionador de aço inoxidável, eixo tracionador de alumínio do eixo tracionador e o de bronze; de acordo com a linha orientaço do centro do eixo, há eixo tracionador marinho vertical e eixo tracionador marinho horizontal, o eixo tracionador vertical é instalado na plataforma com a peça do eixo tracionador acima da plataforma e outras peças esto abaixo da plataforma; o eixo tracionador horizontal é montado acima da plataforma. O poder conduz o cilindro para girar para enrolar a corda, o cabo ou a corrente durante a ancoragem ou operações da amarraço. A engrenagem de transmisso do torque pode ser ajustada na cabeça de entortamento.

Marine Capstan refere o eixo tracionador com uma cabeça de entortamento instalada na plataforma de um navio usado principalmente para o navio que ancora, amarraço, pesos que puxam e assim por diante. De acordo com o tipo do poder, há principalmente eixo tracionador marinho elétrico, eixo tracionador marinho hidráulico, eixo tracionador marinho manual, eixo tracionador marinho pneumático e gás guincho posto do eixo tracionador;

Arranjo geral:

Nosso certificado:

Apronte enviando da fábrica:

A indústria de OUCO, foi estabelecida em fevereiro de 1984, cobre uma área de 48.000 medidores quadrados, área da construço é 35.000 medidores quadrados.

OUCO sediou na cidade natal do guindaste da província de Jiangsu, onde representando a maioria de nível avançado da fabricaço da maquinaria em China.